Temperaturanzeige Defekt (Geber / Nehmer???)

[ZR-32]

Servus Alle Zusammen...
Bin recht neu und Froh dass ich per Zufall auf euer Forum Gestoßen bin,
eine Super Sache...
Habe mir meinen R-32 am 06November 2002 in Wolfsburg abgeholt.
Geiles Auto bis heute...
Nur im Moment habe ich folgendes Problem meine Tempanzeige spinnt manchmal
wenn ich eine weile fahre kommt es ab und zu mal vor das die Anzeige während der Fahrt auf null bzw. zum Anschlag zurück, der Sound ändert sich dadurch hörbar wie wenn man ihn kalt fährt. Kurze zeit oder ein paar Bodenwellen später springt sie wieder auf 90Grad und es ist alles wieder normal.
Ich war auch schon mal beim Doc mit dem Auto aber die wollen immer nur alles auf Verdacht wechseln und sich nicht richtig damit beschäftigen, kann mir einer von euch sagen was da genau kaputt oder defekt sein könnte.

Vielen Dank schon mal im Voraus an alle die das Lesen....

 

[ZR-32]

Servus

Danke dir Golffahrer123, das Problehm der Fehler tritt immer nur kurz auf und im Fehlerspeicher ist nichts zu finden sagt der Doc von der Werkstatt.
Er hatte mir angeboten den (glaub ich ) Tempgeber auf verdacht zu wechseln da das, das Kostengünstigere Teil und weniger aufwendig zu wechseln sei.
Werde dan doch mal den geber wechseln lassen hoffe dann ist es weg.
Vielen Dank für die Schnelle Hilfe...

MfG von mir...

 

[Low 6]

Hallo!

ich habe auch oben beschriebenes Problem! Hatte das jemand von euch auch? Kann mir wer bei der Lösung helfen?

mfg

 

[R32Carsten]

Hallo!

ich habe auch oben beschriebenes Problem! Hatte das jemand von euch auch? Kann mir wer bei der Lösung helfen?

mfg

Hatte ich auch!
Den temp. fühler vom Kühlwasser Tauschen und gut ist!
Lustig ist es eben wenn man ein Turbo drin hat dann kommt man da nimmer wirklich gut und schnell dran *roll* !
Der Temp.geber kostet ca. 20 Euro!

 

[Bollermann6]

Hatte das selbe Problem letzte Woche! Zu VW hingestellt, Temperaturgeber gewechselt, nichts bezahlt (ging auf Garantie) und nach ca.1,5 Std. und etlichen Kaffees wieder heimgebollert! :great: Also nicht der Rede wert des ganze

 

[ZR-32]

Guten Morgen

Es war damals der Temperaturgeber kostete nicht viel und weg war das Problem.

MfG an alle

 

[Low 6]

@Charsten

Na toll der ist nämlich beim Turbo hin! Heißts mal wieder Fingerbrechen

@Zr32

Danke - du scheinst aber derzeit ein schlimmeres Problem zu haben wenn das deiner ist *schock*

 

[MemphisR]

ist das der geber der auf der rechten seite des motorblocks sitzt? ich meine, wenn man davorsteht. direkt unter der abdeckung und ausnahmsweise mal leicht zu erreichen?

mein motormanagement hat das auch als fehler ausgeworfen, aber meine temp-anzeige spinnt nicht. satt dessen war die gelbe warnlampe an. ist kurz vorm termin wieder ausgegangen.

 

[ZR-32]

@Zr32
Danke - du scheinst aber derzeit ein schlimmeres Problem zu haben wenn das deiner ist *schock*

Gott sei Dank ist das schon ne weile her und hoffentlich passiert sowas nicht nochmal...
Im Moment ist mein R wieder fit wenn ich dann mal endlich meine kürzeren Federn von Bilstein verbaut habe mach ich auch mal ein paar Fotos...

Wo geanu der sitzt weis ich auch nicht so genau aber der Geber ist das Kostengünstigere teil zum wechseln gewesen.

MfG an alle.....

