Keine Leistung bei Kälte

[Vorteck]

Weil 98% der leute das nicht interessiert, davon wissen 50% nicht wie man das einstellt und davon10% wissen nicht das sie eine MFA hatten *lol* *lol*

 

[MeisteR32]

Stimmt. Aber bevor man den völlig sinnlosen Momentanverbrauch in die MFA integriert, der teilweise über 50 Liter steigt, lässt man es doch lieber bei der sinnvollen Öltemperaturanzeige.

 

[Okley]

Kann leider nicht berurteilen wie er bei so einer Kälte fährt - mein R *roll*
Steht ja schon über einer Woche in der Garage und wartet auf Sonne und
trockene Strassen

 

[Alex_R32]

Das würde mich auch noch interessieren! Ich frag mich eh wieso die das weggelassen haben, der 3er hatte das doch auch!

Scheiß VW

Nicht nur der 3er, sogar unser 83er!!!!! Pirelli hat in der MFA (damals hiess es Scherzhaft "Mäusekino") eine Digitale Öltemperaturanzeite :great:
und sie bringen es nicht fertig die Wichtigste Zusatzanzeige in nen IVer Golf zu bauen...)((

 

[biSheep]

Das würde mich auch noch interessieren! Ich frag mich eh wieso die das weggelassen haben, der 3er hatte das doch auch!

Scheiß VW

Die Erklärung kann ich Dir liefern. Auch wenn es ungewöhnlich klingt, ist es die Realität:

VW hat zu viele Anfragen bekommen, wieso die Öltemp schwankt. Aus diesem Grund hat man die Anzeige entfernt, da Kosten für Hotline etc. zu hoch waren.

Weiterhin waren viele Anfragen da wegen etwas steigender Kühlwassertemp. auf der Autobahn. Aus diesem Grund ist die Anzeige per Software künstlich auf 90° eingestellt. Im Temp.bereich von 82-108°C steht die immer bei 90°. Und schwupps keine Anrufe mehr

Klingt IMHO sehr merkwürdig, ist aber der Grund dafür...

 

[Indecent]

Die Erklärung kann ich Dir liefern. Auch wenn es ungewöhnlich klingt, ist es die Realität:

VW hat zu viele Anfragen bekommen, wieso die Öltemp schwankt. Aus diesem Grund hat man die Anzeige entfernt, da Kosten für Hotline etc. zu hoch waren.

Weiterhin waren viele Anfragen da wegen etwas steigender Kühlwassertemp. auf der Autobahn. Aus diesem Grund ist die Anzeige per Software künstlich auf 90° eingestellt. Im Temp.bereich von 82-108°C steht die immer bei 90°. Und schwupps keine Anrufe mehr

Klingt IMHO sehr merkwürdig, ist aber der Grund dafür...

BETRUG,WANDLUNG,IRREFÜHRUNG

Woher weißt Du das eigentlich alles????

 

[.:R-Rider]

Die Erklärung kann ich Dir liefern. Auch wenn es ungewöhnlich klingt, ist es die Realität:

VW hat zu viele Anfragen bekommen, wieso die Öltemp schwankt. Aus diesem Grund hat man die Anzeige entfernt, da Kosten für Hotline etc. zu hoch waren.

Weiterhin waren viele Anfragen da wegen etwas steigender Kühlwassertemp. auf der Autobahn. Aus diesem Grund ist die Anzeige per Software künstlich auf 90° eingestellt. Im Temp.bereich von 82-108°C steht die immer bei 90°. Und schwupps keine Anrufe mehr

Klingt IMHO sehr merkwürdig, ist aber der Grund dafür...

Sind die denn nur bescheuert?!?!

Ich blick bei dem scheiß nicht mehr durch! Jetzt bezahlt man ein arsch voll geld für den R und dann lassen die so was drausen, wegen so ner kakke!

Die spinnen die VWler!

 

[biSheep]

BETRUG,WANDLUNG,IRREFÜHRUNG

Woher weißt Du das eigentlich alles????

WOB-connection 8)

 

[Manuel]

Weiterhin waren viele Anfragen da wegen etwas steigender Kühlwassertemp. auf der Autobahn. Aus diesem Grund ist die Anzeige per Software künstlich auf 90° eingestellt. Im Temp.bereich von 82-108°C steht die immer bei 90°. Und schwupps keine Anrufe mehr

...

Das glaube ich sogar, habe mich echt schon gewundert wie der es schafft im Sommer bei Vollgas oder in der Stadt an der Ampel die Temp so konstant zu halten.

Bei mein Capri da bewegt die sich ständig, wenn das Thermostat öffnet geht sie kurz zurück und im Sommer im Stand geht sie etwas höher als normal. Das sehe ich aber nicht als Defekt, denken wohl manche anders.

 

[4motion]

Die Erklärung kann ich Dir liefern. Auch wenn es ungewöhnlich klingt, ist es die Realität:

VW hat zu viele Anfragen bekommen, wieso die Öltemp schwankt. Aus diesem Grund hat man die Anzeige entfernt, da Kosten für Hotline etc. zu hoch waren.

Weiterhin waren viele Anfragen da wegen etwas steigender Kühlwassertemp. auf der Autobahn. Aus diesem Grund ist die Anzeige per Software künstlich auf 90° eingestellt. Im Temp.bereich von 82-108°C steht die immer bei 90°. Und schwupps keine Anrufe mehr

Klingt IMHO sehr merkwürdig, ist aber der Grund dafür...

hallo
das wird konzern like genannt...
obwohl ich nicht sicher bin das das so geschrieben wird*oops*

gruss4 motion

 

[MeisteR32]

Das machen in der Zwischenzeit aber die meisten Hersteller von wassergekühlten Motoren. Empfinde ich nicht als schlimm.
Viel mehr ärgerts mich, daß man nicht explizit für den R32 eine Öltemperatur-Anzeige verbaut hat.

 

[nightrider]

Die Erklärung kann ich Dir liefern. Auch wenn es ungewöhnlich klingt, ist es die Realität:

VW hat zu viele Anfragen bekommen, wieso die Öltemp schwankt. Aus diesem Grund hat man die Anzeige entfernt, da Kosten für Hotline etc. zu hoch waren.

Weiterhin waren viele Anfragen da wegen etwas steigender Kühlwassertemp. auf der Autobahn. Aus diesem Grund ist die Anzeige per Software künstlich auf 90° eingestellt. Im Temp.bereich von 82-108°C steht die immer bei 90°. Und schwupps keine Anrufe mehr

Klingt IMHO sehr merkwürdig, ist aber der Grund dafür...

das ist nicht nur bei vw so..

 

[Vorteck]

Der Svenni is echt gut auf Draht, respekt !

 

[editione_one]

Digitale Öltemperatur

Deshalb rüstet man selber nach , um nicht beschissen zu werden . Traurig aber wahr.