Bei welcher Drehzahl läuft unser R in den Begrenzer?

[Hansdampf]

Da stellt sich die Frage: Wie bekomme ich das bei einem Serien-Ver mit DSG hin? Irgendwie reizt es mich schon ... *buck*

Edit: Jetzt bitte nicht schreiben, dass ich es im 6. Gang probieren soll ...

 

[newmanR32]

versteht mich nicht falsch ein Problem hab ich nicht, bin lediglich der meinung das es völlig überflüssig und schädlich ist, auch wenns eurer meinung nicht so sein soll! denke auch das man dann bei ampelstarts schön zeit verliert!!
macht das mal mit euren R´s meiner wird den begrenzer weiterhin nicht zu spüren bekommen! auch wenn ich jetzt als renter abgestempelt werde ;-)

 

[Joris]

Jeder kann fahren wie er will, vorwurfslos! Nur habe zumindest ich keinen .:R um ihn zu schonen.
Ach, und beim DSG ists nicht möglich. Weder auf der AB noch im Stand.

 

[INeedNOS]

bim Überholen im zweiten oder dritten Gang kommt es schonmal vor, dass man besser ausdreht als dass man noch einen Gang hoch schaltet. Da kann man dann schon vor dem entgegenkommenden Lastwagen kleben:-*

 

[mike.r32]

versteht mich nicht falsch ein Problem hab ich nicht, bin lediglich der meinung das es völlig überflüssig und schädlich ist, auch wenns eurer meinung nicht so sein soll! denke auch das man dann bei ampelstarts schön zeit verliert!!
macht das mal mit euren R´s meiner wird den begrenzer weiterhin nicht zu spüren bekommen! auch wenn ich jetzt als renter abgestempelt werde ;-)

Begrenzer ist doch da damit der Motor geschützt bleibt und nicht ins Nirvana dreht. Also ich denk mal den Motor überquälen kann man den .:R beim DSG gar nicht weil er ja bei einer gewissen Umdrehung sowieso schaltet egal ob S, D oder Manuell...

Ich hab bei meinem Manuellen also beim IVer damals eigentlich immer dann geschalten (wenn ich geheizt bin) wenn der Anfang des roten Bereiches kamm bzw. bissl drüber. Ab und zu gings in den Begrenzer und dann wurde sofort geschaltet. Und Motor war Tip-Top in Ordnung.

.:R braucht es einfach ab und zu dann läuft er besser und wird bis aufs letzte Abgefragt :great:

Die .:R´s sind ja doch Sportwagen wenn auch nur in der Kompaktklasse und das muss ein Motor auf alle Fälle abkönnen!

LG

 

[Hansdampf]

Ich muss immer an diesen Tim Schrick (heißt der so?) im Testvideo denken. Der saß in einem Test-Sportwagen mit Schaltpaddles und hat immer voll in den harten Begrenzer gedreht. Das hat ihm richtig Spaß gemacht und hörte sich auch richtig geil an

 

[Golf_V_R32]

Da stellt sich die Frage: Wie bekomme ich das bei einem Serien-Ver mit DSG hin? Irgendwie reizt es mich schon ... *buck*

Edit: Jetzt bitte nicht schreiben, dass ich es im 6. Gang probieren soll ...

Warum nicht mit genügend Leistung geht´s und habe ich auch schon 4 oder 5x geschafft *lol*

Ist dann aber wie schon mehrfach erwähnt einfach nur als Gasrücknahme zu realisieren.

Beim DSG kann man in den unteren Gängen nicht im Drehzahlbegrenzer fahren, höchstens im 6. wo aber die Serienleistung nicht für ausreicht *oops*

Bei meinem neuen Turbokit von BTS-Racing mit verlängertem Getriebe wird es allerdings schwer im 6. Gang in den Drehzahlbegrenzer zu kommen, da er mit 7500 U/min bei 320 km/h erst dort landen wird 8)

Aber wer weis, vielleicht klappt es ja doch, genügend Leistung sollte er eigentlich haben, und ich hoffe das ich ihn in spätestens 2 Wochen wieder bekomme um es auszuprobieren

 

[INeedNOS]

bevor Du die 7.500 U/min erreichst wirst Du aber 24 Beulen in der Motorhaube haben*schock*...aus denen jeweils ein "Stachel" heraus steht*buck*

 

[DaMagic]

bevor Du die 7.500 U/min erreichst wirst Du aber 24 Beulen in der Motorhaube haben*schock*...aus denen jeweils ein "Stachel" heraus steht*buck*

Du bist ja böse fies 8)