R32-Derule
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War der zufälliger Weise schwarz!?
Pleite auf der Autobahn
Diskutiere Pleite auf der Autobahn im Allgemein Forum im Bereich Golf 5 R32; War der zufälliger Weise schwarz!?
tris82
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die alle macht ein Audi 90 Bj.89 ohne mit der Wimper zu zucken platt.
Was denkst du was die meinen!???
Gruß,
ben
der audi müsste nen aufkleber von einer Dortmunder Werkstatt drauf haben .....
RS Fahrzeugtechnik
wagen wurde von Erdal Prog. ( EVOS ) aus Essen !
fährt glaub ich KKK 27/28
aber auch nicht privat mit ihm anlegen der macht irgendnen kampfsport !*lol*
wenn ich den richtigen meine ......:sus: :sus: :sus: :sus:
gibt auch nix über die guten alten 20V Turbos`s
Systi
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LupoR32
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Ja ein guter Freund von mir hat vor ein paar Wochen seinen nagelneuen S3 bekommen und wir stellten gemeinsam mit unseren Frauen fest " fahren wir mal nach Lieblos zum Höffner " ok fahren nein korrigiere blasen! Naja was soll ich sagen der S3 ist schon ein mege Dampfhammer da ist echt nix zu machen mit nem Serien R. Schade muß wohl doch nen Turbo her
Chef_2
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@Systi
Was ist das für ein Video... vorallem was ist das für ein Auto? :anbet: Hab den Mund nimmer zu bekommen! 1000 PS oder was ?
Was ist das für ein Video... vorallem was ist das für ein Auto? :anbet: Hab den Mund nimmer zu bekommen! 1000 PS oder was ?
Ti-Mike
Guest
Hi KeyDokk, sorry habe erst jetzt deinen Beitrag gelesen...las doch den OPEL schneller sein, bis zur ersten Kurve.
Ich muss sagen, dass ich mit meinen R32 V und dem KW V3 auf so einigen kleinen Bergstrassen mega fun hatte.
es gab auch mal ein ein paar Videos von 2006.
KLICK
Du brauchst einen quicktime player um das Video yu sehen
ich finde den r32 eine geile Fun Kiste, der macht wirklich Spass........es ist kein Autobahn High Speed Mobile aber auf so einigen Strecken.........da fuehlt er sich wirklich wohl.
Ich muss sagen, dass ich mit meinen R32 V und dem KW V3 auf so einigen kleinen Bergstrassen mega fun hatte.
es gab auch mal ein ein paar Videos von 2006.
KLICK
Du brauchst einen quicktime player um das Video yu sehen
ich finde den r32 eine geile Fun Kiste, der macht wirklich Spass........es ist kein Autobahn High Speed Mobile aber auf so einigen Strecken.........da fuehlt er sich wirklich wohl.
Eismaister
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Hi..
also für den 4.:R32 mit ein bissien verhandeln
Beim 5.:R32 13500€ immer für Stufe 1 inkl Einbau.
Man braucht keine neue DSG-Schalter / Kupplung laut HGP..
Ab Stufe 2 wird es teuer Am meisten für DSG fahrer..
Um die 5000€ für Kupplung und DSG Software..*schock*
Habe gehört es gibbt ab nächste woche ein Angebot für die HGP Kits..
Sonder angebot wegen *noahnung* ??? ..
Ciao Nico
Also weit weck wahr ich mit den preisen nicht..
10500€ für Golf 4.:R32 stufe 1 mit 400PS
12200€ für Golf 5.:R32 stufe 1 mit 405PS..
Ciao Nico
Hockeyspeedyy
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Ist ein Schwarzer! :great:
Das mit der Dortmunder Werkstatt passt auch!
Böse, einfach nur böse.
Ich war so froh als ich wieder (wackelig) auf beiden Beinen stand!
Ich bin eine halbe Stunde mitgefahren.
