Systi
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Soetwas habe ich im Privaten rennsportberreich schon ein paarmal gesehn.
Wenn man die Beläge weit herrunter fährt und dann noch stark belastet, kann das passiern
Desto weniger Material vorhanden ist desto weniger Hitze kann aufgenommen/abgeführt werden und iwo ist halt eine Grenze erreicht
Bei welcher Temp die bei den Orig belägen liegt weiss ich nicht
EBC Redstuff 750°C
" Greenstuff 650°C
Blackstuff ist vergleichbar mit dem OEM dort gibt EBC keine Temperaturen an sondern empfiehlt für Sportliche Fahrer zb die Yellowstuff
Für sehr schwere Fahrzeuge und/oder Fahrzeuge mit Motoren jenseits der 200PS Marke empfehlen wir Ihnen unsere Redstuff bzw. Yellowstuff Bremsbeläge.
Wenn man die Beläge weit herrunter fährt und dann noch stark belastet, kann das passiern
Desto weniger Material vorhanden ist desto weniger Hitze kann aufgenommen/abgeführt werden und iwo ist halt eine Grenze erreicht
Bei welcher Temp die bei den Orig belägen liegt weiss ich nicht
EBC Redstuff 750°C
" Greenstuff 650°C
Blackstuff ist vergleichbar mit dem OEM dort gibt EBC keine Temperaturen an sondern empfiehlt für Sportliche Fahrer zb die Yellowstuff
Für sehr schwere Fahrzeuge und/oder Fahrzeuge mit Motoren jenseits der 200PS Marke empfehlen wir Ihnen unsere Redstuff bzw. Yellowstuff Bremsbeläge.
