Leistung Benzinpumpe

[.:R32-Atze]

Hat einer mal ein Bild von einer Zusatz pumpe wo die untergebracht ist?
Das steht bei mir auch noch auf dem plan.

 

[V5-84]

Habe es mal gesehen. Beim Philip von customchip. Der hat die vorn im motorraum hängen.

 

[.:R32-Atze]

Im Motorraum?
Ich dachte die muss in die Nähe des Tanks.

 

[V5-84]

Der hatte die vorne einfach mit in den Kreislauf gehangen.

 

[.:R32-Atze]

Aja.
Ja gut ich muss mich da eh nochmal schlau machen wegen dem Pumpen Thema

 

[V5-84]

Wollte auch ne stärkere verbauen wenn nötig ist. Aber wenn im tank.

 

[Tom.Schmeler]

Kannst du machen wie du Lust hast.
hast natuerlich mehr Platz hinten beim Tank und liegt schon alles da was man so brauch... Und vorne hast dann nicht soviel Durcheinander.

Du kannst aber auch die Pumpe im Tank ersetzen mit einer Hochleistungs In Tank Pumpe. Z.B Aeromotive oder so...

Im Motorraum?
Ich dachte die muss in die Nähe des Tanks.

 

[kpk]

ab einer gew. Leistung hast du aber nicht ein problem mit dem Druck, sondern der Fördermenge!

bei Turboumbauten ab Gt40 Größe fahren wir mit 2 Vorlaufleitungen in die Einspritzleiste um eben ein abfallen des Drucks im oberen Drehzahlbereich zu vermeiden!

Ansonsten Pumpe hinten beim Tank verbauen!
vorne im Motorraum hast du nur störende Geräusche u nd zusätzlich eine Gefahr, sollte mal eine Schelle abfliegen!

mfg

 

[Tom.Schmeler]

Ja Klaus glaube hier faehrt keiner deine Leistungen *lol*
dass er ein Problem mit der Menge bekommen sollte *buck*

ab einer gew. Leistung hast du aber nicht ein problem mit dem Druck, sondern der Fördermenge!

bei Turboumbauten ab Gt40 Größe fahren wir mit 2 Vorlaufleitungen in die Einspritzleiste um eben ein abfallen des Drucks im oberen Drehzahlbereich zu vermeiden!

Ansonsten Pumpe hinten beim Tank verbauen!
vorne im Motorraum hast du nur störende Geräusche u nd zusätzlich eine Gefahr, sollte mal eine Schelle abfliegen!

mfg

 

[V5-84]

Was ist mit der Pumpe vom Skoda Superb?

Die passte auf jedenfall beim Golf V5 fast Problemlos.

Nur finde ich keine Datenblätter darüber was die liefert. Die soll auf jedenfall 4 Bar machen. 105 L/h laut Forum.

Das sollte für meine S3 Düsen reichen.

 

[.:R32-Atze]

Hat einer mal ein Bild wo die montiert ist unter dem Auto beim Tank?
Danke

 

[Schoko]

Catchtank und extra Pumpe keine Alternative ?

 

[Tom.Schmeler]

Das heisst Surge Tank der Catch't ja nichts sondern verhindert fuel surging :great:

Catchtank und extra Pumpe keine Alternative ?

 

[V5-84]

Reicht die originalen nun oder nicht? Bin ratlos.

 

[Systi]

Reicht die originalen nun oder nicht? Bin ratlos.

Die Originalen was?
Düsen?

 

[V5-84]

Nee pumpe. Darum geht's doch hier im Thema

 

[Systi]

Nee pumpe. Darum geht's doch hier im Thema

Ja aber du hast die originale geschrieben

Vlt hab ich ja verpasst was du vorhast aber beim Turbo sagt man sie reicht bis ca 420Ps.
Wobei ich immer auf eine Zusatzpume setzen würde ab 350Ps

Es gibt auch nachrüstpumpen die mehr Förderleistung haben und die originale ersetzen

 

[V5-84]

Und welche währe das? Die auch in den tank passt. Quasi 1zu1 tauschen?

Nur bloß keine die bei zb Viertel tank voll plötzlich Luft saugt. Da haben im vr6 Forum welche von berichtet. Glaub bei der Bosch 044.

 

[Systi]

Und welche währe das? Die auch in den tank passt. Quasi 1zu1 tauschen?

http://www.wr-exclusive.de/xtc/prod...i-TT-S3--Seat-Leon-Toledo-Innentankpumpe.html

 

[V5-84]

Da war ich auch schon dran
Günstigste Lösung oder?