Er meinte er mahct sich nur Gedanke wenn mal ein Veyron kommen sollte. *buck*
Erst dachte ich.....jaja.......aber dann :anbet:
Zuletzt bearbeitet:
PaulmimGolf
Guest
Hi, meld mich auch mal zu dem Thema,
würd mir deshalb nicht so nen Kopf machen, denk mal in Zukunft wirds sogar Corsas geben die schneller sind als wir.*noahnung*
Aber jetzt noch mal was zum Allrad:
weshalb solls mit Allrad schneller um die Kurve gehen?
findet ihr wirklich Allrad sei ein grosser Vorteil? - jetzt mal abgesehen von verschneiten Tagen.
Allrad erlaubt ja keine höheren Kurvengeschwindigkeiten, ganz im Gegenteil, durch höheres Gewicht mehr Fliehkraft. Allenfalls kann man etwas früher aufs Gas stehen.
Alles im allem würd ich jetzt mal behaupten das man mit einem Front- oder Heckgetriebenen Wagen genau so schnell ne Bergstrasse rauf kommt.
:arrow: ich spreche hier von Karren mit Motorleistungen im Bereich des R, bei mehr fällt Front wohl bald mal weg.
-mein Favorit Rrr mit Heckantrieb*lol*
würd mir deshalb nicht so nen Kopf machen, denk mal in Zukunft wirds sogar Corsas geben die schneller sind als wir.*noahnung*
Aber jetzt noch mal was zum Allrad:
weshalb solls mit Allrad schneller um die Kurve gehen?
findet ihr wirklich Allrad sei ein grosser Vorteil? - jetzt mal abgesehen von verschneiten Tagen.
Allrad erlaubt ja keine höheren Kurvengeschwindigkeiten, ganz im Gegenteil, durch höheres Gewicht mehr Fliehkraft. Allenfalls kann man etwas früher aufs Gas stehen.
Alles im allem würd ich jetzt mal behaupten das man mit einem Front- oder Heckgetriebenen Wagen genau so schnell ne Bergstrasse rauf kommt.
:arrow: ich spreche hier von Karren mit Motorleistungen im Bereich des R, bei mehr fällt Front wohl bald mal weg.
-mein Favorit Rrr mit Heckantrieb*lol*
BlueR32112
Guest
Mal ne Frage, in was für nem Forum bin ich eigentlich hier ?
In letzter Zeit stellen ein paar Leute den .:R so dar, als wäre es ne lahme Krücke. ???
Ich dachte es ist hier ein Forum wo sich Leute treffen (wo) :
- Spaß an ihem .:R haben (egal IV oder V)
- die harmonisch miteinander können
- die sich nicht immer über die Sinnhaftigkeit von Allrad oder nicht unterhalten
Traktion mein Junge, das ist das Schlagwort !
Kompressor-Robs
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Also, so ein Allrad ist schon eine feine Sache..
Da ich ja schon genug potente Hecktriebler gefahren bin (und noch habe
), und mein TDI mit 360 Nm eigentlich auch schon überfordert ist, wenn´s nur mal feucht ist, kann ich nur sagen: ALLRAD !!! :great: Deshalb ist mein neues Winterauto jetzt ein Allrad.... :-D
Und gegen das Leistungsdefizit kann man ja was machen.....
Bayernandi
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Warum, genauso isses doch hier, Spaß am R hat doch jeder hier (der einen hat
), harmonisch is es allermeistens auch, und über Sinn oder Unsinn von Allrad zu diskutieren, gehört doch dazu.....auch wenns da nix zu diskutieren gibt, weil Allrad einfach geil ist....8) Achja, noch zum Thema lahme Krücke.
Ein Sportler is der R nunmal nicht. Aber auch keine lahme Krücke.
Ein R im Serienzustand ist einfach ein sehr gelungenes Gesamtpaket.
