Gibt es einen Chip für den fünfer

[SK-R32]

.......aber ne häßliche Karre*lol* *lol* *lol* *lol*
Stimmt schon mit dem Komposter Ich hab nicht mal den Unterschied vom normalen 5er R
zum 5er R mit Kompressor gemerkt Klar- meßbar ist die Leistung....

Da geb ich Dir Recht :great: Aber den besseren Motor hat BMW bestimmt

 

[Kompressor-Robs]

.......aber ne häßliche Karre*lol* *lol* *lol* *lol*
Stimmt schon mit dem Komposter Ich hab nicht mal den Unterschied vom normalen 5er R
zum 5er R mit Kompressor gemerkt Klar- meßbar ist die Leistung....

Das Beste am BMW ist nur der Motor.... vom Design sprechen wir besser nicht
beim Kompressor stimme ich zu: Das Ganze macht nur Sinn mit Ladeluftkühlung, sonst bricht im Sommer die Leistung ein, bei Volllast auf der AB, auf Grund der hohen Ladelufttemperatur
Und eine Leistungssteigerung durch Chip beim Sauger ist höchstens messbar, aber nicht fühlbar...

 

[SK-R32]

Das Beste am BMW ist nur der Motor.... vom Design sprechen wir besser nicht
beim Kompressor stimme ich zu: Das Ganze macht nur Sinn mit Ladeluftkühlung, sonst bricht im Sommer die Leistung ein, bei Volllast auf der AB, auf Grund der hohen Ladelufttemperatur
Und eine Leistungssteigerung durch Chip beim Sauger ist höchstens messbar, aber nicht fühlbar...

Dann kommt eigentlich nur ein Turbo in Frage, oder eine BMW Austauschmaschine

 

[MitohneTurbo]

Aber so super Fahrwerte wird der .:R mit Kompressor auch nicht haben Wahrscheinlich kann man sich das Geld auch sparen, aber das ist immer Auslegungssache! Würde mir für das Geld was ein .:R mit Kompressor kostet, lieber einen 135i oder so etwas kaufen, dann hab ich gut Dampf!

Habe mir das bei BMW mal angesehen, fehlt nicht mehr viel dann zieht die Ausstattungsliste mit dem Grundpreis gleich. BMW wird langsam unverschähmt. Mit vergleichbarer Ausstattung kostet der 135i über 50tsd.
Rabatt ist kaum drin. Das ist für ein Resteverwertungsauto mehr als happig. Kannst auch einen Vorführ R32 + 400PS Turbo für kaufen.

 

[SK-R32]

Habe mir das bei BMW mal angesehen, fehlt nicht mehr viel dann zieht die Ausstattungsliste mit dem Grundpreis gleich. BMW wird langsam unverschähmt. Mit vergleichbarer Ausstattung kostet der 135i über 50tsd.
Rabatt ist kaum drin. Das ist für ein Resteverwertungsauto mehr als happig. Kannst auch einen Vorführ R32 + 400PS Turbo für kaufen.

Gefallen tut er mir auch nicht und kaufen will ich den 135i nicht! Trotzdem ist der Motor schon geil Geb Dir Recht, die Aufpreisliste bei BMW ist schon heftig *schock* Aber Mercedes und Audi stehen dem auch nichts nach!

 

[scuderiavw]

http://www.revotechnik.com/products/softwareProduct.aspx?pvID=748

 

[tris82]

ich würd an eure stelle zum evos-tuning fahren der hat meinen auch schon gechipt.
der wagen ist untenrum wesentlich agila.
dafür das es ein sauga ist merkt man es doch schon.
läuft auch im durchzug besser. aberdieses merkt man ganz ehrlich später nicht mehr so.
da es ja keine 30-40 ps mehr sind man gewöhnt sich zu schnell dran !!
er wird zwar auch sofort sagen das es nicht so extrem ist aber die kunden haben es alle gemerkt. :great:

 

[SK-R32]

ich würd an eure stelle zum evos-tuning fahren der hat meinen auch schon gechipt.
der wagen ist untenrum wesentlich agila.
dafür das es ein sauga ist merkt man es doch schon.
läuft auch im durchzug besser. aberdieses merkt man ganz ehrlich später nicht mehr so.
da es ja keine 30-40 ps mehr sind man gewöhnt sich zu schnell dran !!
er wird zwar auch sofort sagen das es nicht so extrem ist aber die kunden haben es alle gemerkt. :great:

Was hat Dich der Spaß gekostet? Warst Du vorher und nachher auf dem Prüfstand?

 

[Vorteck]

Hihi Agilität kann man gut einstellen bei den Karren.......Danke E-Gas, hehehe

 

[tris82]

Was hat Dich der Spaß gekostet? Warst Du vorher und nachher auf dem Prüfstand?

nein auf dem prüfstand war ich nicht mit dem wagen....
am e-gas wurde auch nichts verändert agilität kommt durch die frühzundung...
also merkbar ist es aufjedenfall.
wer es nicht merkt fährt nur spazieren mit seinen .:R
wer innerorts eh nur immer 11-12,5 liter verbraucht brauch so einen chip eh nicht .
der sollte lieber nen öko-chip fahren um weniger verbrauch zu erziehlen .*lol*
über den preis kann ich leider nichts sagen .
war ein freundschafftpreis und somit also ein schnäppchen.

 

[R36Alex]

Schaut mal hier nach Chiptuning für den Ver. Das ist mal ein großes Versprechen:
http://www.bhp-motorsport.de/

Kennt die jemand?

 

[xanten]

Schaut mal hier nach Chiptuning für den Ver. Das ist mal ein großes Versprechen:
http://www.bhp-motorsport.de/

Kennt die jemand?

Ja ich kenn die...
Hatte auf meinem Audi 2,0 TFSI Software von BHP und war sehr zufrieden !!

 

[SK-R32]

Schaut mal hier nach Chiptuning für den Ver. Das ist mal ein großes Versprechen:
http://www.bhp-motorsport.de/

Kennt die jemand?

Mit 270 PS 270 Km/h, das ich nicht lache *lol* *lol* *lol* Mit der PS-Angabe, wenn er die überhaupt schafft sind höchstens 258Km/h drin! Für 270Km/h braucht der Kleiderschrank wenigstens 320PS :great: Man, was wird den Leuten vorgegaukelt*schock*

 

[Kompressor-Robs]

Mit 270 PS 270 Km/h, das ich nicht lache *lol* *lol* *lol* Mit der PS-Angabe, wenn er die überhaupt schafft sind höchstens 258Km/h drin! Für 270Km/h braucht der Kleiderschrank wenigstens 320PS :great: Man, was wird den Leuten vorgegaukelt*schock*

100 % Zustimmung....

rein rechnerisch mit 270 PS, Hauptfaktor Luftwiderstand, komme ich auf knapp 257 KM/h bei einer Basis 250 PS@ 6300 und 250 Km/h ...

oder, nochmal 30 PS draufpacken, dann geht er 300 ... *lol*

 

[Muffel]

Da ich schon einen Chip drin hatte, sogar einen Custom-Chip (von VR6-Specialis aus den NL), der für mein Auto optimiert wurde, kann ich jedem davon abraten. Das Auto wird in der Beschleunigung marginal besser, die Endgeschwindigkeit bleibt aber. Spart Euch das Geld lieber, die Chipperei bringt beim .:R nix, ausser dem Chipper einen Haufen Kohle für nix.

Ganz im Gegenteil! Nach dem Rückrüsten habe ich Probleme mit meinem MSG und werde wahrscheinlich ein neues kaufen müssen, da scheinbar sehr viel Aufwand dafür verwandt wurde, das die Daten nicht mehr ausgelesen werden können.8-(

Wer spürbar mehr Leistung haben möchte, der kommt um eine Turboaufladung nicht herum.

 

[Stefan_]

Endgeschwindigkeit ...

Mit 270 PS 270 Km/h, das ich nicht lache *lol* *lol* *lol* Mit der PS-Angabe, wenn er die überhaupt schafft sind höchstens 258Km/h drin! Für 270Km/h braucht der Kleiderschrank wenigstens 320PS :great: Man, was wird den Leuten vorgegaukelt*schock*

Freunde, so ist es . SK - R32 hat gut gerechnet ... :great:

Grüße, Stefan_

 

[SK-R32]

Freunde, so ist es . SK - R32 hat gut gerechnet ... :great:

Grüße, Stefan_

Das war geschätzt , kann gar nicht rechnen *lol*

 

[Kompressor-Robs]

Das war geschätzt , kann gar nicht rechnen *lol*

Gut geschätzt !! :great:

 

[Stefan_]

Bhp

Na ja, die sagen :
A3 3.2 DSG
3.189 ccm, 350Nm, 265 PS und damit geht er 265 km/h.

Meine Simulation ergibt hierzu : 258,4 km/h für den A3 3.2 Sportback mit DSG

Grüße, Stefan

 

[Stefan_]

BHP für Golf V R32

Na ja, die sagen :
Golf V R32 DSG
3.189 ccm, 340Nm, 270 PS und damit geht er 270 km/h.

Meine Simulation ergibt hierzu : 260,0 km/h für den Golf V R32 mit DSG

Grüße, Stefan