Bastuck vs. Roar - Don Silencioso vs. Fox

[wob-i]

Wenn ich was neues brauche, dann gibts sowieso zu 100% eine EIP-Anlage! 8)

hehe, alles von EIP nur die auspuffanlage nich, schäm dich 8) *roll*

 

[ciko999]

So hört sich die Roar Anlage an, allerdings an einem Leon V6 mit 204 PS, ich denke mal bei nem R32 wird es bissel lauter werden.

Die Anlage ist allerdings nicht eingefahren, also nicht mal 500 KM und nur der ESD (nicht ab Kat)

Viel Spass:

http://www.youtube.com/watch?v=TkAqeLwL_tQ

 

[Los Quallos]

So hört sich die Roar Anlage an, allerdings an einem Leon V6 mit 204 PS, ich denke mal bei nem R32 wird es bissel lauter werden.

Die Anlage ist allerdings nicht eingefahren, also nicht mal 500 KM und nur der ESD (nicht ab Kat)

Viel Spass:

http://www.youtube.com/watch?v=TkAqeLwL_tQ

WAS ECHT??
NUR ESD???

Das ist ja wahnsinn!
Kennst du den Besitzer?

Greets Dan

 

[ciko999]

Joa also vom Seat-Leon Forum kannte ich ihn ja, aber ich denke Live hört sich das bestimmt 100 Mal besser an. Er hat das Video aufgenommen, ich glaub da war die Anlage 1 Woche dran oder so.

Und die Verarbeitung soll auch besser sein als Bastuck. Natürlich auch da alles aus Edelstahl.

Und ja das war nur ESD

EDIT: Und wie gesagt, das war nur an einem Leon V6 mit 204 PS, also ich weiss wie der sich Original anhört, da hört man fast nix. Wenn ich das aber bei nem R32 vorstelle

 

[King83]

Der ist auch von Roar - Don Silencioso, hört euch den mal an (ist "nur" ein Peugeot 206 RC), beängstigend:

http://www.youtube.com/watch?v=pmr4E_miGNc

 

[ciko999]

Hier noch ein Bild vom IV er

http://img132.imageshack.us/my.php?image=vwgolf4r32duplexma9.jpg

 

[Nagash]

ich hatte auch ne roar, vom klang her ok, aber die schweissnähte bescheiden, überhaupt nichts für deutsche winter, gerade für den preis

 

[King83]

Bezüglich Roar-Anlage: ESD zugelassen in der Schweiz mit Beiblatt (nicht
Eintragungspflichtig) dafür VSD ohne Zulassung. Wieder gleichweit, typisch
Schweiz. Da bleibt entweder Bastuck oder Original drin lassen. Mal gucken...

 

[ciko999]

Wieso willst du denn unbedingt eine komplette Anlage ab Kat??? Weil ein legaler VSD bzw MSD wird dir auch net weitbringen.. Die einzige Lösung ist, nen Direktrohr dranzuschrauben. Dann bringt das was.. (Was Sound betrifft)

 

[Los Quallos]

ich hatte auch ne roar, vom klang her ok, aber die schweissnähte bescheiden, überhaupt nichts für deutsche winter, gerade für den preis

Hi Nagash,

das kann ich wirklich nicht bestätigen. Da die Anlage komplett aus Edelstahl ist, sind keine wirklichen Korrosionsanzeichen zu erkennen.
Nichts, was nicht mit putzen wieder schön aussehen würde.

Und über den Preis kann man ja auch nichts sagen.
Die Polo GTI Komplett-ANlage hat ca. 650€ gekostet.
Das verlangen andere für einen ESD.

mfg
Dan

 

[King83]

Wieso willst du denn unbedingt eine komplette Anlage ab Kat Weil ein legaler VSD bzw MSD wird dir auch net weitbringen.. Die einzige Lösung ist, nen Direktrohr dranzuschrauben. Dann bringt das was.. (Was Sound betrifft)

Hahahaha... 1. Ist besser auf einander abgestimmt. 2. Will nicht
schneiden, fräsen, schleifen müssen oder was auch immer. 3. Ich kenne
mich, wenn ich nicht von Anfang an ein MSD bzw. VSD rein mache, will ich
es mit der Zeit noch nachholen und 4. Direktrohr erst recht nicht, viel zu
laut = zu auffällig und bei jeder MFK wieder rausnehmen, original rein, nach
der MFK wieder original raus und Rohr rein. Viel zu aufwendig und kostspielig.

 

[Los Quallos]

1. Ist besser auf einander abgestimmt.
2. Will nicht schneiden, fräsen, schleifen müssen oder was auch immer.
3. Ich kenne mich, wenn ich nicht von Anfang an ein MSD bzw. VSD rein
mache, will ich es mit der Zeit noch nachholen
4. Direktrohr erst recht nicht, viel zu laut = zu auffällig und bei jeder MFK
wieder rausnehmen, original rein, nach der MFK wieder original raus und
Rohr rein. Viel zu aufwendig und kostspielig.

Zu 1.)
Inwiefern meinst du das? Sound- oder Leistungstechnisch?

Zu 2.)
Je nach Ersatzrohrhersteller muss da nichts abgeändert werden.
Es werde die originalen Trennungen verwendet. Also Schellen auf, MSD raus, Rohr rein, Schellen zu.

