Hitzeabfuhr Golf 4 R32 ala Porsche ;-)

[R32 Paddy]

Ja schau mal ob du eins findest. Wäre cool

 

[dsg-driver]

sodala...hab da mal eins gefunden

 

[R32 Paddy]

Das gefällt mir das bau ich dir nach *buck*

 

[R32_Micha]

Sorry, aber mir gefällt das überhaupt nicht ...

Dazu noch der Böse Blick, der an nem r nix zusuchen hat und noch viiiiiel schlimmer, das ATU-Racing Gitter samt Nebelscheinwerfer ... :abgelehnt

 

[R32 Paddy]

Ich red von den Schlitzen in der Haube nicht von der verlängerung ...

Ja seh ich jetzt erst wieso hast du nebelscheinwerfer

 

[dsg-driver]

...das sind keine nebelscheinwerfer sonder tfl-leuchten - die hab ich schon seit über 6 jahren u da hats noch nicht soviele alternativen geben (war bei uns eine zeitlang pflicht u mit den xenons fahren wollt ich nicht)!
mein böser blick (aus metall) ist nicht mal erwähnenswert, nur ist der mit dem gitter in der haube gleich in einem mitgangen...muss ja keiner kopieren
zum racinggitter...dahinter sitzen die tfl-leuchten - darum das gitter! außerdem ist es ein besserer schutz gegen steinschläge am kühler als das oem-plastikgitter! es wird heuer noch in der felgenfarbe gepulvert, dann schauts nicht mehr so billig aus!
ich halt nun mal vom momentanen sehr modernen kompletten oem-style bzw. 3f-tuning (felgen, fahrwerk, fertig) nun leider nicht soviel...mein .:R schaut wenigstens net aus wie alle anderen - sorry, aber das musste mal gesagt werden meinerseits! ich hab ihn schon sehr lange u es wird immer ein bisschen was gemacht daran u daran lass ich mir nicht die freude nehmen :X

 

[coolhard]

...das sind keine nebelscheinwerfer sonder tfl-leuchten - die hab ich schon seit über 6 jahren u da hats noch nicht soviele alternativen geben (war bei uns eine zeitlang pflicht u mit den xenons fahren wollt ich nicht)!
mein böser blick (aus metall) ist nicht mal erwähnenswert, nur ist der mit dem gitter in der haube gleich in einem mitgangen...muss ja keiner kopieren
zum racinggitter...dahinter sitzen die tfl-leuchten - darum das gitter! außerdem ist es ein besserer schutz gegen steinschläge am kühler als das oem-plastikgitter! es wird heuer noch in der felgenfarbe gepulvert, dann schauts nicht mehr so billig aus!
ich halt nun mal vom momentanen sehr modernen kompletten oem-style bzw. 3f-tuning (felgen, fahrwerk, fertig) nun leider nicht soviel...mein .:R schaut wenigstens net aus wie alle anderen - sorry, aber das musste mal gesagt werden meinerseits! ich hab ihn schon sehr lange u es wird immer ein bisschen was gemacht daran u daran lass ich mir nicht die freude nehmen :X

ich find den absolut stimmig und der böse Blick ist so dezent, dass es quasi ned auffällt :great:

 

[Golf_V_R32]

Das gefällt mir das bau ich dir nach *buck*

Da wäre ich aber beim Turbo ganz schön vorsichtig Patrick, wenn Du da mal nach ner zügigen Fahrt plötzlich im Regen kommst, glaube ich nicht das es gut für den glühenden Turbo ist, wenn da plötzlich kaltes Wasser drauf tropft *schock*

Und dann noch der ganze Dreck und das Laub was da ewig reinfällt, da kann es unter umständen mal schnell zu einem Brand kommen *oops*

Ich habe es ähnlich an meinem Ver wie Holger, halt nur selber gemacht, ohne fertige Teile und damit die Hitze vom Turbo entweichen kann, habe ich zusätzlich die Strebe unter der Haube bearbeitet, damit die Heiße Luft zur Windschutzscheibe entweichen kann, wo aber auch kein Wasser, Laub oder anderer Dreck auch nur in die nähe vom Turbo gelangen kann.

 

[holgi33]

Und ich kann REINE Metalllösungen nur empfehlen.

Bei den Temperaturschwankungen machen eingesetzte (wie bei mir) Nichtmetallöffnungen auf Dauer Probleme.

