r-32 soundcheck bastuck anlage

Anonymous · 28.03.2004

...eine Bastuck kauft man sich eben nicht wegen dem Klang (der zum Glück fast wie Serie und nicht lauter ist) sondern wegen der kleinen Leistungssteigerung (70mm Durchmesser) & der Optik (polierter Edelstahl...100er Endrohre im TT-Design) - wem es nur um den Klang geht, der fährt mit "Schlauch ab" besser, als mit der Bastuck...

Tomir32 · 28.03.2004

Die Bastuck-Anlage kann man sich ja mal holen wenn der Serienendtopf durchgerostet ist. Da der ESD schon über €900,- kostet! Da kriegt man die kpl. Anlage von Bastuck für für deutlich weniger, ... :lol: :wink:

R32Carsten · 28.03.2004

Also 900 Euro sind heftig...aber ich glaub das das schon hinkommt...wenn man bedenkt was andere Kleinigkeiten schon kosten als Ersatzteil!
Letztens hab ich auch nach S3 Spielgel geschaut....die kosten angeblich auch 1000 Euro neu oder noch etwas mehr....fand ich auch mehr als nur arg :roll:

Tomir32 · 29.03.2004

R32Carsten1979 schrieb:
Also 900 Euro sind heftig...aber ich glaub das das schon hinkommt...wenn man bedenkt was andere Kleinigkeiten schon kosten als Ersatzteil!
Letztens hab ich auch nach S3 Spielgel geschaut....die kosten angeblich auch 1000 Euro neu oder noch etwas mehr....fand ich auch mehr als nur arg :roll:

Die Spiegel kosten ca. einen drittel davon! :wink:

vr-six · 29.03.2004

Tomir32 schrieb:
Die Bastuck-Anlage kann man sich ja mal holen wenn der Serienendtopf durchgerostet ist. Da der ESD schon über €900,- kostet! Da kriegt man die kpl. Anlage von Bastuck für für deutlich weniger, ... :lol: :wink:

Den Auspuff vom R kannst Du aber mit ins Grab nehmen, der wird nämlich aus Edelstahl sein.

Tomir32 · 30.03.2004

vr-six schrieb:
Tomir32 schrieb:

Die Bastuck-Anlage kann man sich ja mal holen wenn der Serienendtopf durchgerostet ist. Da der ESD schon über €900,- kostet! Da kriegt man die kpl. Anlage von Bastuck für für deutlich weniger, ... :lol: :wink:

Zum Vergrößern anklicken....

Den Auspuff vom R kannst Du aber mit ins Grab nehmen, der wird nämlich aus Edelstahl sein.

Der ist doch nicht aus Edelstahl, oder? Sieht auf jeden Fall nicht so aus. :roll:

vr-six · 30.03.2004

Der vom VR6 sah auch nicht so aus, war aber auch aus Edelstahl. Werde mich da aber noch mal richtig schlau machen.

HD-YX777 · 31.03.2004

Das wäre eine Erklärung dafür, dass die Auspuffanlage meines VR6 noch fast wie neu aussah, als ich ihn Ende 2003 nach 11 Jahren mit ca. 180.000 km abgestoßen habe :idea: Allerdings: Ist Edelstahl im Vergleich zu normalem "Blech" nicht schweineteuer :?:

vr-six · 31.03.2004

HD-YX777 schrieb:
Das wäre eine Erklärung dafür, dass die Auspuffanlage meines VR6 noch fast wie neu aussah, als ich ihn Ende 2003 nach 11 Jahren mit ca. 180.000 km abgestoßen habe :idea: Allerdings: Ist Edelstahl im Vergleich zu normalem "Blech" nicht schweineteuer :?:

Ja, aber für ein besonderes Auto muß das wohl sein. :lol: :lol:

Anonymous · 27.04.2004

Wer kann mir weiter helfen????????
Hab a frage manchmal wenn ich meinen R anlasse( hab denn schlauch noch dran am Auspuff, hab in erst a paar tage) ist das standgas bei etwa1100 touren und er ist lauter als normal, nach etwa 20 sec. geht das Standgas dann runter auf 600-700(normal) und er wird wieder leiser! ich denk das ist dieses Unterdruck ventil das es manchmal erst sspter auf/zu macht! ist das normal???????????

PierreR32 · 27.04.2004

Sunshine11 schrieb:
Wer kann mir weiter helfen????????
Hab a frage manchmal wenn ich meinen R anlasse( hab denn schlauch noch dran am Auspuff, hab in erst a paar tage) ist das standgas bei etwa1100 touren und er ist lauter als normal, nach etwa 20 sec. geht das Standgas dann runter auf 600-700(normal) und er wird wieder leiser! ich denk das ist dieses Unterdruck ventil das es manchmal erst sspter auf/zu macht! ist das normal???????????

komm zum BurgerKing in die Münchner STrasse dann mache ich nen check :lol:

Gruss Pierre

Anonymous · 27.04.2004

allso denkst das es nicht norma ist ??

PierreR32 · 27.04.2004

Sunshine11 schrieb:
allso denkst das es nicht norma ist ??

naja meiner geht ja nicht mal in den kaltstart ... also ich bin jetzt unterwegs falls ich mal schauen soll ... schicke dir mal per PN meine Handy nummer.

Anonymous · 27.04.2004

P N check ich net bin erst seit ein paar tagen hier und kommen kann ich leider net habe meinen R noch nicht zu gelassen geht leider erst nächste Woche

Guest · 27.04.2004

Also das mit den erst aud 1100 Touren und dann runter macht meiner auch von Zeit zu Zeit mal. Ist glaube ich nicht wirklich dramatisch!!!!!!

Anonymous · 27.04.2004

@Sunshine11,

keine Panik. Macht jeder. Je nach Witterung mehr oder weniger. Einfach paar Sekunden laufen lassen, 2-3 kurz Gas geben und dann geht die Drehzahl in den normalen Breich runter und sollte bis zum nächsten Kaltstart auch so bleiben. 8)

R32Carsten · 28.04.2004

Hi!

Hab meine auch noch nicht solange...aber hab schon gemerkt das das normal ist ...meistens fällt er nach dem Starten auf 600 Touren runter und bleibt konstannt...manchmal aber auch einen ganz kurze zeit bei ca. 1000...und dann erst auf ca. 600 Touren!
Das ist völlig normal....keine Sorge ..dein R ist kerngesund :lol:

Tomir32 · 28.04.2004

Sagt mal ist der R euer erstes Auto? :twisted: Das ist bei allen Fahrzeugen so! :lol: :lol: :lol:

R32Carsten · 28.04.2004

Tomir32 schrieb:
Sagt mal ist der R euer erstes Auto? :twisted: Das ist bei allen Fahrzeugen so! :lol: :lol: :lol:

Nee,mein zweites :evil:
Und bei meinem 3 er war das natürlich auch...aber nicht nur ein paar Sekunden und auch keine Differenz von 500 Touren!
Aber ich wusste ja das das normal ist beim R!