Fahrgemeinschaft zu Custom-Chips

[republic]

Hoi,

also interesse hätte ich schon da ich aber gerade über eine kompressornachrüstung nachdenke wird es bei mir noch ne weile dauern

Dazu hätte ich dann auch gleich nochmal ne Frage. Wenn ich mir das kompressorkit von SLS einbauen würde mit 350 ps gäbe es da auch noch die möglichkeit dies mit der SW anpassen zu lassen oder kann man dann dort nichts mehr anpassen oder verbessern ? bzw würde das bei zoran gehen ?


EDIT: aber wenn ich an dem Tag wo ihr hinfahren wollt zeit haben sollte werde ich einfach mal so vorbei schauen und ein wenig mit euch blaudern

Mfg Marco

okey

das was ich weiss geht glaub ich kannste machen aber erst dann wenn kompi schon drinne ist

klar geben wir oder wenn ich alleine gehe dir bescheid

 

[OliveR32]

Bringt diese Nockenwellentuning auch was beim BiTurbo???
Frage ist Ernst gemeint:great: Weil Leisung kann man nie genug haben und die Verfolger schlafen nicht*buck*

 

[pasa]

Bringt diese Nockenwellentuning auch was beim BiTurbo???
Frage ist Ernst gemeint:great: Weil Leisung kann man nie genug haben und die Verfolger schlafen nicht*buck*

jaaaaaaaa, die 15-20 ps mehr und die mehr an NM wirst du bestimmt merken bei deinem 600ps kanone...

 

[republic]

Bringt diese Nockenwellentuning auch was beim BiTurbo???
Frage ist Ernst gemeint:great: Weil Leisung kann man nie genug haben und die Verfolger schlafen nicht*buck*

PS Geil? *lol**lol**lol*

 

[Kompressor-Robs]

Bringt diese Nockenwellentuning auch was beim BiTurbo???
Frage ist Ernst gemeint:great: Weil Leisung kann man nie genug haben und die Verfolger schlafen nicht*buck*

Sollte beim Bi-Turbo genauso gehen, der Makki hat´s ja auch beim Kompi drin und ich denke auch schon drüber nach...

Entscheidend beim Turbo wie auch Kompi ist auch hier die bessere Füllung untenrum, wo der Ladedruck noch gering ist, also bestimmt nicht uninteressant auch trotz gutem Bi-Turbo-Ansprechverhalten...

 

[biSheep]

Bringt diese Nockenwellentuning auch was beim BiTurbo???

Das hast Du schon drin, oder was meinst Du wo die hier angepriesene Software herkommt *noahnung*

 

[makki83]

Das hast Du schon drin, oder was meinst Du wo die hier angepriesene Software herkommt *noahnung*

der Meinung bin ich auch, finde ich rausgeworfenes Geld

Mehr Leistung für einen Bi-Turbo *roll* *roll* *roll* Du hast vielleicht probleme

 

[republic]

Bringt diese Nockenwellentuning auch was beim BiTurbo???
Frage ist Ernst gemeint:great: Weil Leisung kann man nie genug haben und die Verfolger schlafen nicht*buck*

Hallo,

ja, beim Kompressor bringt es auch was. Aber vorsicht: Die Seriendüsen
reichen nur bis ca. 0,3bar, fast alle Kits die derzeit unterwegs sind, sind
obenrum viel zu mager (kann jeder mit den abt/zr2-kits selber überprüfen
wenn er mal die Lambdawerte anschaut oberhalb von 5500 Umdrehungen!). Den
Mangel kann man nur mit passenden Düsen beheben oder geändertem Druckregler,
dann ist sowieso eine saubere Anpassung nötig .

Beim Turbo bringt es sogar richtig viel, ca. 300Umdrehungen eheres
Ansprechen. Mit NWT sind bei 0,75bar bereits echte 400PS möglich bei 520NM.

Das sind aber beides Einzelabstimmungen und kosten und dauern entsprechend.


Mit freundlichen Grüßen,
Zoran Matijevic

 

[makki83]

Hallo,

ja, beim Kompressor bringt es auch was. Aber vorsicht: Die Seriendüsen
reichen nur bis ca. 0,3bar, fast alle Kits die derzeit unterwegs sind, sind
obenrum viel zu mager (kann jeder mit den abt/zr2-kits selber überprüfen
wenn er mal die Lambdawerte anschaut oberhalb von 5500 Umdrehungen!). Den
Mangel kann man nur mit passenden Düsen beheben oder geändertem Druckregler,
dann ist sowieso eine saubere Anpassung nötig .

Beim Turbo bringt es sogar richtig viel, ca. 300Umdrehungen eheres
Ansprechen. Mit NWT sind bei 0,75bar bereits echte 400PS möglich bei 520NM.

Das sind aber beides Einzelabstimmungen und kosten und dauern entsprechend.


Mit freundlichen Grüßen,
Zoran Matijevic

Deshalb hab ich auch andere Düsen :great: :great: :great:

 

[PPP]

Wann ist denn jetzt der Termin ? am 7.3.09 wo ihr da hinfahrt ?

Hab grad mal geschaut... ist von mir schlappe 80 km, würde also auch mal vorbei schauen und mir das anschauen :great:

Kostet das jetzt für den IVer 400 EUR alles tutto ?

Habe gehört, dass man noch auf DSG Ansaugtrakt umbauen muss ?! LLM ?

Und noch eine Frage.

