hab 20er

[Carincubus]

hmmmm...ich gehe mal davon aus, dass es keine Papiere zu den fFlgen gibt, wenn du den Hersteller nicht kennst. Weil da steht der nämlich drauf. Und wenn du keine haben solltest, dann hast du zwar eine absolut gut aussehende Karre, aber leider ohne TÜV. viel Spass beim Versuch des Eintragens...

Ich habe mir mal 20 Zoll Gutachten angesehen, da gibt es kein Gutachten, bei dem man nichts nacharbeiten muss. Bei den meisten (OZ oder CMS) ist sogar ziemlich viel zu machen.

Ich habe bei meinem letzten Auto (A3 8L mit 19 Zoll) auch ein Vergleichsgutachten gebraucht, weil die Felgen nichts für den A3 dabei hatten und musste dann alles, was in dem Gutachten stand auch nachweisen. In Kombination mit einem KW2, das tiefer als der TÜv zulässige Bereich eingestellt war, war das ein Riesenact und ziemlich teuer, bis ich das in den Papieren hatte...

Insofern nochmal viel Glück beim TÜV

 

[Regenkönig]

Echt passend..:great:
Aber die Audi-deckel müssen ab..:nono:

 

[R32-Dirk]

hmmmm...ich gehe mal davon aus, dass es keine Papiere zu den fFlgen gibt, wenn du den Hersteller nicht kennst. Weil da steht der nämlich drauf. Und wenn du keine haben solltest, dann hast du zwar eine absolut gut aussehende Karre, aber leider ohne TÜV. viel Spass beim Versuch des Eintragens...

Ich habe mir mal 20 Zoll Gutachten angesehen, da gibt es kein Gutachten, bei dem man nichts nacharbeiten muss. Bei den meisten (OZ oder CMS) ist sogar ziemlich viel zu machen.

Ich habe bei meinem letzten Auto (A3 8L mit 19 Zoll) auch ein Vergleichsgutachten gebraucht, weil die Felgen nichts für den A3 dabei hatten und musste dann alles, was in dem Gutachten stand auch nachweisen. In Kombination mit einem KW2, das tiefer als der TÜv zulässige Bereich eingestellt war, war das ein Riesenact und ziemlich teuer, bis ich das in den Papieren hatte...

Insofern nochmal viel Glück beim TÜV

so schlimm ist das auch nicht !! er bekommt die schon eingetragen! vielleicht kostet etwas mehr, aber dafür hat man auch felgen wo kein anderer oder nur wenige fahren! denke die lambo felgen waren auch eingetragen? oder????*noahnung*
würde mich davon nicht abschrecken lassen; hab meine ja auch eingtragen 8)

 

[Indecent]

so schlimm ist das auch nicht !! er bekommt die schon eingetragen! vielleicht kostet etwas mehr, aber dafür hat man auch felgen wo kein anderer oder nur wenige fahren! denke die lambo felgen waren auch eingetragen? oder????*noahnung*
würde mich davon nicht abschrecken lassen; hab meine ja auch eingtragen 8)

Welche Reifengröße fährst Du denn? Wie sieht es denn mit Deiner Traglast aus?*noahnung*

 

[Carincubus]

so schlimm ist das auch nicht !! er bekommt die schon eingetragen! vielleicht kostet etwas mehr, aber dafür hat man auch felgen wo kein anderer oder nur wenige fahren! denke die lambo felgen waren auch eingetragen? oder????*noahnung*
würde mich davon nicht abschrecken lassen; hab meine ja auch eingtragen 8)

Ohne Papiere zu den Felgen wird garantiert nichts eingetragen. Es muss ja zumindest ein Festigkeitsgutachten dabei sein.
Und wenn man dann noch an den "richtigen" TÜVer gerät, der noch Probefahrten macht, um zu sehen, ob wirklich nichts schleift (bei vollen Lenkradeinschlag und hoher Geschwindigkeit auf einem Parkplatz), kommt man um zig Nacharbeiten meistens nicht rum. Ich musste zum Schluss alle Kotflügel bei meinem A3 aufweiten lassen. Inkl. Lackierung versteht sich. Und das obwohl bei normalem Fahren nichts schliff. Ausser bei den Parkplatzrunden. Ich sag Euch mit dem TÜV hab ich so meine Erfahrungen gemacht. Ich war bei 3 verschiedenen TÜVern...überall das Gleiche.


Musstest Du denn viel machen? In den Vergleichsgutachten geht nichts ohne "Aufweiten" und "Lenkeinschlagsbegrenzer" (bei 8,5x20 ET45).

 

[Indecent]

Musstest Du denn viel machen? In den Vergleichsgutachten geht nichts ohne "Aufweiten" und "Lenkeinschlagsbegrenzer" (bei 8,5x20 ET45).

Bist Du denn fündig geworden wo es "Lenkeinschlagsbegrenzer" gibt?*noahnung*

 

[R32-Dirk]

Welche Reifengröße fährst Du denn? Wie sieht es denn mit Deiner Traglast aus?*noahnung*

Fahre den 225/30ZR20 85Y BF Goodrich !! Hatte das auto wiegen lassen und danach abgelaßtet !

 

[Indecent]

Fahre den 225/30ZR20 85Y BF Goodrich !! Hatte das auto wiegen lassen und danach abgelaßtet !