Und wie der Robert schon sagt, wer mehr Leistung will, kann ja was machen, so isses ja nicht....
mfG
Andi
Kill666pain
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zum Thema Allrad:
Wie ich mir den R zugelegt habe dachte ich der R hätte
Allrad ala Impreza oder Lancer Evo
dahingehend bin ich jetzt eigentlich enttäuscht das dem nicht so ist
und im Normalbetrieb wie ich hier im board schon mal gelesen habe
90% der kraft immer vorne sind
trotz allem bin ich aber mit dem gesamtpaket sehr zufrieden das der R
bietet
naja vielleicht werd ich doch mal das haldexupgrade in betracht ziehen:-D
Wie ich mir den R zugelegt habe dachte ich der R hätte
Allrad ala Impreza oder Lancer Evo
dahingehend bin ich jetzt eigentlich enttäuscht das dem nicht so ist
und im Normalbetrieb wie ich hier im board schon mal gelesen habe
90% der kraft immer vorne sind
trotz allem bin ich aber mit dem gesamtpaket sehr zufrieden das der R
bietet
naja vielleicht werd ich doch mal das haldexupgrade in betracht ziehen:-D
Ti-Mike
Guest
Du kannst deutlich frueher auf das Gas als beim Front oder Hecktriebler
phoenix84
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Wie ich mir den R zugelegt habe dachte ich der R hätte
Allrad ala Impreza oder Lancer Evo
dahingehend bin ich jetzt eigentlich enttäuscht das dem nicht so ist
und im Normalbetrieb wie ich hier im board schon mal gelesen habe
90% der kraft immer vorne sind
Und - merkst du es wirklich?
Habe das Upgrade drin, konnte so aber noch nicht wirklich einen Unterschied feststellen, bin aber auch seit dem noch auf keiner Rennstrecke gewesen...
Kill666pain
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Und - merkst du es wirklich?
bei meinem Fahrkönnen reicht der R Allrad völlig aus
zumin werd ich nie in die region kommen wo ich ihn brauchen würde
da ich rallye fan bin wollt ich halt was gscheides*roll*
kein unterschied zu spürem dann werd ichs lieber lassen
das upgrade kostet ja so um die 1500 oder ???
man will immer das was man nicht hat
tris82
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Ist ein Schwarzer! :great:
Das mit der Dortmunder Werkstatt passt auch!
Böse, einfach nur böse.
Ich war so froh als ich wieder (wackelig) auf beiden Beinen stand!
Ich bin eine halbe Stunde mitgefahren.
Er meinte er mahct sich nur Gedanke wenn mal ein Veyron kommen sollte. *buck*
Erst dachte ich.....jaja.......aber dann :anbet:
Hehe wusste ich doch .....hier in Dortmund fahren noch 6 weitere von den Audi`s rum .....
hier sind die alle bekloppt.
unteranderem kommt auch der schnellste audi aus der republik aus dortmund.
war zumindest 2006 so ( glaub ich zumindest )
http://club53.net/dateien/videos/bitengel.wmv
http://club53.net/dateien/videos/nights-audi.wmv
der wagen gehört zu unserem Getriebe Guru
des Teams "DO-Nights"
man beachte bitte die zeiten und die speed !!!
und vergleiche diese mit Lamborghini und sonstiges !!
trotz des rodeo am anfang !!!:great: :great:
Competition
Guest
Aber mal ehrlich der R ist auch obenraus nicht wirklich ne Rakete ! Da ist ein spritziger 4 Zylinder mit Turbo einfach drehfreudiger !
Aber dafür hat der R andere Vorzüge !
Selbst ein normalo Ver GTI und dann noch mit nem kleinen Chip macht dem R das Leben doch schon schwer !
Dafür siehts an der Ampel wegen dem Allrad wieder ganz anderst aus !
Aber dafür hat der R andere Vorzüge !
Selbst ein normalo Ver GTI und dann noch mit nem kleinen Chip macht dem R das Leben doch schon schwer !
Dafür siehts an der Ampel wegen dem Allrad wieder ganz anderst aus !
BlueR32112
Guest
:sus:
Bin gespannt wie oft solche Postings hier noch kommen.
Spritziger 4 Zylinder Turbo ? Interessiert hier niemand hier fahren 99% aller User einen V6 und zwar aus Überzeugung.
:great:
Alles andere wird :abgelehnt
Bin gespannt wie oft solche Postings hier noch kommen.
Spritziger 4 Zylinder Turbo ? Interessiert hier niemand hier fahren 99% aller User einen V6 und zwar aus Überzeugung.
:great:
Alles andere wird :abgelehnt
supergolf
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Thema:
