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Ich denke wenn hätte BTS Jürgen schon einen Vorschlag. Wenn aber verwertbare Teile noch vorhanden, kann Chris aus 2 1 mal überholt machen. Muss man halt auch immer an die Eintragung und Abstimmung denken, die ggf. angepasst werden muss.
Beastyboy´s HGP Golf 5 Beitrag #43
Beastyboy80
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Der nächste wird aufjedenfall anders . Da wirds dann ein ERF mir dem neuen BST Krümmer und dann lohnt es sich, ein neues Hosenrohr zu bauen.
Dann lohnt es sich auch das DQ500 einzubauen
Aber schauen wir mal
Beastyboy´s HGP Golf 5 Beitrag #44
coolhard
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Also Jürgen ist schon seit geraumer Zeit nicht mehr der Standard Garrett Fan.
Keine Ahnung was der EFR jetzt kostet + BST Krümmer + neues Hosenrohr, schätze mal bestimmt 4-5 Riesen mit Abstimmung Einbau.
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Beastyboy´s HGP Golf 5 Beitrag #45
Beastyboy80
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Hier mal paar Updates.
Ich hatte Verbrennungsaussetzer Zylinder 1 . Vermutlich Düse defekt .Stand 220 000 Kilometer.
Da die HGP Düsen kaum mehr lieferbar sind wurde es welche vom Porsche GT3Rs
Die 6 haben so viel gekostet , wie 2 der alten Düsen und sie sind lieferbar