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<blockquote data-quote="BruderStahl" data-source="post: 448114" data-attributes="member: 5048"><p>Für mich sind das hier alles Rosa 6Zylinder Brillen...und persönliche Meinungsvertretungen...</p><p></p><p>Die Emotion ist der Turbo. Viele R32 Fahrer lieben Ihren R32 erst so richtig mit Turbo. Das hat der 4zylinder schon serienmässig. Sound kann man auch bei einem 4Zylinder bekommen. Es wird vielleicht nie wie ein 6zylinder klingen, aber er kann auch schöne perverse klänge von sich geben. Sound ist geschmack!</p><p></p><p>Man kann damals auch nicht mit heute vergleichen. Damals war ein Kompaktwagen mit Sportlichkeit was ganz neues. Heute hat das jeder Hersteller...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BruderStahl, post: 448114, member: 5048"] Für mich sind das hier alles Rosa 6Zylinder Brillen...und persönliche Meinungsvertretungen... Die Emotion ist der Turbo. Viele R32 Fahrer lieben Ihren R32 erst so richtig mit Turbo. Das hat der 4zylinder schon serienmässig. Sound kann man auch bei einem 4Zylinder bekommen. Es wird vielleicht nie wie ein 6zylinder klingen, aber er kann auch schöne perverse klänge von sich geben. Sound ist geschmack! Man kann damals auch nicht mit heute vergleichen. Damals war ein Kompaktwagen mit Sportlichkeit was ganz neues. Heute hat das jeder Hersteller... [/QUOTE]
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