RS WHEELS CSR 2 FELGEN 8,5x19 5x100 GOLF 4

[dr heile]

hat jemand von euch erfahrung oder kennt jemand zufällig den verkäufer... 25 bewertung find ich nen bissel wenig. Ich glaube der hat aber auch über carsonic schon verkauft...
das nächste wäre denn, was würde mich ne einzelabnahme für die felgen mit pellen und distanzscheiben kosten.? (glaube das fahrwerk müsste och nochmal neu abgenommen werden...)

http://www.ebay.de/itm/RS-WHEELS-CS...31?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item33a2559a3b

Thx mikor

 

[.:r-line]

Leider herrscht bei den Felgen oftmals große Enttäuschung, da viele Probleme beim eintragen haben. Diese Nachbau Felgen sind meist nur mit den eingegossenen Daten plus einem lapidaren Teilegutachten versehen.
Vor dem Eintragen erstmal alles mit dem zuständigen Prüfer abklären.
My 2 Cents.....never buy fakes!

 

[dr heile]

Naja, deswegen frage ich ja... Will ja auch nich unbedingt 1000€ in den sand setzen...

 

[zenetti]

Bei diesen traut sich wohl auch keiner, die sind schon seit August 2014 drin, werden aber 1-mal die Stunde aufgerufen:
http://www.ebay.de/itm/Orig-Work-VS...75?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item4639cf76b7

Wäre prinzipiell die perfekte Felge für den IVe.:R
Die Frage ist nur, ob sie wirklich komplett zerlegt, generalüberholt und neu abgedichtet wurde...?!

 

[dr heile]

@r-line
Wie hast du denn bei deinem 5/120 felgen verbauen können? 5/100 Spacer festgeschraubt und mit anderer 5/120 lochkreis...?
@zenetti
Ich liebe diese felgen

 

[zenetti]

@r-line
Wie hast du denn bei deinem 5/120 felgen verbauen können? 5/100 Spacer festgeschraubt und mit anderer 5/120 lochkreis...?

Ja, er verwendet LK-Adapter von SCC, ausgehend von LK 5x112 ET 47 (Adapter 17 mm VA, 25 mm HA).

 

[.:r-line]

Ich habe nochmal umbestellt und bin vorne auf den kleinsten und möglichen Adapter ungestiegen (15mm).

Leider musste ich feststellen, dass der Vorbesitzer von meinem letzten le Mans die Radnabe um 4 mm abgedreht hat und somit musste ich damals vorne 18mm fahren, was mir damals schon spanisch vorkam. Ich könnte sogar noch kleinere fahren (7mm zum federbein und 6 zum Sattel).

Naja wer überweißt schon gerne 2100€ nach Ungarn. Die le Mans aus Ungarn stehen auch schon seit einem Jahr drin.

 

[zenetti]

Naja wer überweißt schon gerne 2100€ nach Ungarn. Die le Mans aus Ungarn stehen auch schon seit einem Jahr drin.

LM147 findet man fast an jeder Ecke, Work VS-XX in LK 5x100 schon weniger...

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...x-19-et25-5x100/313889667-223-1309?ref=search
(ET25 für die harten im Garten)

 

[.:r-line]

Die bin ich damals auch mal eine Saison gefahren und es schaut echt nicht schön aus an der VA

 

[dr heile]

Wenn die 3 cm weiter nach aussen raussteht als die originale felge...*schock*
etabeta venti-r, rondell 0204 oder die rondell 49 mit nen 225/35er gummi
https://www.r32-club.de/attachment.php?attachmentid=37354&d=1404848858 das wäre so meine vorstellung einer perfekten kombi:great:

 

[dsg-driver]

also die worxx sind schon der hammer...die frage ist nur, wieviel Traglast die wohl haben??
weil die et51 ist ja sicher von irgendeinem subaru Modell od so...ist die frage wie man das wieder eingetragen bekommt, wenn da so eine reisschüssel im tüv steht...

die lemans wären für meinen tt perfekt 8)

also zu den eig. felgen hier im ersten post...die sollten ja lt. Beschreibung sogar ein deutsches tüv-gutachten haben, sollte also alles im überschaubarem rahmen sein!

