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<blockquote data-quote="Silentboy89" data-source="post: 605805" data-attributes="member: 8650"><p>Man hätte die Feder im Wastegate auch gegen eine 1bar Feder tauschen können und den Rest per manuellem Dampfrad (z.b. Turbosmart) angleichen können. </p><p></p><p>Bei mir fahre ich auch eine feste Regelung um den Faktor anfällige MFA XP nicht zu haben. Meine ist auch schon mehrfach ausgefallen und musste repariert werden.</p><p></p><p>Ich persönlich denke das es mit 1,2bar unkritisch ist. Aber es ist immer besser einmal zu gucken. </p><p>Mache mit Rothe zusammen ne Logfahrt und dann bist du auf der sicheren Seite <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Silentboy89, post: 605805, member: 8650"] Man hätte die Feder im Wastegate auch gegen eine 1bar Feder tauschen können und den Rest per manuellem Dampfrad (z.b. Turbosmart) angleichen können. Bei mir fahre ich auch eine feste Regelung um den Faktor anfällige MFA XP nicht zu haben. Meine ist auch schon mehrfach ausgefallen und musste repariert werden. Ich persönlich denke das es mit 1,2bar unkritisch ist. Aber es ist immer besser einmal zu gucken. Mache mit Rothe zusammen ne Logfahrt und dann bist du auf der sicheren Seite ;) [/QUOTE]
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