Wenn du eine Prüffahrt bzw Einzelabnahme bei einer Aga machst, musst du gewisse Zyklen durch fahren.
Beim DSG fährst du in dem 3-4 Gang bei einer konstanten Geschwindigkeit, somit bleibt die Klappe geschlossen und alles ist im grünen Bereich.
Beim Schalter muss der Prüfer auf Vollast gehen, dass heißt Vollast = Klappe auf. Mit dem auf gehen der Klappe befindet sich die Aga im Weltuntergangsmodus und das findet das dB Messgerät nicht so lustig *lol*
Aber halt die Füße still, falls ich Stjepan noch irgendwann mal telefonisch erreichen sollte, kommen noch einige Infos zum Thema 3" Aggressor 
Christian hat in dem Thema schon eine gute Vorarbeit geleistet :great:
