Golf GTI Edition 35

[Mike-299]

Eins hab ich auch noch...

http://www.youtube.com/watch?v=63k8Hh1Etrw*schock*

 

[INeedNOS]

*schock**schock**schock**schock*

 

[Tom.Schmeler]

Leck mich am arsch x 2 !!!

 

[INeedNOS]

naja, wo wir u.a. bei Dahlbäck und seinen 5-ender Monstern angekommen sind:

http://www.youtube.com/watch?v=QKpBaXvG7j0&feature=related

 

[INeedNOS]

und der Fahrer hört sich irgenwie angestrengt an

http://www.youtube.com/watch?v=tpkh4y0JVY4&feature=related


uiuiuiuiui:

http://www.youtube.com/watch?v=N2yVQsaR8e0&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=rZJX8NuNzW0&feature=related

 

[INeedNOS]

in der aktuellen SportAuto stand jetzt auch, dass dieser Renngolf hier ein Vorbote für den ED35 GTI sein soll. Trotzdem bleibe ich dabei, dass die Straßenversion nie und nimmer den 5-Ender bekommt

 

[Hansdampf]

Die Positionierung so eines Wagens ist auch wirklich knifflig. GTI und R sind nah zusammen gerückt - eigentlich nur noch durch Allrad unterscheidbar. Dazwischen passt also eigentlich nichts mehr, schon lange kein Allradler *noahnung*

Wollen die den R einschlafen lassen und oberhalb einen Über-GTI bauen?

Naja, der VIer Golf hat eh nur eine begrenzte Lebendauer und man darf auf den VIIer gespannt sein Da gibt es dann vielleicht noch so einen Last-Edition-VIer - analog zum RS3.

 

[INeedNOS]

es wäre nicht knifflig gewesen, wenn VW den .:R wieder mit einem VR6 gebracht hätte So, jetzt haben ´se was von ihrem downsizing Prinzip, das darauf beruht, dass bei gleichem Hubraum die Leistung nur noch über Ladergrößen und Ladedrücke angepasst wird. Früher gab es einen normalen GTI, einen ED30 GTI mit größerem Lader und fetten VR6 mit Allrad. Jeder auf seine Art eigenständig im Portfolio. Aber was soll jetzt werden:

Normaler GTI: Vorderradantrieb + 210 PS/280 Nm
ED35 GTI: Vorderradantrieb + 240 PS/315 Nm
.:R: Allradantrieb + 270 PS/350 Nm

Tja, schwierig, aber anders kann man einen ED35 nicht positionieren, ohne sich zu wenig vom GTI abzuheben und nicht dem .:R zu sehr auf die Pelle zu rücken. Und alle klingen annähernd gleich. Ich bin gespannt, was VW sich an VERWERTBAREN Lösungen einfallen lässt, anstatt nur das Marketing machen zu lassen.

Meine Prognose:

ED35 GTI:

2,0 TSI mit K04 Lader, aber Peripherie wie Abgasanlage und LLK vom GTI
240 PS/315 Nm
Vorderradantrieb mit XDS
6-Gang Handschalter oder DSG
Auspuffanlagenoptik wie GTI
Innenausstattung wie GTI mit leichten optischen Retuschen
begrenzte Auswahl an Außenfarben
18" Räder mit 235er Reifen

 

[Freaky-Andi]

ja so in etwa wirds bestimmt werden . Alles andere würde keinen Sinn machen .

 

[pasa]

In einem anderen Forum hab ich gelesen, dass nur 7000 stück gebaut werden sollen mit 235 PS..

Man kann es in Oryxwihte ordern und als Sonderlack sogar in Fire Spark Rot.

 

[INeedNOS]

ob dann wohl das ED30 vs. R32 "Gedisse" in ein ED35 vs. .:R umschlägt?

 

[Freaky-Andi]

Hab n Bild bei google gefunden . Vielleicht wird er ja so aussehen .

 

[pasa]

ob dann wohl das ED30 vs. R32 "Gedisse" in ein ED35 vs. .:R umschlägt?

Bestimmt

 

[INeedNOS]

Andi: dann werden die aber die 7.000 Stck. nicht los*lol*

 

[Freaky-Andi]

glaub auch nich sieht scheiße aus . is aber wohl nur ne Studie die letztes jahr am See vorgestellt wurde wer weis wie er wirklich aussieht .

 

[INeedNOS]

am See kam der bestimmt bei den unter 20-jährigen gut an*buck*

 

[Freaky-Andi]

wäre der ganze schwarze mist in wagenfarbe wärs vielleicht gar net schlimm aber so .................. abgelehnt .

 

[INeedNOS]

also ich bitte Dich: diese VW-Käfer-artigen Trittbretter anstelle von Schwellern gehen ja wohl gar nicht:abgelehnt

 

[Freaky-Andi]

ja ok recht haste dacht das is nur lackiert seh aber grad das da noch was rangebappt wurde . Sieht mies aus .

 

[coolhard]

also ich bitte Dich: diese VW-Käfer-artigen Trittbretter anstelle von Schwellern gehen ja wohl gar nicht:abgelehnt

Du hast die Front Lufteinlässe vergessen...

Egal wie, da müssen Dicke Backen ran, wie bei den Gr2 Golf 1ern, richtig prollig muss sowas sein