FEDERN FÜR DEN 4er R32

[Petey]

hat mal jemand pics von einem nur mit federn tiefergelegten r???

 

[Regenkönig]

hat mal jemand pics von einem nur mit federn tiefergelegten r???

Ja,bei Uncut in der Gallerie. Nur KAW-Federn.. H und R ist da etwas höher..
https://www.r32-club.de/galerie/displayimage.php?album=357&pos=1

 

[helldriver]

hat mal jemand pics von einem nur mit federn tiefergelegten r???

schau mal bei mir rein, sind h&r federn drin, kommt aber sicher noch ein bisschen teifer

 

[Rocco]

Biste sicher, dass du nicht zusätzlich noch Domlager und Federteller verbaut
hast, weil so tief nur mit Federn ist ja doch aussergewöhnlich. Hinten isser
ja relativ weit oben noch, aber vorne *schock* wie mit nem H&R Gewinde *g*

Gruss Unique

Ja mit den Apex kommst du auch in dise Region tiefe.
Je nach Modell kommst du mit disen tiefer als mit einem Gewindfahrwerk.
Apex ist dafür bekannt.
KAW kenne ich nicht aber sieht gut aus auf den Bildern

 

[Unique]

Ja mit den Apex kommst du auch in dise Region tiefe.
Je nach Modell kommst du mit disen tiefer als mit einem Gewindfahrwerk.
Apex ist dafür bekannt.
KAW kenne ich nicht aber sieht gut aus auf den Bildern

Ja, herzlichen Dank Rocco aber du hast mich nun definitiv umgestimmt,
werde mir 100%-ig ein Gewindefahrwerk zulegen. Hab kein Bock mehr auf
Federn oder anderen Sachen... hau jetzt ein Gewinde rein und gut ist,
wenn's zu hart ist rauf, wenn ned runter, kann ich dann nach Lust
und Laune verstellen, bis mer halt verleidet... alles anderi isch
doch eh nur en Kompromiss + chasch nie öppis ändere.

Gruss Unique

 

[Chris BLACK R32]

Servus

Mit Gewindefahrwerk KW3

hinten

Gruss ChR32is

 

[V6-Freak]

jo optisch echt geil und was is mit dem fahrkomfort?

is da was dran das es mit fahrwerk noch härter wird?!?!?!

finde nämlich das orig schon schön hart noch mehr könnte ich mir ehrlich gesagt nicht wirklich vorstellen...

 

[Chris BLACK R32]

Servus
Darum kannst ja das KW 3 nach belieben in Härte etc. verstellen bin echt froh das ich mir das geholt habe .
Gruss ChR32is

 

[2000ALH]

schau mal bei mir rein, sind h&r federn drin, kommt aber sicher noch ein bisschen teifer

Also so sieht mein DSGler auch mit original federn aus

 

[2000ALH]

Ich fahre die Originalen Stossdämpfer.Mit Federn von K.A.W siehts dann so aus:
https://www.r32-club.de/galerie/thumbnails.php?album=357

Also vorne is super aber hinten ist absolute zu hoch!!!
Wie sieht´s denn mit den Apex federn aus sind die hinten tiefer???
Gruss Jan

 

[jesses]

hat mal jemand pics von einem nur mit federn tiefergelegten r???

Meiner ist auch "nur" mit H&R-Federn tiefergelegt (s. meine User-Galerie) und ich finde das ganz schön tief... Noch tiefer muss ich nicht haben, das ist so schon anstrengend genug, weil man ständig die Straße nach vermeintlichen Dellen absucht *lol*

Falls es bei mir irgendwann doch ein Gewinde wird, hätte ich nichts dagegen, wenn er wieder ein Stück höher kommt, ist "enspannter"

 

[V6-Freak]

@jesses

na des schaut ja schon ganz gut aus sind des jetz 25er federn?
finde das die orig. felgen mit fahrwerk bzw. federn bissl größer rauskommen

 

[jesses]

@jesses

na des schaut ja schon ganz gut aus sind des jetz 25er federn?
finde das die orig. felgen mit fahrwerk bzw. federn bissl größer rauskommen

Ja, das sind die Sportfedern von H&R für den R32 - hier gibt's irgendwo auch noch einen alten Thread zu, wo viel über diese Federn steht, u.a. auch meinen Geschichte dazu. Ich habe 1x neue/tiefere Frontfeden bekommen, weil mit das vorne nicht tief genug war bzw. ein bisschen komisch aus.
Optisch finde ich es so gut, mir gefallen die Serienfelgen auch immer noch am Besten.