Zu 3.)
hehe....mir geht das immer so mit dem Ersatzrohr *buck*

Zu 4.)
Hatte das immer mit meinen bisherigen Autos. ESD mit TÜV und MSD bzw. VSD ersetzt. SOund besser als bei einer ABE-Anlage und nie Probleme gehabt bei Kontrollen, da ich ja die Papiere des ESDs hatte.

Ich hatte nie einen WEchselaufwand, da ich TÜV immer in der Werkstatt meines Vertrauens gegeben habe, da hat der TÜVer teileweise das Auto nicht einmal auf die Bühne genommen.

Muss man in der Schweiz immer zum MFK oder kann man das auch in der Werkstatt machen lassen?

Greets Dan

 

[lower4er]

Der ist auch von Roar - Don Silencioso, hört euch den mal an (ist "nur" ein Peugeot 206 RC), beängstigend:

http://www.youtube.com/watch?v=pmr4E_miGNc

Einfach nur krank. Hört sich schrecklich an.
Hat in meinen Augen nichts mehr mit sportlichem Klang zu tun, sondern nach Brüllkiste. Kann mir nicht vorstellen das ein Anlagenhersteller sowas verkäuft. Denke mal da wurde nachträglich noch ein bißchen rumgefuscht.

 

[King83]

Zu 1.)
Inwiefern meinst du das? Sound- oder Leistungstechnisch?

Zu 2.)
Je nach Ersatzrohrhersteller muss da nichts abgeändert werden.
Es werde die originalen Trennungen verwendet. Also Schellen auf, MSD raus, Rohr rein, Schellen zu.

Zu 3.)
hehe....mir geht das immer so mit dem Ersatzrohr *buck*

Zu 4.)
Hatte das immer mit meinen bisherigen Autos. ESD mit TÜV und MSD bzw. VSD ersetzt. SOund besser als bei einer ABE-Anlage und nie Probleme gehabt bei Kontrollen, da ich ja die Papiere des ESDs hatte.

Ich hatte nie einen WEchselaufwand, da ich TÜV immer in der Werkstatt meines Vertrauens gegeben habe, da hat der TÜVer teileweise das Auto nicht einmal auf die Bühne genommen.

Muss man in der Schweiz immer zum MFK oder kann man das auch in der Werkstatt machen lassen?

Greets Dan

Zu Punkt 1. Sound- und Leistungstechnisch denke ich mal, klar sind
vielleicht die Differenzen minimal, aber bin ein Perfektionist

Zu 2. Ja? Wusste ich gar nicht. Doch der Originale ESD hat hinten und auf
der Seite je einen Eingang der vom MSD kommt, der an der Seite (wo das
Ventil bzw. die Unterdruckdose ist) kann man wegschrauben aber der von
hinter? Ist ja zu- bzw. aneinandergeschweisst nicht?

3. Siehst du

4. In der Schweiz muss man IMMER zur MFK. Und manchmal auch früher als
man denkt (siehe meinen Beitrag auf Seite 3 bezüglich Cops und Kontrollen)

 

[ciko999]

Neeee, die Anlagen werden ja so verbaut, dass dann alles passt, das ist ja die Aufgabe von den Herstellern, klar es gibt z.B auch verschieden Grösse, 63 mm, oder 70mm oder 76mm Anlagen, aber ich denk bei der R32 ist auch Standard 63mm oder (also nicht die Endrohren)

Also Soundmässig wird ein normaler MSD ( oder VSD) fast nix bringen, ein Direktrohr bringt auch nicht unbedingt viel mehr Sound, aber hörbar ist es schon im Gegensatz zu einem normalen MSD...

 

[King83]

Neeee, die Anlagen werden ja so verbaut, dass dann alles passt, das ist ja die Aufgabe von den Herstellern, klar es gibt z.B auch verschieden Grösse, 63 mm, oder 70mm oder 76mm Anlagen, aber ich denk bei der R32 ist auch Standard 63mm oder (also nicht die Endrohren)

Also Soundmässig wird ein normaler MSD ( oder VSD) fast nix bringen, ein Direktrohr bringt auch nicht unbedingt viel mehr Sound, aber hörbar ist es schon im Gegensatz zu einem normalen MSD...

Ja? Aber guck mal das Bild auf dieser Homepage an http://www.neuspeed.com/r32/feature2.html
da siehst du dass ein Rohr vom MSD direkt hinten in den ESD und ein anderer
der einen Bogen macht und Seitwärts in den ESD geht. Bisher habe ich keinen
Sportauspuff gesehen dass diese Massen besitzt, Roar glaube ich auch nicht.

 

[Philly]

Noch mal ein kleines Video von Bastuck:

http://www.youtube.com/watch?v=hMTeLcY3qRQ

Ach und sorry.... aber das sind meine Winterreifen

 

[lower4er]

Noch mal ein kleines Video von Bastuck:

http://www.youtube.com/watch?v=hMTeLcY3qRQ

Ach und sorry.... aber das sind meine Winterreifen

Geht bei mir irgendwie net.
Fehler:The video you have requested is not available. If you have recently uploaded this video, you may need to wait a few minutes for the video to process.

 

[Philly]

tatsächlich.... hängt mit sicherheit damit zusammen dass ich es grade frisch hochgeladen hab*roll*

Der Sound sollte beim R identisch sein mit VSD Ersatz. Das zweiflutige Endrohr ändert am Sound nichts mehr.

 

[King83]

Bastuck macht hier glaube ich eindeutig dass Rennen, was zugelassene Auspuffanlagen in der Schweiz betrifft.