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<blockquote data-quote="Holger91" data-source="post: 151721"><p>Nabend</p><p>Ja so seh ich das auch,denk ein Gewindefharwerk ist härter.Fahrkomfort hin oder her,mir passt das so.das mit dem Restfederweg klappt nach TÜV Regeln,die sagen 3 cm Restfederweg soll vorhanden sein.Ich finds genial 20 Zöller,aber bins gewohnt bei meinem Ex a3 wurd ich auch immer gefragt ob der noch fahrbar ist.Ich sag mal so 19 Zoll kann jeder drauf machen,aber 20 Zoll ist schon eine Herausforderung beim Golf etc.Aber nix für ungut <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ist halt geschmackssache.Ich hoff dass ichs mal auf ein Treffen von euch schaff,denn Live wirkt das ganz anders.</p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p>Grüsse Holger</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Holger91, post: 151721"] Nabend Ja so seh ich das auch,denk ein Gewindefharwerk ist härter.Fahrkomfort hin oder her,mir passt das so.das mit dem Restfederweg klappt nach TÜV Regeln,die sagen 3 cm Restfederweg soll vorhanden sein.Ich finds genial 20 Zöller,aber bins gewohnt bei meinem Ex a3 wurd ich auch immer gefragt ob der noch fahrbar ist.Ich sag mal so 19 Zoll kann jeder drauf machen,aber 20 Zoll ist schon eine Herausforderung beim Golf etc.Aber nix für ungut :) ist halt geschmackssache.Ich hoff dass ichs mal auf ein Treffen von euch schaff,denn Live wirkt das ganz anders. Grüsse Holger [/QUOTE]
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