Was wiegt Dein R denn?*noahnung*

 

[R32-Dirk]

Ohne Papiere zu den Felgen wird garantiert nichts eingetragen. Es muss ja zumindest ein Festigkeitsgutachten dabei sein.
Und wenn man dann noch an den "richtigen" TÜVer gerät, der noch Probefahrten macht, um zu sehen, ob wirklich nichts schleift (bei vollen Lenkradeinschlag und hoher Geschwindigkeit auf einem Parkplatz), kommt man um zig Nacharbeiten meistens nicht rum. Ich musste zum Schluss alle Kotflügel bei meinem A3 aufweiten lassen. Inkl. Lackierung versteht sich. Und das obwohl bei normalem Fahren nichts schliff. Ausser bei den Parkplatzrunden. Ich sag Euch mit dem TÜV hab ich so meine Erfahrungen gemacht. Ich war bei 3 verschiedenen TÜVern...überall das Gleiche.


Musstest Du denn viel machen? In den Vergleichsgutachten geht nichts ohne "Aufweiten" und "Lenkeinschlagsbegrenzer" (bei 8,5x20 ET45).

ohne ziehen der kotflügel vorne geht klar nichts; aber das hast du bei 19 Zoll mit richtig tiefgang auch! außerdem fahren schon viele Golf V mit 20 Zoll rum, also gibt es auch vergleichsgutachten !! klar hast du recht, der TÜV muß die nicht anerkennen und kann sich weigern diese felgen einzutragen! von einer lenkeinschlagbegrenzung halte ich nichts; sind ja nicht in der DTM !! also meins is eingtragen und schleifen tut da nichts8) ! wo ein wille ist, ist auch ein weg:great:

 

[R32-Dirk]

Was wiegt Dein R denn?*noahnung*

achslast an der vorderachse 1000kg !!

 

[Indecent]

achslast an der vorderachse 1000kg !!

Gemessen im leeren Zustand oder belastet? Ich glaube die 85Y Reifen haben eine Traglast
von 515KG oder?

 

[R32-Dirk]

Gemessen im leeren Zustand oder belastet? Ich glaube die 85Y Reifen haben eine Traglast
von 515KG oder?

naja mehr oder weniger leer !! weil einen dynamische achslastverlagerung kannst du so ja nicht messen !!
richtig der reifen ist für eine achslast von 1030 kg ausgelegt, also haut das hin!!

 

[Beck]

Bist Du denn fündig geworden wo es "Lenkeinschlagsbegrenzer" gibt?*noahnung*

Hallo,
es gibt die im neuen Jörg Katalog!
http://www.joerg.de/Katalogflash/index.php auf Seite 286

 

[Indecent]

naja mehr oder weniger leer !! weil einen dynamische achslastverlagerung kannst du so ja nicht messen !!
richtig der reifen ist für eine achslast von 1030 kg ausgelegt, also haut das hin!!

Ist aber schon sehr knapp bemessen....ich hab mit 88er Traglast immer schon ein schlechtes Gewissen....
Original ist es ja eine 92er....*schock*

 

[.:R-Rider]

Ist aber schon sehr knapp bemessen....ich hab mit 88er Traglast immer schon ein schlechtes Gewissen....
Original ist es ja eine 92er....*schock*

Da brauchst du dir überhaupt keine Sorgen machen!

Ich fahr bei meinem R32 auch nen 215er, der ist auch net Zugelassen wegen der Achslast!

Fahr ihn aber trotzdem und passiert is auch noch nix und wird auch nix passieren!

 

[Indecent]

Da brauchst du dir überhaupt keine Sorgen machen!

Ich fahr bei meinem R32 auch nen 215er, der ist auch net Zugelassen wegen der Achslast!

Fahr ihn aber trotzdem und passiert is auch noch nix und wird auch nix passieren!

Fährst Du denn auch mal längere Strecken auf der BAB Vollgas? Zu schade irgendwie
Dein Auto:great: :great: :great:

 

[.:R-Rider]

Fährst Du denn auch mal längere Strecken auf der BAB Vollgas? Zu schade irgendwie
Dein Auto:great: :great: :great:

Jo....an den See....Tuningworld!!!

Hättest ja mal mit uns an den See fahren können.....wir haben uns fast über die AB gebeamt!!!

 

[R32-Dirk]

Fährst Du denn auch mal längere Strecken auf der BAB Vollgas? Zu schade irgendwie
Dein Auto:great: :great: :great:

ich fahr mein auto fast jeden tag 160 km autobahn; und das nicht immer langsam !!
du mußt das mit den achslasten auch mal zum verhältnis zum fahrzeug sehen! wenn du vorne und hinten 85Y drauf hast könntest du theo. das fzg mit 2060 kg belasten !! richtig??? da liegst du aber schon weit über der zul. gesamtmasse vom ganzen auto! ok dann rechnen wir noch die dynamische achslastverlagerung beim bremsen ein, dann reichts trotzdem noch! außerdem haben die reifen immer noch einen kleinen sicherheitsspielraum!! habe noch nie gehört das ein unbeschädigter reifen einfach so geplatzt ist!
8)

 

[SK-R32]

hatte letztens nen plattfuß hinten links und aus spaß hab ich mir mal ne 20 zoll felge drauf geschraubt.
die lass ich jetzt auch drauf!
auf dem bild ist ein 235er reifen,fahren werde ich aber nen 225er
erstes bild

Sieht gut aus, grad weil Dein .:R auch so schön tief ist :great: