HennoX
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also ein Vergleich wo die BN-Pipes ihre beste Zeit hat, eher sie ab 25.000/30.000 Km stark nachlässt (Selbsterfahrung) ... und die Zinram die sich noch in der Einfahrphase befindet und noch ihre "Jungfräulichkeit" verlieren wird ... von daher sollte die Zinram gegenüber der BN-Pipes klanglich/Lautstärke in einer anderen Liga spielen
Woher kommt das überhaupt? Ich hab immer gedacht, die brennen sich frei..
Setzt die Wolle sich mit Schmutz voll? Oder wird das mit der Zeit immer komprimierter?
Aber bei Klappe offen, dürfte sich eigentlich eh nicht mehr soviel tun. Da ist der ESD ja außen vor. Oder fängt der MSD an mit der Zeit auch an, immer mehr Schall zu schlucken?