Thema Motoröl und Ölwechsel

DNP · 02.03.2012

Hallo ihr alle!
Also vorab ich habe es versucht das mit der Such-Funktion ist aber irgendwie nicht meine Stärke, soll heißen bei allen Anfragen kam nix raus außer Ärger bei mir

und dann noch etwas, ich möchte bitte nicht das ein großes Wortgefecht ausbricht nur reine Information ist was mir hilft!

So jetzt aber:
Welches Öl ist nun das Beste für unseren dicken 3.2 aus dem 4Rer?
Habe viel vom 0W40 gelesen gut und schlecht, 5W40 das selbe ja dann noch Exoten wie 0W50 oder 10W60!
Da ich umgebaut habe, habe ich bei meiner Hilfe (der Firma WFT) nachgefragt die verwenden 10W40 und entfehlen das oder 10W60...
das ganze überfordert mich jetzt leider und ich würde mich freuen wenn ihr mir da etwas "Licht ins Dunkle" bringen könntet...

Vielleicht ja auch noch wichtig mein DickeR ist ein Saisonfahrzeug, wird recht vernünftig warm gefahren und (so wie bei fast jedem hier vermute ich) auch schon mal in die hohen Drehzahlbereiche gejagt also um es klarer zu sagen... es werden auch schon mal die ein oder anderen km Volllast gefahren!

Danke euch allen!

GoodYear-R32 · 02.03.2012

Mobil 1 0W40 kippen hier Ca.85 % der R Fahrer rein......

.:r-line · 02.03.2012

Bei der Suchfunktion: mobil 1 0w40 eintippen!

chris87 · 02.03.2012

Gestern erst nen 20Liter Kanister mobil1 bestellt :great:

StEpHaNo · 02.03.2012

Fahre auch das 0w40 seit nun knapp 15000 Wechsel es alle 10000 bis 12000 km
Meist erreiche ich die aber nicht desswegen einmal im Jahr
Ich fahre meinen auch auf Saison und kann da nix negatives feststellen
Eig nur positives denn man sieht wie sauber alles wird zb oben am einfullstutzen
Oder beim Ablassen kommt auch einiges aus die ersten Male

.:R32-Atze · 02.03.2012

StEpHaNo schrieb:
Fahre auch das 0w40 seit nun knapp 15000 Wechsel es alle 10000 bis 12000 km
Meist erreiche ich die aber nicht desswegen einmal im Jahr
Ich fahre meinen auch auf Saison und kann da nix negatives feststellen
Eig nur positives denn man sieht wie sauber alles wird zb oben am einfullstutzen
Oder beim Ablassen kommt auch einiges aus die ersten Male

DITO

0w40 wechsel intervall 1 mal pro saison! :great:

DNP · 02.03.2012

Ok na das ist doch mal eindeutig!

(danke für den Erklärungsversuch der SuFu)

Gruß

stummi0815 · 02.03.2012

Was schlechtes über´s 0W40 gelesen?! :-/
Wo gibt´s denn sowas... *noahnung*

.:R32-Atze · 02.03.2012

stummi0815 schrieb:
Was schlechtes über´s 0W40 gelesen?! :-/
Wo gibt´s denn sowas... *noahnung*

Im Castrol Edge Forum!! *lol*

inflames · 02.03.2012

Ich fahre 5W40 Wechsel alle 6Mon/7500km

Marcel · 02.03.2012

Hatte in meinem Ver auch über 60k Kilometer immer Mobil1 0w40 drinn. Alle 15.000km raus. Hieß bei mir 2mal im Jahr Ölwechsel, weil Ganzjahresfahrer. Und immer zufrieden. :great: Auch im Winter guter Motorlauf die ersten Kilometer nach Kaltstart bei -12Grad und drunter.
Kann ich von meinem jetzigen Öl nicht behaupten im Z4! Der hat Castrol RS LL 5w30 und die Brühe fliegt nun zur Inspektion raus und M1 0w40 mit Kurzintervall 15.000 kommt rein!

gti-stefan · 03.03.2012

hat mal einer das mobil 1 ow40 esp getestet? bringt das nen unterschied? http://www.ebay.de/itm/Mobil-1-ESP-...158?pt=Autopflege_Wartung&hash=item3cc0c4e9de

.:R32-Atze · 03.03.2012

vor ca 3-4 std erst wieder 5,5 liter MOBIL 1 0w/40 NEW LIFE in den Golf gekippt! Er schnurrt wie ein Tiger *lol*

DNP · 03.03.2012

Ok danke euch Leute!!! Dann bin ich ja jetzt wieder beruhigt und werde mir einen Kanister kaufen!

.:R32-Atze · 03.03.2012

DNP schrieb:
Ok danke euch Leute!!! Dann bin ich ja jetzt wieder beruhigt und werde mir einen Kanister kaufen!

ich denke du wirst es nicht bereuen!
ich hatte vorher das Castrol RS drin , hab aber feststellen müssen das der Motor mit dem Mobil 1 ruhiger laufen tut.

Da es auch noch wesentlich billiger ist, ist es eine saubere sache so :great:

Seitdem gibt es (jetzt mittlerweile 2 jahre schon) regelmässig Ölwechsel mit Mobil 1

Interface78 · 03.03.2012

Moin DNP,

es kommt auf den Einsatzbereich an. Straßenverkehr mit moderater Belastung, da reicht 0W-40. Findest Du Dich aber ab und an auf der Rennstrecke wieder oder holst die Rennstrecke gerne mal auf die öffentliche Straße, dann sollte 10W-60 Deine Wahl sein.

BMW hat die 0W-40 Freigabe für den M3 durch eine für 10W-60 ersetzt.

Gruß

DNP · 04.03.2012

Ok, naja denke werde das Mobil 1 mal testen und dann für mich beim nächsten Intervall mal sehen wie die Brühe ausschaut und was die Ablagerungen sagen... dann mal sehen!
Danke

hortenIX · 04.03.2012

mobil1 0w40 :great: hoechstens 5w50

10w60 ist nix fuer n .:R mit oder ohne rennstrecke..

ein m3 ist anderst gebaut & hat ganz andere drehzahlbereiche, kann man nicht vergleichen..

einige infos sind dabei..
http://www.a3quattro.de/pdf/Bericht_VR6_3-2_Kettentrieb_onlineVers.pdf

R32_Peter · 04.03.2012

Kurz gesagt: Mobil1 0w40 :great:

coolhard · 04.03.2012

....oder Addinol 0-W40 oder 5-W40