TT RS-Sättel

[.:R32-Atze]

Damn right bro

 

[.:R32-Atze]

Aber selbst da musst du Platten fahren, zwar nicht so dicke aber immer hin

 

[dsg-driver]

ja da kommen ja dann diese 2mm unter die bremsscheibe od so u dann noch 3mm auf die bremsscheibe...das hab ich ja schon gefunden

 

[.:r-line]

Wenn du es genau wissen willst, Rufe Ole ebner von Pph an, der trägt das ein und hat alles aufgelistet!

 

[dsg-driver]

der nette ole bringt aber für mich als österreicher in punkto eintragung nix...mir gings mehr um kleine details, wo ich gehofft habe, dass ich die hier bekomm von denen die schon umgebaut haben...

 

[..:R32:..]

.......

 

[dsg-driver]

ich weiß markus...bin eh schon wieder an dem set dran

 

[.:r-line]

Du kannst den aber wegen den Platten fragen

 

[loveR]

ich weiß markus...bin eh schon wieder an dem set dran

Also,

ich hab schon beide Kombi´s gefahren.

Funktioniert beides sehr gut, aber mit der Serienscheibe musst du eben 15mm Distanzen fahren.
Das rührt daher das der Sattel zu weit innen in der Felge liegt und bereits an der "Zentrierung" oder "Anschraubfläche" der Felge sitzt.

Gefahren habe ich mit Serienscheibe und 6K Sattel:


BBS CH ET30 + 12mm Scheiben
Porsche Turbo I mit 25er Adaptern oder so
Aristos hatte ich nie montiert. Hier sollten aber 15mm Platten nötig sein.
Ich habe aber schon von tollkühnen Herren gehört die nur 12mm montiert hatten.

Fazit: Nix halbes und nix ganzes!

Strich drunter gemacht, alles verkauft und 1x Neu mit RS4 Scheiben, Adaptern von BTS und den ZR18 Sätteln :great:

MfG Chris

PS: Hier was zum lesen. Hab in der SUCHE Cayenn und 334mm eingegeben.

https://www.r32-club.de/showthread.php?t=14486&highlight=Cayenne+334mm

 

[dsg-driver]

danke chris...deinen fred hab ich mir eh schon reingezogen
ich hab mir jetzt zwar ein set mit den 334mm scheiben organisiert nur werd ich die gleich für den tt mit meinen r32-bremssatteln nutzen! für den R werd ich dann auch auf die großen bremsscheiben umbauen...jetzt noch die frage: wo bekomme ich die rs4-scheiben vo/hi umgebohrt auf lk5x100 her bzw. die adapter für die zr18 vo u hi dass ich auf die 312mm scheiben umbauen kann mit orig. sattel?? hat da jemand hier gute connections? chris??