 

[Klaus]

Hab nun auch das Problem, das Instrument zeigt meist nur so 70 Grad Wassertemperatur an.

Da meine Anschlussgarantie für das 5. Jahr erst am 23.8. beginnt - und die dann ja glaub ich ohne Selbstbeteiligung ist? - wollte ich noch so lange warten bis ich in die Werkstatt fahre.

Ist das nun nur ein Anzeigeproblem oder läuft der Motor wie in der Kaltstartphase, also ist das Fahren nun schädlich ?

 

[biSheep]

Ist das nun nur ein Anzeigeproblem oder läuft der Motor wie in der Kaltstartphase, also ist das Fahren nun schädlich ?

Das findet man nur per Diagnose heraus:

- Fehlerspeicher Kombiinstrument + Motorsteuergerät auslesen
- Anhand der Messwerteblöcke vom Kombiinstrument kann man prüfen, ob es ein Anzeigeproblem ist.

Meist ist der Geber selber hin (~15EUR, direkt am Zylinderkopf Wasseraustritt)

 

[Klaus]

Meist ist der Geber selber hin (~15EUR, direkt am Zylinderkopf Wasseraustritt)

Angenommen der ist es, ist es dann schädlich weiter zu fahren ?

 

[Indecent]

15€? Hmmmm- den würde ich doch lieber schnell selber machen und mich nicht weiter
drüber ärgern und warten bis die Garantie in Anspruch genommen werden kann

 

[Klaus]

15€? Hmmmm- den würde ich doch lieber schnell selber machen und mich nicht weiter
drüber ärgern und warten bis die Garantie in Anspruch genommen werden kann

Ja, bei 15 EUR hast Du schon recht. Aber das Ding muss ja auch eingebaut werden und da hab ich wirklich null Ahnung davon.
Bollermann hat ja auch 1,5 Stunden darauf gewartet.
Also kommt ja noch Arbeitszeit dazu und dann wirds teuerer ...

 

[Indecent]

1,5 Stunden warten heißt ja nicht=1,5 Stunden Arbeitszeit
Kann echt soooo viel nicht sein.....

 

[biSheep]

Angenommen der ist es, ist es dann schädlich weiter zu fahren ?

Das kann man so nicht sagen!

Das sind zwei Geber in einem, einmal MSG, einmal Tacho.
Wenn der fürn Tacho hin ist, ist es nicht so schlimm ....

 

[Klaus]

Das kann man so nicht sagen!

Das sind zwei Geber in einem, einmal MSG, einmal Tacho.
Wenn der fürn Tacho hin ist, ist es nicht so schlimm ....

Danke für die Antwort, obwohl es nicht die erhoffte ist ...
Dann werd ich halt mal in die WS fahren müssen.

 

[Klaus]

So, Auto ist repariert.
Es war der "Temperaturgeber".
Das Teil kostet so 22 EUR, dann Arbeitszeit, Kühlwasser etc.
Die Rechnung insgesamt 150,--

Ich zahl nur 50 EUR Eigenanteil wegen Anschlussgarantie.

Rechnung war noch nicht fertig, bekomme aber eine Kopie - interessiert mich was zu den 22 EUR noch alles dazugekommen ist *noahnung*

Ach ja - der Meister hat mich auf den tollen Sound angesprochen (er kam erst kürzlich von Toyota zu VW) und dass doch die Dose noch serienmäßig aussieht.
Hab ihm dann erklärt dass man den Unterdruckschlauch im Motorraum manipulieren kann ...

 

[MemphisR]

sach mal,

wo sitzt das teil?
wenn man vor dem auto steht an der rechten seite oben am motorblock?

wenn ja, dann schlüssel bitte mal die rechnung auf. das hatten sie bei mir auch schon vor, aber dann ist die warnlampe wieder ausgegangen

 

[Klaus]

sach mal,

wo sitzt das teil?
wenn man vor dem auto steht an der rechten seite oben am motorblock?

Denke ich auch, weiß es aber nicht genau.
Ja, wenn ich die Rechnung bekomme dann schreibe ich hier die einzelnen Positionen rein