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Beitrag: <blockquote data-quote="waterchill80" data-source="post: 606961" data-attributes="member: 12966">Moin,habe das Auto am Freitag abgeholt. Das ganze ist viel komplizierter als gedacht. Es funktioniert mit keinem Abgasgehäuse, Ladedruck immer zu hoch. Kurz gesagt, nachdem der Krümmer wieder Risse hatte, wurde der BST Krümmer verbaut  wonach sich die Laderposition leicht ändern. Das ganze wurde dann auf eine externes Wastegate umgebaut. D.h. ich hab jetzt ein Abgasgehäuse mit internem Wastegate welches dauerhaft zu ist und dann das externe dazu. Das Gehäuse ist jetzt ein 1,06er.  Vielleicht baue ich das irgendwann noch um, so dass nur das externe noch da ist. Ladedruck kommt jetzt viel früher als vorher, so wie es sein soll etwa bei 3000 und nicht bei 4200. War also auch die letzten 10 Jahre falsche Druckdose drin. Es wurde auch mit einem anderen Steuergertät versucht und die zwei Firmen BST und BTS haben sich gegenseitig ausgetauscht, kein Chance das anders zu machen. Also ich empfehle  schon mal das sparen anzufangen, billig ist das ganze nicht und früher oder später wird es jeden treffen. Natürlich kann man den originalen Krümmer lassen, aber ganz ehrlich er wird irgendwann Risse bekommen und dann muss wieder alles angepasst werden. Also wenn man das umbaut dann gleich alles. Demnach sind diese HGP Umbauten im Prinzip wertlos, wenn man weiss was da garantiert einen erwartet. Vielen Dank HGP...P.S.: Die zwei Madenschrauben haben wirklich keine Funktion!</blockquote>

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