9FF Golf 7R

[UweGolf32]

lieb, aber lass mal, ein Cluber aus dem 7R der aktuell einen Umbau machen will, hat die Broschüre bereits angefordert und wird dazu Infos geben.

Zu spät, Anfrage ist raus

 

[coolhard]

Danke Uwe !!!

Also ich finde die 480+ Version von den offiziellen gesamt 5 Stages interessant, weil diese genau auf die Platzhirsche Zielen:

480+ PS (353 KW) bei 6.300 U/min
520 Nm bei 3.600 U/min

Fahrwerte ???

Bestehend aus:
-Upgrade Turbolader(im Austausch)
-Verstärktes Blow-Off-Ventil
-76mm HJS Down-Pipe mit 200cell Kat EWG
-Größere In-Tank Benzinpumpe
-Stärkeres Benzinpumpen Steuergerät
-Luftfilterkasten mit Filter-Einsatz
-Alu-Ladeluftkühler 60mm
-9FF MOTOR Steuergeräte Programmierung
-9FF GETRIEBE Steuergerät Programmierung9.900€ netto Brutto 11.781

Optional:
-9FF Klappenauspuffanlage 89mm „laut / leise“ Edelstahl poliert
-9FF Endrohre Durchmesser 90 Edelstahl poliert
-9FF Aluminium Ansaugrohre mit großem Querschnitt

Montagen:
-Motor mit neuen Teilen ausrüsten
-Steuergeräte programmieren
-Auspuffanlage und Fächerkrümmer anbauen
-Ladeluftkühler anbauen
-Fahrzeug Endmontage
-Motor warmlaufen lassen
-Abstimmungsfahrtab 1.500,00 € netto Brutto 1.785

-Nmax 7.000 U/min
-Ladedruck 1,8 bar von 3.300 bis 7.000 U/min
-98 Oktan Benzin

Also rund ca. 13.500 EUR brutto + AGA EUR ???

 

[Vorteck]

*lol**lol**lol*

Lustig, wer mich kennt weiß das ich immer so mit 70€ pro PS rechne.

Nach all den Jahren sind es nun 10€ mehr....vorausgesetzt der Wagen hat wie das Internet sagt 300 bis 310PS Original

Davon ab ist das zu wenig, zu viel Aufwand und tauch gegen nicht OEM Teile. Das war ursprünglich mal meine Chiptuning-Rechnung ohne oder mit minimal anderer Hardware...