Genau und Tom300 hat bis auf die Aga die identische Konfig wie ich gehabt. Zudem bei normalen Luftdruckverhältnissen und Temperaturen.
Nimmt man noch die ALP mit 4-5% dazu, was sich bei der 2.AGM bei Tom300 vs. der 1. AGM nach Update 1.0 (LPS) bestätigt hat, liege ich mit meinen ~280PS und 380NM sicher nicht daneben 
Geht man von der etwas schlappen Basis vor 1.0 Update aus, bestätigt sich auch die Aussage von Zoran, dass die Fahrzeuge nach Update weitgehend auf identischem Niveau liegen. (je nach Konfig)
Viel entscheidender ist neben der Leistung aber das Moment an den Rädern, das durch das DSG Update deutlich gestiegen ist und die Kraft demnach deutlich besser auch auf die Strasse bringt. Was nützen mir reine PS Angaben, wenn die durch Übertragungsschlupf nicht optimal auf den Asphalt übertragen werden.
Die Jungs von der Cobra IG legen nur auf solche Messungen wert.