Aufgesetzte Lösungen wären z.B. HGP oder Jaguar (wenn man meine nicht bündig einsetzt sondern auch aufsetzt - siehe Fotos).

Die Lösung bei dem silbernen R32, müsste der von Elwood sein, ist die Zubehörvariante von Jaguar, die aber das doppelte von meiner Serienvariante kostet. Beide Lösungen auf den Fotos sind also Jaguar aufgesetzt und nicht eingearbeitet.

 

[dsg-driver]

gefällt aber aufgesetzt auch sehr gut muss ich sagen...was kosten die jaguarteile?
zum thema wassereintritt...ich hab ja keinen turbo, aber dort wo bei mir die schlitze sind ist darunter nur mehr die drosselklappe und der hintere teil der ansaugbrücke, bei turbofahrern ist ja dort max. das hitzeschutzblech od? auch bei autobahnfahrten im regen konnte ich jetzt kein aquarium bis dato feststellen! schmutz hab ich überhaupt keinen drinnen! auch das waschen mit dampfstrahler funktioniert einwandfrei...

 

[holgi33]

Jaguar Serie ca. 130 Euro/Paar und Jaguar Zubehör ca. 250 Euro/Paar (oder mehr?)

 

[dsg-driver]

hui, das is ja ganz schön heftig...aber dafür hast halt dann auch noch den schönen "supercharged"-schriftzug mit dabei 8)
mir würden die teile nämlich irgendwie ganz gut für meine haube vom biturbo-allroad gefallen, da schwebt mir nämlich auch ein kl. umbau vor auf rs6-grill, sprich ich brauch sowieso eine neue haube u da die ja aus alu ist, wird schweißen problematisch

 

[R32 Paddy]

Da wäre ich aber beim Turbo ganz schön vorsichtig Patrick, wenn Du da mal nach ner zügigen Fahrt plötzlich im Regen kommst, glaube ich nicht das es gut für den glühenden Turbo ist, wenn da plötzlich kaltes Wasser drauf tropft *schock*

Und dann noch der ganze Dreck und das Laub was da ewig reinfällt, da kann es unter umständen mal schnell zu einem Brand kommen *oops*

Ich habe es ähnlich an meinem Ver wie Holger, halt nur selber gemacht, ohne fertige Teile und damit die Hitze vom Turbo entweichen kann, habe ich zusätzlich die Strebe unter der Haube bearbeitet, damit die Heiße Luft zur Windschutzscheibe entweichen kann, wo aber auch kein Wasser, Laub oder anderer Dreck auch nur in die nähe vom Turbo gelangen kann.

Oh da hast recht da hab ich noch gar net dran gedacht *roll*

Dann muss ich mir auch mal was anderes einfallen lassen *noahnung*

 

[jeffro]

Also ich mach im Sommer bei mir einfach den Gummi an der Spritzwand ab und das wars! Da kann die heiße Luft ausströmen wie sie will und an der Optik hab ich nichts "verschlimmbessert"

 

[coolhard]

na, der Gummi ist ja bewusst als Abdichtung zum Motorraum drin, unter Anderem dass keine Motorundichtigkeiten, sprich Abgase über die Lüftung ins Fahrzeuginnere gelangt.
Aber funzen tut das natürlich.

 

[jeffro]

Durch eure Entlüftung in der Motorhaube, würde sich bei Motorundichtigkeiten die Abgase ect auch über die Lüftung ins Fahrzeuginnere gelangen. Ist also Banane

 

[coolhard]

Durch eure Entlüftung in der Motorhaube, würde sich bei Motorundichtigkeiten die Abgase ect auch über die Lüftung ins Fahrzeuginnere gelangen. Ist also Banane

nee, nee die zieht senkrecht nach oben ab, hab ich bei BerndR32 prüfen können, während bei deinem Ansatzdie Motorwarmluft direkt über die Lüftungsansaugung geführt ist.

 

[V5-84]

Bekommt man den einsatz angepasst ohne die haube neu zu lacken? So wie tikichris?

 

[.:R32-Atze]

natürlich, hatte ich ja auch so bei mir in der Haube.

 

[V5-84]

Erst punkte bohren und dann mit nem fuchsschwanz aussägen?

Kannten einfach mit lack anpinseln?