Bringt der K&N Plattenfilter was ?

Ragazzi · 31.05.2009

Hab mir letztens den K&N Plattenfilter angeschaut der kostet umgefähr 65 mücken wollte mal fragen ob paar jungs denn schon im 5 .:R drin haben und ob der was taugt ? Danke im Voraus

Pat.:Rick · 31.05.2009

Hallo Lies mal hier ist eins von zig Themen hier
https://www.r32-club.de/showthread.php?t=11743

4motion · 31.05.2009

Hallo
und falls du einen brauchst...es geht auch günstiger als 65 Euro
bei Bedarf einfach PN an mich

gruß 4motion

Ragazzi · 01.06.2009

4motion schrieb:
Hallo
und falls du einen brauchst...es geht auch günstiger als 65 Euro
bei Bedarf einfach PN an mich

gruß 4motion

Servus 4motion,

Kann noch keine PN schreiben aber ich werd auf dein Angebot bestimmt zurückkommen.

Stefan_ · 02.06.2009

@ Ragazzi

Hallo Ragazzi,
herzlich willkommen bei uns Im R32 Forum.
Ich möchte Dich vorsichtig bitten für diese Fragen zunächt die Suchfunktion zu bemühen. Die Filterthematik ist in unzähligen threads erörtert worden.

Viele Grüße und viel Spass hier ,
Stefan.

K&N Platte bringt etwas Sound und null Mehrleistung.

Marek32 · 29.06.2009

hab öffters gehört das der luftmassenmesser kaputt gehen soll.Stimmt das ?Will eigendlich auch ein plattenfilter einbauen.Bin mir aber nicht sicher.

Marek32 · 29.06.2009

*noahnung* *noahnung* hab öffters gehört das der luftmassenmesser kaputt gehen soll.Stimmt das ?Will eigendlich auch ein plattenfilter einbauen.Bin mir aber nicht sicher.

Bjoern26 · 29.06.2009

Hallo,

bin auch auf der Suche nach einem Plattenfilter für meinen Ver R32.
Kann aber leider auch noch keine PN schreiben, würde mich freuen wenn
sich jemand meldet der mir einen günstig besorgen kann.
Danke schon mal im Vorraus.:great:

Gruß Björn

Marek32 · 29.06.2009

Bjoern26 schrieb:
Hallo,

bin auch auf der Suche nach einem Plattenfilter für meinen Ver R32.
Kann aber leider auch noch keine PN schreiben, würde mich freuen wenn
sich jemand meldet der mir einen günstig besorgen kann.
Danke schon mal im Vorraus.:great:

Gruß Björn

Hey wenn du magst kann ich dir ein anbieten.Ich arbeite im Tuningcenter. Ruf mich morgen doch mal an
04221/918833 ( Marek Bücking )
PS: Kann dir bestimmt ein guten Preis machen :great:

thomas323ti · 02.07.2009

ich hatte immer k&N im auto. auch offene pilze. sound ist immer geiler, leistung nicht spürbar. ich hatte noch nie einen kaputten LMM

T

OliveR32 · 02.07.2009

http://www.racimex.de/content/de/luftfilter/luftmassenmesser.php

soviel zu schäden an LMM wegen K&N Filter

MC_Mec · 11.07.2009

Zum Topic: Subjektiv niedrigerer Spritverbrauch.

.:R32Avo · 12.07.2009

Moin,

nur so aus Interesse (möchte ich nicht einbauen!!):
Gibt es einen K&N Tauschfilter für den IVer DSG?
Danke

Mit freundlichen Grüßen
Avo

Stefan_ · 12.07.2009

Luftmassendurchsatz

MC_Mec schrieb:
Zum Topic: Subjektiv niedrigerer Spritverbrauch.

Wenn der Druckabfall über em Filter kleiner wäre, wird mehr Luftmasse angesaugt und natürlich mehr Sprit eingespritzt. Das ergibt mehr Leistung.

Die Luftmasse steigt aber nicht, da die gemessenen 4 mbar Druckabfall über dem Serienfilter (bei 6400 U/min und Volllast) nicht wirklich zu unterbieten ist.

Wenn Du weniger brauchst m em R32, dann weil Du langsamer fährst aufgrund der Ansauggeräuschkulisse.

Grüße, Stefan_

Klaus · 12.07.2009

.:R32Avo schrieb:
Gibt es einen K&N Tauschfilter für den IVer DSG?
Danke

Ja, gibt es - hatte auch mal einen drin.

MC_Mec · 13.07.2009

Stefan_ schrieb:
Wenn der Druckabfall über em Filter kleiner wäre, wird mehr Luftmasse angesaugt und natürlich mehr Sprit eingespritzt. Das ergibt mehr Leistung.

Die Luftmasse steigt aber nicht, da die gemessenen 4 mbar Druckabfall über dem Serienfilter (bei 6400 U/min und Volllast) nicht wirklich zu unterbieten ist.

Wenn Du weniger brauchst m em R32, dann weil Du langsamer fährst aufgrund der Ansauggeräuschkulisse.

Grüße, Stefan_

Also das Ansauggeräusch hat sich nicht geändert bzw. habe ich davon nichts gemerkt.
Wie ist das gemeint mit dem Druckabfall? Als ich den originalen Papierfilter und den K&N Austauschfilter in der Hand hatte, habe ich bei beidem mal raufgepustet. Beim K&N spürte man unter dem Filter die Luft leichter durchkommen als beim Papierfilter.
Meinst du mit dem Druckabfall, dass es mit dem Papierfilter besser ist, weil der eben die Luft nicht ganz so leicht durchlässt? Steh da leider bisschen aufm Schlauch, weil ich das mit dem Druckabfall nicht verstehe (bin ich da der Einzige? *buck* ).

coolhard · 13.07.2009

MC_Mec schrieb:
Also das Ansauggeräusch hat sich nicht geändert bzw. habe ich davon nichts gemerkt.
Wie ist das gemeint mit dem Druckabfall? Als ich den originalen Papierfilter und den K&N Austauschfilter in der Hand hatte, habe ich bei beidem mal raufgepustet. Beim K&N spürte man unter dem Filter die Luft leichter durchkommen als beim Papierfilter.
Meinst du mit dem Druckabfall, dass es mit dem Papierfilter besser ist, weil der eben die Luft nicht ganz so leicht durchlässt? Steh da leider bisschen aufm Schlauch, weil ich das mit dem Druckabfall nicht verstehe (bin ich da der Einzige? *buck* ).

siehe auch hier:
https://www.r32-club.de/showthread.php?t=11743

nur der K&N bringt keine signifikanten Vorteile, da muss man schon noch etwas dazu verändern. Der Serienfilter ist schon sehr nahe am Optimalen.

Zum Druckabfall Beispiel, wenn die gleiche Menge wie vor dem Luftfilter auch nach dem Filter mit gleichem Druck ins Saugrohr gelangt, dann haste eine gewisse Mehrleistung, da mehr Luft der ME Tronic mitteilt gib mir mehr Benzin=Mehrleistung. Ergo, wenn Du ohne Filter fährst dann ist das optimal, aber die Feinstpartikel schädigen auf Dauer Motor und Bauelemente.

Zur Messung des Druckabfall ist sicher nach Filter ein Messpunkt im Luftführungsrohr aussagekräftiger, als einfach im Filterkasten über dem Filter.

INeedNOS · 12.08.2009

und zusätzlich muss man bedenken, dass K&N Filter eine ABE beigelegt haben. Somit dürfen die auch gar keine signifikante Mehrleistung bewirken.

Deswegen fahre ich seit Jahren ITG Filter

Habe letztes Wochenende meinen für den R32 bekommen und muss sagen: Sound ist schon hörbar besser und bei mittleren und hohen Drehzahlen zieht er (subjektif) besser, obwohl der Sound eher untenrumm besser geworden ist (Gurgeln wie bei den alten 2,9er 12 Ventilern

Tom300 · 12.08.2009

... welche Logik, wenn man das Logik nennen kann ...

Weil K&N Tauschfilter eine ABE haben, bringen diese auch keine signifikante Mehrleistung ?

Diesen Zusammenhang solltest Du mal erklären !

coolhard · 12.08.2009

INeedNOS schrieb:
und zusätzlich muss man bedenken, dass K&N Filter eine ABE beigelegt haben. Somit dürfen die auch gar keine signifikante Mehrleistung bewirken.

Deswegen fahre ich seit Jahren ITG Filter Habe letztes Wochenende meinen für den R32 bekommen und muss sagen: Sound ist schon hörbar besser und bei mittleren und hohen Drehzahlen zieht er (subjektif) besser, obwohl der Sound eher untenrumm besser geworden ist (Gurgeln wie bei den alten 2,9er 12 Ventilern

Deine Luftführung ist doch eh Leistungs- vernichtend, was nützt Dir dann dein ITG Filter....0