Haben die Jungs einen Leistungsprüfstand ? Wollte schon immer mal wissen was meiner bringt, also wäre ein vorher / naher Vergleich cool

 

[republic]

Wann ist denn jetzt der Termin ? am 7.3.09 wo ihr da hinfahrt ?

Hab grad mal geschaut... ist von mir schlappe 80 km, würde also auch mal vorbei schauen und mir das anschauen :great:

Kostet das jetzt für den IVer 400 EUR alles tutto ?

Habe gehört, dass man noch auf DSG Ansaugtrakt umbauen muss ?! LLM ?

Und noch eine Frage.

Haben die Jungs einen Leistungsprüfstand ? Wollte schon immer mal wissen was meiner bringt, also wäre ein vorher / naher Vergleich cool

wende dich bitte an zoran www.custom-chips.de

und wegen den kosten ja 400 Euro wenn man zu viert geht alleine kostet es glaub über 500 euro

luxjemp und ich sind mal bis jetzt die am 7.märz gehen werden.

 

[PPP]

wende dich bitte an zoran www.custom-chips.de

und wegen den kosten ja 400 Euro wenn man zu viert geht alleine kostet es glaub über 500 euro

luxjemp und ich sind mal bis jetzt die am 7.märz gehen werden.

Was gerechtfertigt denn den 100 EUR teureren Preis wenn man alleine kommt ? Versteh ich nicht... aber ok.

Meine Frage war ob die 400 EUR (bei 4 Leuten) alles ist, oder nur dieser Chip/Soft ?! Oder braucht man da noch andere Teile wie LLM vom DSG usw. ?

Würde mich dann am 7.3. bei euch anschliessen, dann wären wir schon 3 und einen vierten interessenten hab ich auch schon.. der muss mir aber noch sein ok geben. Der kommt am 28.02. aufs Treffen...

 

[Stefan_]

Was gerechtfertigt denn den 100 EUR teureren Preis wenn man alleine kommt ? Versteh ich nicht... aber ok.

Meine Frage war ob die 400 EUR (bei 4 Leuten) alles ist, oder nur dieser Chip/Soft ?! Oder braucht man da noch andere Teile wie LLM vom DSG usw. ?

Würde mich dann am 7.3. bei euch anschliessen, dann wären wir schon 3 und einen vierten interessenten hab ich auch schon.. der muss mir aber noch sein ok geben. Der kommt am 28.02. aufs Treffen...

Du brauchst keine anderen Teile. Es kommt nur die neusete sw Version drauf und die Kennfelder werden dort eingebettet.
Das wars, und er gehtr deutlich besser.
Grüße, Stefan_

 

[PPP]

Du brauchst keine anderen Teile. Es kommt nur die neusete sw Version drauf und die Kennfelder werden dort eingebettet.
Das wars, und er gehtr deutlich besser.
Grüße, Stefan_

Also 400 EUR wäre ich schon bereits zu investieren, wenn der R etwas besser geht... 22,5 k€ für meinen Wunsch Bi-Turbo Kit sind momentan nicht drin :-/

Haben die Jungs nen Leistungsprüfstand ? Mir wäre ein vorher / nacher vergleich sehr wichtig, da mich sowieso mal interessieren würde was meineR hat. Habe gehört, die Serienleistung wird ja sowieso nie ganz erreicht bzw. streut recht stark nach unten ...

 

[makki83]

Prüfstand is nich! das nwt wird zuhause bei zoran gemacht. kannst dich auf seine couch chillen und xbox zocken, lol *lol* *lol* *lol* *lol*

 

[PPP]

Prüfstand is nich! das nwt wird zuhause bei zoran gemacht. kannst dich auf seine couch chillen und xbox zocken, lol *lol* *lol* *lol* *lol*

Hmmmm bin schwer am überlegen... 400 EUR ist ja nicht die Welt und wenn es was bringt why not ?

Was ist mit 7.3.09 ? Wäre am Start... jetzt brauchen wir noch einen 4ten.

1. luxjemp
2. republic
3. ppp
4.

 

[R-ler]

geht das auch für den 5er R32?

 

[R36Alex]

Also ich habe grundsätzlich auch Interesse. Ich denke, dass wir zu einem späteren Zeitpunkt auch noch ne 3. Gruppe stellen können. Mit dem Preis werden wir sicherlich schon einig werden. Irgendwo lebt ja das Ganze von der Mund zu Mund Propaganda.
Ich war bei der ersten Gruppe auch dabei - aber nur als Zuschauer und mit dem Mopped. Ich bin zwar mit pasa nach dem Update mitgefahren, aber da war ich eher von seiner Kupplung benebelt. Die schließt scheinbar digital.
Bis jetzt scheint es auch niemand bereut zu haben. Das geht für IVer, als auch für den Ver.

 

[GOLFGTI16VG60]

Moinsen kann man beim r 32 den hubraum auf 3.4 liter aufbohren lassen und ihn dann noch zum biturbo umbauen?

 

[R36Alex]

Moinsen kann man beim r 32 den hubraum auf 3.4 liter aufbohren lassen und ihn dann noch zum biturbo umbauen?

Kann man, wenn man sehr viel Kohle hat. Zuerst musst die Wendland-Brüder bestechen, dass die ihre Bohrmaschine auspacken und dann zu nem geübten Turbotuner. Für die Kohle, bekommst schätzungsweise 4 Singleturboumbauten.

Für nähere Infos würde ich dir einen neue Thread empfehlen. Wir sind hier "nur" beim Chiptuning