Mein Tipp, wenn H&R: vorher mit denen selbst sprechen und auch dort bestellen! Selbst Serienfedern vom IVer-R32 gab es in verschiedenen Versionen und damit es keine Überaschungen nach dem Einbau gibt, auch vorab klären. Grüße an Herrn Sommerhoff
Der bekommt Plaque, wenn der "R32" nur hört *lol*

 

[V6-Freak]

ok danke für deinen tipp

dann werd ich mal schaun was sich draus machen lässt

 

[2000ALH]

Ja, das sind die Sportfedern von H&R für den R32 - hier gibt's irgendwo auch noch einen alten Thread zu, wo viel über diese Federn steht, u.a. auch meinen Geschichte dazu. Ich habe 1x neue/tiefere Frontfeden bekommen, weil mit das vorne nicht tief genug war bzw. ein bisschen komisch aus.
Optisch finde ich es so gut, mir gefallen die Serienfelgen auch immer noch am Besten.

Mein Tipp, wenn H&R: vorher mit denen selbst sprechen und auch dort bestellen! Selbst Serienfedern vom IVer-R32 gab es in verschiedenen Versionen und damit es keine Überaschungen nach dem Einbau gibt, auch vorab klären. Grüße an Herrn Sommerhoff
Der bekommt Plaque, wenn der "R32" nur hört *lol*

Hast du noch zufällig die bestellnummer bei dir???

 

[Regenkönig]

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll...MEWA:IT&viewitem=&item=180066430748&rd=1&rd=1

 

[Unique]

Die hab ich aber auch drin. Genau gleiche TN, bringen bei mir aber nicht das
gewünschte Ergebnis... hatte komischerweise nachher trotzdem noch etwa
2cm von Pneu bis Radkasten... was nicht gerade wirklich gut aussah...

Gruss Unique

 

[Rocco]

Die hab ich aber auch drin. Genau gleiche TN, bringen bei mir aber nicht das
gewünschte Ergebnis... hatte komischerweise nachher trotzdem noch etwa
2cm von Pneu bis Radkasten... was nicht gerade wirklich gut aussah...

Gruss Unique

Ich hätte ja auch H&R Federn verbaut aber genau aus dem Grunde da es x fach verschiedene federn gab DSG, 5 Türer usw, hab ich mich für ein Gewinde entschieden, den bei manchen war der R genauso hoch wie mit Serienfedern und dann machst du einfach 2 mal die ganze Arbeit obwohl ein Auto zu zweit in 1 Stunde wie der R tiefergelegt ist da es sehr gut geht, wenn man eine hebebühne hat.

darum meiner ist exakt vorne 35mm und da bringst du gerade noch mit mühe in finger rein fahre keine Distanzen.

Mit diesen H&R Federn bringst du ihn evtl 10mm oder 15 runter.

 

[Unique]

Ja, stimme dir da zu... ist schon komisch... aber eben, ich bekomm mein H&R
Gewindefahrwerk auch schon bald ^^ endlich weg von den Federn zu etwas
vernünftigem... Federn mag gut und recht sein, aber wird auf wohl auf
keinen Fall ein anständiges Gewinde ersetzen können...

Gruss Unique

 

[Unique]

Komfort ist wie vorher.Genauso hart.Bin voll zufrieden mit der Lösung,hatte vorm einbau mit K.A.W. mehrmals E-Mail Kontakt bezüglich Komfort und Haltbarkeit der Dämpfer.Für 210 euro hatte ich noch nix besseres.

Musstest du die Kanten umlegen, weil vorne bist ja wirklich EXTREM weit
unten... oder überhaupt gar nichts gemacht? Wäre irgendwie strange...

Gruss Unique