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<blockquote data-quote="Globalplayer" data-source="post: 268045" data-attributes="member: 2826"><p>ja ich hab bei mir et41 eingetragen mit meinem h&r gewinde. mich wundert es nur das manche probleme haben schon mit et45??? . ok das h&r ist schon ziemlich hart. schleifen tuts bei mir eigentlich nur an einer stelle auf der straße wenn ich da mit 150 herknalle*lol* , aber da ist ja eh normalerweise nur 70, also von daher:great: ....zumindest passt bei mir et41. aber vielleicht gibt es da ja fertigungstoleranzen beim golf. kann ich mir aber nicht wirklich vorstellen*noahnung* ???</p><p> </p><p>was willst du denn testen? bin leider momentan in finnland, aber mein freundlicher ist so sachen eigentlich immer sehr aufgeschlossen gegenüber.</p><p> </p><p>ich nehm auf jeden fall die et45 felgen und knall mir 5mm scheiben dann hinten und vorne drauf. das passt immer noch weils ja nur 1mm weiter draußen ist als ich jetzt eh schon habe</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Globalplayer, post: 268045, member: 2826"] ja ich hab bei mir et41 eingetragen mit meinem h&r gewinde. mich wundert es nur das manche probleme haben schon mit et45??? . ok das h&r ist schon ziemlich hart. schleifen tuts bei mir eigentlich nur an einer stelle auf der straße wenn ich da mit 150 herknalle*lol* , aber da ist ja eh normalerweise nur 70, also von daher:great: ....zumindest passt bei mir et41. aber vielleicht gibt es da ja fertigungstoleranzen beim golf. kann ich mir aber nicht wirklich vorstellen*noahnung* ??? was willst du denn testen? bin leider momentan in finnland, aber mein freundlicher ist so sachen eigentlich immer sehr aufgeschlossen gegenüber. ich nehm auf jeden fall die et45 felgen und knall mir 5mm scheiben dann hinten und vorne drauf. das passt immer noch weils ja nur 1mm weiter draußen ist als ich jetzt eh schon habe [/QUOTE]
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