Aufsperren des Autos ohne Batteriespannung

[2000ALH]

Amazon.de

 

[vr6-driver]

Ich würde den Trennschalter auch einfach im Motorraum verbauen.
Wenn er dann verbaut ist:
1. Motorhaube entriegeln und öffnen
2. Fahrzeug verriegeln (mit Fernedienung)
3. Trennschalter aktivieren und Motorhaube schöießen

Willst Du dann wieder fahren:
1. Fahrertür entriegeln (mit Schlüssel)
2. Motorhaube entriegeln und öffnen
3. Trennschalter deaktivieren und Motorhaube schließen
4. Losfahren

 

[comtom]

Ich würde den Trennschalter auch einfach im Motorraum verbauen.
Wenn er dann verbaut ist:
1. Motorhaube entriegeln und öffnen
2. Fahrzeug verriegeln (mit Fernedienung)
3. Trennschalter aktivieren und Motorhaube schöießen

Willst Du dann wieder fahren:
1. Fahrertür entriegeln (mit Schlüssel)
2. Motorhaube entriegeln und öffnen
3. Trennschalter deaktivieren und Motorhaube schließen
4. Losfahren

Würde das bei einem Golf V funktionieren? Mein Golf IV läßt sich bei geöffneter Motorhaube nicht per Funk verriegeln. Es funktioniert nur die Vorgehensweise aus Post #4.

 

[vr6-driver]

Würde das bei einem Golf V funktionieren? Mein Golf IV läßt sich bei geöffneter Motorhaube nicht per Funk verriegeln.

Hm……ich mache es so, wenn ich das Ladegerät anstöpsele. Aber vielleicht ist er dann gar nicht zugesperrt? Ist bei uns in der Pampa aber eh egal.
Ich werde es mal genauer beobachten, bei offener Heckklappe funktioniert es ja auch und das weiß ich definitiv.