Unterschied 4er DSG und 5er DGS Getriebe?

[.:R-Rider]

Moin,

Wie ihr aus dem Tilel schon lesen könnt, möchte ich mal wissen ob es zwischen dem DSG Getriebe aus dem 4er und dem 5er Unterschiede gibt?

Kennt sich jemand damit aus, oder kennt Unterschiede?

Immer her damit!

 

[biSheep]

Das Getriebe an sich ist absolut gleich, lediglich die Abstimmung vom DSG (Steuergerät) ist dem jeweiligen Auto angepasst.

 

[.:R-Rider]

Das Getriebe an sich ist absolut gleich, lediglich die Abstimmung vom DSG (Steuergerät) ist dem jeweiligen Auto angepasst.

Ah ok! Kennst du gravierende Unterschiede was am 4er anders eingestellt worden ist im vergleich zum 5er?

 

[biSheep]

Ah ok! Kennst du gravierende Unterschiede was am 4er anders eingestellt worden ist im vergleich zum 5er?

Nein. Es geht um die Abstimmung, also z.B. die Schaltpunkte vom Getriebe. Natürlich wurde das Steuergerät auch an die neuen Busprotokolle angepasst, das eigentliche Getriebe ist wie der Motor gleich.

 

[R32Carsten]

Also weder der Motor ist gleich noch das Getriebe!Das wurde mir gerade kürzlich erklärt von jmd. der tag täglich an solchen Motoren und Getrieben arbeitet!
Der Motor hat z.b. eine andere Verdichtung!Golf 5 eine geringere!
Und das DSG ist auch viel besser!Nicht wegen der Steuerung...die könnte man ja dann anpassen vom 4 er DSG!

 

[.:R-Rider]

Also weder der Motor ist gleich noch das Getriebe!Das wurde mir gerade kürzlich erklärt von jmd. der tag täglich an solchen Motoren und Getrieben arbeitet!
Der Motor hat z.b. eine andere Verdichtung!Golf 5 eine geringere!
Und das DSG ist auch viel besser!Nicht wegen der Steuerung...die könnte man ja dann anpassen vom 4 er DSG!

Genau sowas wollte ich wissen, eben nur genaueres über das Getriebe!

Weiß jemand ob die Haltepunkte(Flansch) vom DSG im 5er Identisch mit dem vom 4er ist?

BZW: Wäre es möglich das DSG aus dem 5er im 4er zu verbauen?

 

[LaunchControl]

Also weder der Motor ist gleich noch das Getriebe!Das wurde mir gerade kürzlich erklärt von jmd. der tag täglich an solchen Motoren und Getrieben arbeitet!
Der Motor hat z.b. eine andere Verdichtung!Golf 5 eine geringere!
Und das DSG ist auch viel besser!Nicht wegen der Steuerung...die könnte man ja dann anpassen vom 4 er DSG!

Laut ETOS:

6-Gang-Direktschaltgetriebe
mit Verteilergetriebe

Modell 2003: 02E 300 011 AD , 5380,00 EUR
Modell 2006: 02E 300 011 AD , 5380,00 EUR

klingt ziemlich identisch, oder ? Aber ist nur von jemand, der nicht täglich an solchen Dingern arbeitet

 

[.:R-Rider]

Laut ETOS:

6-Gang-Direktschaltgetriebe
mit Verteilergetriebe

Modell 2003: 02E 300 011 AD , 5380,00 EUR
Modell 2006: 02E 300 011 AD , 5380,00 EUR

klingt ziemlich identisch, oder ? Aber ist nur von jemand, der nicht täglich an solchen Dingern arbeitet

Was nur, ich hab mir den Spaß teurer vorgestellt!
Anhand den Teilenummern, muss es ja Identisch sein! Also würde ich sagen ist Softwarebedingt etwas geändert!

Ist der Preis fürs DSG im Austausch oder im Einkauf?

 

[Indecent]

Laut ETOS:

6-Gang-Direktschaltgetriebe
mit Verteilergetriebe

Modell 2003: 02E 300 011 AD , 5380,00 EUR
Modell 2006: 02E 300 011 AD , 5380,00 EUR

klingt ziemlich identisch, oder ? Aber ist nur von jemand, der nicht täglich an solchen Dingern arbeitet

10.000 gefühlte Deutsche Mark für ein Getriebe.......meine Güte*schock*

 

[wob-i]

heftiger preis ... :sus:
@R-RIDER, willste dein DSG tauschen ?

 

[.:R-Rider]

heftiger preis ... :sus:
@R-RIDER, willste dein DSG tauschen ?

Ne nur will ich eins umbauen auf 1000NM Halbarkeit!:sus: (verdammt mit diesem scheiß Smilie)!!!

Mein .:R Motor ist rausgeflogen! Platz hat gefunden ein V12 Diesel ausm Touareg!

 

[lower4er]

Mein .:R Motor ist rausgeflogen! Platz hat gefunden ein V12 Diesel ausm Touareg!

Aha V12 also......!
Wo sitzt der? Auf's Dach geschnallt.....oder Kofferraum mit umgelappter Rückbank??

 

[.:R-Rider]

Aha V12 also......!
Wo sitzt der? Auf's Dach geschnallt.....oder Kofferraum mit umgelappter Rückbank??

Ne, der passt!:great:

 

[lower4er]

Ne, der passt!:great:

Ja neeee, iiiss klar!

 

[Indecent]

Ne, der passt!:great:

Na Super......dann brauchst ja auch kein Airride mehr- sollte denn wohl tief genug damit sein*lol*

 

[.:R-Rider]

Na Super......dann brauchst ja auch kein Airride mehr- sollte denn wohl tief genug damit sein*lol*

Gerade deswegen ja das Airride! Selbst mit dem Schlechtwege Fahrwerk war er immernoch zu tief!!!

Das Airride muss dann immer anschlag oben stehen!*lol* *lol* *lol* *lol*

So nun wieder BTT!8)

 

[wob-i]

und nu mal im ernst büdde ... ^^ :sus:

 

[.:R-Rider]

und nu mal im ernst büdde ... ^^ :sus:

Halt so, wollte mal wissen ob es da große/gravierende unterschiede gibt?!?

 

[FloBüchs]

Also ich weiß jetzt nicht mehr von wem ich das gehört habe. Aber beim 5er DSG soll er auch im "Selbstschaltmodus" selbst hochschalten wenn er in den Begrenzer gedreht hat. Weiß nicht mehr ob dies für den 5er R32 gilt oder nur für die restlichen 5er Golfmotoren mit DSG.

Vielleicht weiß ja noch jemand was darüber.

 

[lower4er]

Also wenn die Teilenummern gleich sind, gibt es am und im Getriebe keinen Unterschied! Anschraubpunkte sind dann ebenso gleich. Denn sonst raffen das doch die VWlers net. Ist doch bei denen wie im Kindergarten.....jede kleine Änderung--->gleich neue Teilenummer bzw. anderer Nummernindex!
Somit kann sich nur an der Software was geändert haben.