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<blockquote data-quote="rs882" data-source="post: 597238" data-attributes="member: 204"><p>Lenkgetriebe kann ich mir nicht vorstellen! Und von einem gelockerten Lenkgetriebe wenn da vorher keiner dran war ist ja eher Glauben wie wissen!!</p><p></p><p>Dreieckslenkerlager hinten sind in Ordnung?</p><p>Pendelstütze \ Lager im Achskörper ist I.O. (Nichts gerissen von außen)?</p><p></p><p>Hatte des selbe mal bei meinen roten Jubi 25 GTI nachdem des KW V1 reingekommen ist.</p><p>Lösung waren die AW!</p><p></p><p>Baut beide AW aus, Manchetten Innen + Außen demontieren, Gelenke innen + außen von der Welle montieren, fett weg waschen und Kugeln und Käfig Zerlegenund optisch Prf.</p><p></p><p>Materialaufwand sind paar Muttern und Schrauben, 4 Schellen und AW Fett.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rs882, post: 597238, member: 204"] Lenkgetriebe kann ich mir nicht vorstellen! Und von einem gelockerten Lenkgetriebe wenn da vorher keiner dran war ist ja eher Glauben wie wissen!! Dreieckslenkerlager hinten sind in Ordnung? Pendelstütze \ Lager im Achskörper ist I.O. (Nichts gerissen von außen)? Hatte des selbe mal bei meinen roten Jubi 25 GTI nachdem des KW V1 reingekommen ist. Lösung waren die AW! Baut beide AW aus, Manchetten Innen + Außen demontieren, Gelenke innen + außen von der Welle montieren, fett weg waschen und Kugeln und Käfig Zerlegenund optisch Prf. Materialaufwand sind paar Muttern und Schrauben, 4 Schellen und AW Fett. [/QUOTE]
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