coolhard
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..aber Atze, der ist live echt blechig.
klingt auch blechern, teils schepprig, sorry @ MSD Fans :X
..aber Atze, der ist live echt blechig.
komisch das sich der 4er und 5er so stark im klanbild unterscheiden........
würde mich mal interessieren, einfach mal beim 5er ne 4er anlage drunter gehängt, ob dann das selbe soundergebnis raus kommt
wahrscheinlich wäre der 5er etwas kräftiger vom Sound, da er wohl etwas andere Ventile, Aus-/ Einlass Q hat.
*roll**lol**lol**lol**lol**lol* so ein dummes geschwätz kann wieder nur
von dir kommen:great:
Na, Du bist ja mal wieder ..
beachte "wohl", wahrscheinlich = rein spekulativ.
Ich schreib schneller als mein Schatten!!
*roll**lol**lol**lol**lol**lol* so ein dummes geschwätz kann wieder nur
von dir kommen:great:
sach jetzt aber ned, dass 4er/5er Motor- technisch alles identisch ist.
Es gibt einige Unterschiede, die sich im Gesamten spekulativ auch auf den Sound auswirken könnten.
Wissen tue ich es ned und Du auch ned.
für den spruch müsstest du dir selbst ne verwarnung geben!8-(8)
och *roll* ich glaub ich hab mehr R32 motoren von innen gesehen wie mir lieb war und mich zwangsläufig mit dem thema beschäftigt!
der kopf (das reine Gussteil) ist zu 100% gleich! die auslasventile sind beim 4er natriumgekühlt/befüllt das wurde ebenso wie die geschmiedete kurbelwelle beim 5er eingespart erst im R36 wurden wieder die ventile wie im 4er verbaut...
den soundunterschied würde ich eher ab kopf zB in den luftspaltisolierten krümmern und der restlichen aga suchen
auch wenn es eig schon bekannt sein sollte, würde ich mich aber trotzdem über eine soundfile freuen! *roll**roll*