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MK4 R32 by BB49 [Vater-Sohn-Projekt]
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<blockquote data-quote="Silentboy89" data-source="post: 605981" data-attributes="member: 8650"><p>Aus meiner Sicht ist die Legalität bei so einem Umbau das wichtigste.</p><p>Also würde ich mich zuerst an ETP, SLS oder BST mit dem Vorhaben werden, die haben die GUTACHTEN.</p><p></p><p>In den Gutachten steht was wie wo kombiniert werden darf.</p><p></p><p>Bei BST könntest du ein komplett Set kaufen und dann verbauen.</p><p></p><p>Ich würde es mir aber auch "selbst" zusammen stellen </p><p></p><p>- GT35 mit 1.06 A/R WASTEGATE INTERN</p><p>- 630ccm Düsen BOSCH</p><p>- RS4 LMM</p><p>Downpipe 76mm SELBSTBAU</p><p>2x 200 Zellen Kat (HJS H202 2x)</p><p><a href="https://www.carparts-strasmann.de/katalysator-hjs/200-cpsi-fuer-motor-und-turboumbauten/r32-turbo-umbauten/2001/2x-hjs-200cpsi-sportkatalysatoren-fuer-r32-t-umbauten" target="_blank">2x HJS 200cpsi Sportkatalysatoren für R32-T Umbauten | HJS70103R82-R32T</a></p><p>Rothe Krümmer</p><p>Rothe Abschirmblech Krümmer</p><p>Rothe Ansaugbrücke</p><p>Schubumluftventil original VW/Audi</p><p>LLK 550x180x65 (Arlows oder Turbozentrum)</p><p>Ansaugrohr 80-89mm SELBSTBAU</p><p>Ladeluftverrohrung 60mm SELBSTBAU</p><p>Ölleitung Vorlauf vom Kettenspanner</p><p>Ölrücklauf SELBSTBAU oder Hydraulikbude</p><p>Wasseranbindung Lader SELBSTBAU</p><p>Benzinpumpe Walbro in Reihe + exterens Relais oder DW Intank</p><p>Abgasanlage, Dämpfer kaufen und SELBSTBAU</p><p><a href="https://www.carparts-strasmann.de/turboschalldaempfer/r32-turbo/1934/vw-golf-4-r32-241ps-turbo" target="_blank">VW Golf 4 R32 (241PS) Turbo | ETPR32T</a></p><p></p><p>Ich würde 0,8-1,0bar fahren mit ZMS und Sachs Performace.</p><p>Leistung liegt dann bei 460-480PS und 560-600Nm (sollte auch bei 600Nm begrenzt werden) ansosten haste eh nicht lange Freude mit dem MQ350. </p><p>Durch das große Abgasgehäuse kommt der Lader erst voll bei 5000U/min</p><p></p><p></p><p>Motor:</p><p>R36 Lagerschalen</p><p>2,5mm Stahlplatte</p><p>abgefräste Gleitschine (SLS/Rothe)</p><p></p><p></p><p>Viele Teile bekommst du bei L&S Cartek <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p></p><p>Ich habe meinen als Turbo mit Eintragung gekauft und dann vpr 5 Jahren alles selbst neu und umgebaut.</p><p>Musst sehr weit runter</p><p><a href="https://www.r32-club.de/threads/ein-freundliches-hallo-aus-celle.24819/post-593737" target="_blank">https://www.r32-club.de/threads/ein-freundliches-hallo-aus-celle.24819/post-593737</a> </p><p></p><p>Das ist mein Ergebnis mit GTX35 auf 1,2-1,25bar</p><p></p><p><a href="https://www.r32-club.de/threads/ein-freundliches-hallo-aus-celle.24819/post-603373" target="_blank">https://www.r32-club.de/threads/ein-freundliches-hallo-aus-celle.24819/post-603373</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Silentboy89, post: 605981, member: 8650"] Aus meiner Sicht ist die Legalität bei so einem Umbau das wichtigste. Also würde ich mich zuerst an ETP, SLS oder BST mit dem Vorhaben werden, die haben die GUTACHTEN. In den Gutachten steht was wie wo kombiniert werden darf. Bei BST könntest du ein komplett Set kaufen und dann verbauen. Ich würde es mir aber auch "selbst" zusammen stellen - GT35 mit 1.06 A/R WASTEGATE INTERN - 630ccm Düsen BOSCH - RS4 LMM Downpipe 76mm SELBSTBAU 2x 200 Zellen Kat (HJS H202 2x) [URL="https://www.carparts-strasmann.de/katalysator-hjs/200-cpsi-fuer-motor-und-turboumbauten/r32-turbo-umbauten/2001/2x-hjs-200cpsi-sportkatalysatoren-fuer-r32-t-umbauten"]2x HJS 200cpsi Sportkatalysatoren für R32-T Umbauten | HJS70103R82-R32T[/URL] Rothe Krümmer Rothe Abschirmblech Krümmer Rothe Ansaugbrücke Schubumluftventil original VW/Audi LLK 550x180x65 (Arlows oder Turbozentrum) Ansaugrohr 80-89mm SELBSTBAU Ladeluftverrohrung 60mm SELBSTBAU Ölleitung Vorlauf vom Kettenspanner Ölrücklauf SELBSTBAU oder Hydraulikbude Wasseranbindung Lader SELBSTBAU Benzinpumpe Walbro in Reihe + exterens Relais oder DW Intank Abgasanlage, Dämpfer kaufen und SELBSTBAU [URL="https://www.carparts-strasmann.de/turboschalldaempfer/r32-turbo/1934/vw-golf-4-r32-241ps-turbo"]VW Golf 4 R32 (241PS) Turbo | ETPR32T[/URL] Ich würde 0,8-1,0bar fahren mit ZMS und Sachs Performace. Leistung liegt dann bei 460-480PS und 560-600Nm (sollte auch bei 600Nm begrenzt werden) ansosten haste eh nicht lange Freude mit dem MQ350. Durch das große Abgasgehäuse kommt der Lader erst voll bei 5000U/min Motor: R36 Lagerschalen 2,5mm Stahlplatte abgefräste Gleitschine (SLS/Rothe) Viele Teile bekommst du bei L&S Cartek :) Ich habe meinen als Turbo mit Eintragung gekauft und dann vpr 5 Jahren alles selbst neu und umgebaut. Musst sehr weit runter [URL]https://www.r32-club.de/threads/ein-freundliches-hallo-aus-celle.24819/post-593737[/URL] Das ist mein Ergebnis mit GTX35 auf 1,2-1,25bar [URL]https://www.r32-club.de/threads/ein-freundliches-hallo-aus-celle.24819/post-603373[/URL] [/QUOTE]
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