An alle mit dem KW2 Gewindefahrwerk

[Indecent]

Bei H&R gibt es meines Wissen schon seit eh und je gekürze Versionen von gewissen Fahrwerken..für solche wie wir..denen es nicht tief genug ist 8) !

Bilstein hat das Problem nicht beim PSS9..das kann man elend tief runterschrauben hinten...alllerdings an der VA ist zu früh Schluss!10 mm Restgewinde muss man laut Gutachten lassen und selbst wenn man das ignoriert wird er gerademal ansehnlich tief!

Na ja.....tief ist etwas anderes wie Bilstein Hier fährt in Bielefeld auch Jemand mit dem Bilstein rum- da ist meiner an der VA tiefer und ich habe nur Federn drin

 

[David]

Ich habe auch seit wenigen Tage mein KW v2 drin. Hab ich selbst eingebaut, nicht aus geldgier sondern aus terminbrobleme beim tuner. Die erste Fahrt mit Werkseinstellung war eher negativ, ca genau so hart wie das originale FW, in manchen Situationen auch etwas schwammig. Dann hab ich gesehen das die VA Dämpfer komplett auf "weich" gestellt waren. ca 1,5 Umdrehungen in die richtige richtung und nun ist es ein wirklich spitzenmäßiges Fahrgefühl. vielleicht könnte ich noch 0,5 Umdrehungen mehr zu drehen. Bodenwellen werden weggebügelt, und schlagen nicht vor lauter härte auf die karosse. und sehr straffe straßenlage auch bei schnellen kurven.
alles in allem bin ich mit dem FW sehr zufrieden. Hab momentan 30mm restgewinde an der VA und ca 5mm HA, alle buchsen und hülsen sind drin, wie es sich gehört. Die aktuelle Höhe find eich echt ok!
Bilder folgen...

 

[Tomir32]

Na ja.....tief ist etwas anderes wie Bilstein Hier fährt in Bielefeld auch Jemand mit dem Bilstein rum- da ist meiner an der VA tiefer und ich habe nur Federn drin

Tiefe ist nicht alles, es kommt auch auf die Fahreigenschaften an!

 

[Tomir32]

...Bilstein hat das Problem nicht beim PSS9..das kann man elend tief runterschrauben hinten...alllerdings an der VA ist zu früh Schluss!10 mm Restgewinde muss man laut Gutachten lassen und selbst wenn man das ignoriert wird er gerademal ansehnlich tief...

Das kann ich bestätigen. An der HA kann man den R dermassen runterschrauben, dass es richtig übel wird. :great: Leider ist an der VA nicht einmal ein bündiger Abschluss zwischen Reifen und Kotflügel möglich. Zum Glück kann man sich für die Vorderachse aber auch noch andere Federn von Bilstein zuschicken lassen.

 

[R32Carsten]

Das kann ich bestätigen. An der HA kann man den R dermassen runterschrauben, dass es richtig übel wird. :great: Leider ist an der VA nicht einmal ein bündiger Abschluss zwischen Reifen und Kotflügel möglich. Zum Glück kann man sich für die Vorderachse aber auch noch andere Federn von Bilstein zuschicken lassen.

Naja,das werden die wohl auch gemerkt haben das da noch einige mehr das weniger toll finden mit der geringen Tiefe!
Schade nur das man bei fast jdm., Fahrwerk etwas tauschen oder "tricksen" muss das man es mal schön tief bekommt und mit den Reifen bündig steht *roll* !

 

[Tomir32]

Naja,das werden die wohl auch gemerkt haben das da noch einige mehr das weniger toll finden mit der geringen Tiefe!
Schade nur das man bei fast jdm., Fahrwerk etwas tauschen oder "tricksen" muss das man es mal schön tief bekommt und mit den Reifen bündig steht *roll* !

Du sagst es. Keiner der grossen Hersteller schaffte es bisher sein Produkt 100%ig auf die Bedürfnisse der Kunden und Fahrzeuge (ab Werk und serienmässig) abzustimmen!!! Man könnte meinen, das dies von Inkompetenz zeugt, oder...?