 

[zenetti]

also die worxx sind schon der hammer...die frage ist nur, wieviel Traglast die wohl haben??
weil die et51 ist ja sicher von irgendeinem subaru Modell od so...ist die frage wie man das wieder eingetragen bekommt, wenn da so eine reisschüssel im tüv steht...

Work Wheels kommen ja ursprünglich aus Japan, daher sind die Standard-Lochkreise 5x100 und 5x114,3. Die ET hängt unter anderem damit zusammen, welche Aussenschüssel verwendet wird (3-teilig!).

Hier findest du die Spezifikation:
http://www.workwheelsusa.com/product.php?category=26&wheel=75
http://www.workwheelsusa.com/media/wheels/26/75/VSXX_FR_2014_v1.pdf

Und hier die aktuelle Spec von Work Japan, mit den neuen Disk-Varianten (A/O/R/T):
http://www.work-wheels.co.jp/catalog/pdf/42.pdf

 

[.:r-line]

Wenn die 3 cm weiter nach aussen raussteht als die originale felge...*schock*
etabeta venti-r, rondell 0204 oder die rondell 49 mit nen 225/35er gummi
https://www.r32-club.de/attachment.php?attachmentid=37354&d=1404848858 das wäre so meine vorstellung einer perfekten kombi:great:

Genau das ist mein Wagen, das war mit den bbs le Mans die ich auch wieder drauf habe

Wieso 3 cm, et 25 bis et 38 sind 15 mm plus 1/4 zoll= 21mm weiter nach außen als die aristo. Der Fall war mit den 5x100 bbs le Mans

 

[dr heile]

Schöne felgen, muss ich mal mit der finazminsterin sprechen.

 

[dsg-driver]

Genau das ist mein Wagen, das war mit den bbs le Mans die ich auch wieder drauf habe

Wieso 3 cm, et 25 bis et 38 sind 15 mm plus 1/4 zoll= 21mm weiter nach außen als die aristo. Der Fall war mit den 5x100 bbs le Mans

naja nicht ganz...38-25 = 13 + rund 6,5mm sind dann rund 20mm
wenn man es schon genau nimmt

 

[zenetti]

Wieso +1/4 Zoll?
Unterschied zwischen Aristo und LM147 = 1 Zoll in der Breite.

Folglich (38-25) + 25.4/2 = 25.7 mm

 

[.:r-line]

1/2 du hast recht, ich hatte noch meine Rechnung von den Ultras im Kopf

 

[zenetti]

2,5 cm weiter draussen ist schon knackig, da braucht's einen extra schmalen 225er.
Generell sind 8,5x19 ET 28-30 das Maximum vorne. Besser wohl ET 32-35.

 

[dsg-driver]

stimmt...ich war auch bei 8 zoll
naja da wirst du mit einem schmalen 225er auch nicht mehr viel ausrichten...bei dir hat es ja dann auch gestriffen Vince od net?
wiegesagt, am tt 8n die perfekte felge...

 

[.:r-line]

Die 5x100 fuhr ich mit einem schmalen 215er Falken
Die 5x112 fuhr ich mit einem Achilles, schmaler als der Falken aber auch dementsprechende performance

Jetzt kommen toyo t1r drauf in 225

Das war damals nicht fahrbar und darum gingen sie auch schnell wieder in den Verkauf. Beim tt 8n sind die super mit et 25.

Alles unter 35 mit einem normalen 225 ist bei etwas Tiefe nicht fahrbar.

Ps: habe nur die Kante angelegt und werde mal das Resultat abwarten, wenn ich wieder daheim bin und die Felgen wieder habe