jenau! so sehe ich das auch!
habe sogar den unterdruckspeicher rausgeschmissen, bzw abgeklemmt! den sieht man überigens wenn man das auspuffschutzblech runter macht... in richtung linkes rad! d.h. ich habe jetzt entweder laut, oder leise! bei mir geht die u-dose nur auf oder zu wenn ich den schalter umlege... wenn ich also in geschlossenem zustand fahre geht sie nicht wie serie bei 70 auf, sondern bleibt zu...egal wie schnell ich fahre... dehmnach müsste dann ja auch mein r dann auch bei 200 besser laufen! finde diese theorie sehr merkwürdig mit den 20nm! aber naja... muss jeder wie immer für sich selbst entscheiden!