 

[Indecent]

Das kann ich bestätigen. An der HA kann man den R dermassen runterschrauben, dass es richtig übel wird. :great: Leider ist an der VA nicht einmal ein bündiger Abschluss zwischen Reifen und Kotflügel möglich. Zum Glück kann man sich für die Vorderachse aber auch noch andere Federn von Bilstein zuschicken lassen.

Habe stark mit dem Gedanken gespielt mir ein Bilstein zu kaufen und dort angerufen wegen der mageren Tieferlegung. Die wußten aber auch keinen Rat dadrauf. Ist mir einfach zu wenig- also lasse ich es lieber erstmal. Hat Jemand ein Bild wo ein R mit demBilstein drin zu sehen ist? Vielleicht ist es mir ja doch tief genug

 

[nightrider]

Du sagst es. Keiner der grossen Hersteller schaffte es bisher sein Produkt 100%ig auf die Bedürfnisse der Kunden und Fahrzeuge (ab Werk und serienmässig) abzustimmen!!! Man könnte meinen, das dies von Inkompetenz zeugt, oder...?

nein, natürlich nicht. das ist auch nicht möglich.man kann ein fahrwerk nicht zu 100% allen kundenbedürfnissen anpassen. jeder mags wieder anders, daher sind die ja auch verstellbar, kapische?

 

[jesses]

Sehe ich genauso :great: Da hat vermutlich jeder andere Erwartungen! Und die Hersteller erweisen sich doch in der Regel als relativ kulant, sprich: H&R, Bilstein & KW (andere stehen vermutlich nocht ernsthaft zur Diskussion) und helfen, wenn man sich meldet mit anderen Federn etc. aus. Wer fragt, dem wird geholfen *lol*

@Exjubi: wenn Bilstein, fahr zu denen hin und lass es dir doch dort einbauen und abstimmen, ist doch nicht weit weg von dir (Ennepetal). Auch mit der Tiefe vorne können die inzwischen genauso helfen wie weiter oben bereits beschrieben.

 

[Tomir32]

nein, natürlich nicht. das ist auch nicht möglich.man kann ein fahrwerk nicht zu 100% allen kundenbedürfnissen anpassen. jeder mags wieder anders, daher sind die ja auch verstellbar, kapische?

Was kapische? :abgelehnt Das geht ohne Probleme, es muss nur an alles gedacht werden. Hier die meiner Meinung nach perfekte Lösung, liebe Hersteller:

1. Fahreigenschaften vom Bilstein PSS9
2. Verstellmöglichkeiten im eingebauten Zustand vom Bilstein PSS9
3. Tieferlegungsrate an der VA von KW oder H&R
4. Tieferlegungsrate an der HA vom Bilstein PSS9
5. ...

Also, wo liegt das Problem? :baeh:

 

[nightrider]

 

[Tomir32]

Habe stark mit dem Gedanken gespielt mir ein Bilstein zu kaufen und dort angerufen wegen der mageren Tieferlegung. Die wußten aber auch keinen Rat dadrauf. Ist mir einfach zu wenig- also lasse ich es lieber erstmal. Hat Jemand ein Bild wo ein R mit demBilstein drin zu sehen ist? Vielleicht ist es mir ja doch tief genug

Kein Problem, das Bild zeigt meinen R mit dem PSS9. Das Restgewinde an der VA betrug noch ca. 10 mm. *roll*

 

[Tomir32]

Was bist denn du für einer? :svenni:

 

[nightrider]

 

[Tomir32]

Ähhmm, soll das jetzt so weitergehn?:wegpenn:

 

[nightrider]

nicht wirklich, oder?

 

[Tomir32]

nicht wirklich, oder?

Nöö! :yeah:

 

[nightrider]

 

[Indecent]

@ Tomir
Hätte ich mir echt höher vorgestellt- wenn da noch 10mm Restgewinde sind denke ich daß man ganz gut damit leben kann:great:

 

[Tomir32]

@ Tomir
Hätte ich mir echt höher vorgestellt- wenn da noch 10mm Restgewinde sind denke ich daß man ganz gut damit leben kann:great:

Ja, aber dann musst du vorne auf alle Fälle noch Distanzscheiben dranschrauben. Ich hatte bei dieser Einstellung nur noch knapp 7 mm Luft zwischen dem unteren Verstellring und dem Reifen!