Zinram Abgasanlage für Golf 5 r32

[Herbert]

Sooo....gestern aus dem Urlaub zurückgekommen und meine Zinram-Anlage hat jetzt etwa 1500 Km gelaufen


Besonders genossen haben ich die 2 Fahrten durch den Elbtunnel :great::great:


Ich bin sehr zufrieden mit der Anlage, muss aber Hennox Recht geben dass es im Bereich zwischen 2.000 und 2.500 Rpm schon etwas am Dröhnen ist. Christoph meinte auch , wie gesagt, dass sie es nicht völlig weg bekommen haben. Wäre der R mein Daily, dann würde es mich schon nerven....so kann ich gut damit leben. Aber das ist offensichtlich auch bei anderen Herstellern so.

 

[HennoX]

Muss aber beim dröhnen hinzufügen, dass bei meiner heimfahrt die Sitze umgeklappt waren und die OEM aga drinlag. Jetzt wo wieder alles normal ist, fällts gar nicht mehr so dolle auf!

 

[Pluto]

Ich weiß das wird jetzt bisschen Offtopic, aber hier erreich ich glaub die richtigen Leute. Da ja grade alle auf Zinram umsteigen hat sicher einer von euch eine BN übrig die er gern abgeben würde? Alles weitere über PN zwecks Offtpic

 

[KingDouchebag]

Also ich fahre ihn daily und finde den Auspuff im "Serienmodus" vollkommen okay und nicht viel unangenehmer als die BN :great:
In dem kleinen Bereich von so 2200-2500Upm fahre ich nur selten und wenn dann meist offen *lol*

@Pluto, meine BN ruht erstmal aufm Dachboden, für schlechte Zeiten, sorry

 

[Siros3x]

Rein interessenhalber.

Wie lange war bei euch die Lieferzeit?

 

[KingDouchebag]

Rein interessenhalber.

Wie lange war bei euch die Lieferzeit?

Wir haben den 29.7 bestellt und am 24.8 wurden die Aga in Ellrich montiert :great:

Mittlerweile dürfte die Lieferzeit aber etwas länger sein, erstmal aufgrund der Nachfrage und dann macht er jetzt iwann Betriebsurlaub ^^

 

[Herbert]

@ Siros3x


--> https://www.r32-club.de/showthread.php?t=25433


Oder hab ich es übersehen? *noahnung*

 

[Gast11182]

Moin Gemeinde, ich hab aktuell das Problem dass ich die AGA von Zinram mit MSD an meinem Golf 5 R32 montiert habe und ich ein extremes dröhnen innen habe wenn er warm ist, Vermutung ist Kats kaputt oder schon mal entfernt.
Von außen ist nichts erkennbar.

Hat jemand schon mal so ein Problem gehabt und hat jemand ein gebrauchtes Hosenrohr mit Kat für den Golf da?
Oder kann mir jemand einen Weg zeigen wie man an neue Kats kommt?

Danke im Voraus!

 

[KingDouchebag]

Moin Gemeinde, ich hab aktuell das Problem dass ich die AGA von Zinram mit MSD an meinem Golf 5 R32 montiert habe und ich ein extremes dröhnen innen habe wenn er warm ist, Vermutung ist Kats kaputt oder schon mal entfernt.
Von außen ist nichts erkennbar.

Hat jemand schon mal so ein Problem gehabt und hat jemand ein gebrauchtes Hosenrohr mit Kat für den Golf da?
Oder kann mir jemand einen Weg zeigen wie man an neue Kats kommt?

Danke im Voraus!

Erst ---> https://www.r32-club.de/showthread.php?t=25433 <---

Dann Antwort

 

[UweGolf32]

Moin Gemeinde, ich hab aktuell das Problem dass ich die AGA von Zinram mit MSD an meinem Golf 5 R32 montiert habe und ich ein extremes dröhnen innen habe wenn er warm ist, Vermutung ist Kats kaputt oder schon mal entfernt.
Von außen ist nichts erkennbar.

Hat jemand schon mal so ein Problem gehabt und hat jemand ein gebrauchtes Hosenrohr mit Kat für den Golf da?
Oder kann mir jemand einen Weg zeigen wie man an neue Kats kommt?

Danke im Voraus!

Auf Facebook keine Antwort bekommen 8)

 

[Gast11182]

Nein ich habe keine richtige Antwort in Facebook erhalten...

 

[.:r-line]

Ironie verstehst du auch nicht *noahnung*

Stell dich gescheit vor, dann hilft man dir auch

 

[Gast11182]

Ironie verstehst du auch nicht *noahnung*

Stell dich gescheit vor, dann hilft man dir auch

Ich hoffe, ich bin jetzt einer Antwort würdig.*noahnung*

 

[KingDouchebag]

Moin Gemeinde, ich hab aktuell das Problem dass ich die AGA von Zinram mit MSD an meinem Golf 5 R32 montiert habe und ich ein extremes dröhnen innen habe wenn er warm ist, Vermutung ist Kats kaputt oder schon mal entfernt.
Von außen ist nichts erkennbar.

Hat jemand schon mal so ein Problem gehabt und hat jemand ein gebrauchtes Hosenrohr mit Kat für den Golf da?
Oder kann mir jemand einen Weg zeigen wie man an neue Kats kommt?

Danke im Voraus!

Na geht doch ^^

Also meine Zinram im Serienmodus ist vollkommen human.

Punkt 1, funktioniert deine Klappensteuerung? Nicht das dein N321 wie bei Hendrik kaputt ist und du die ganze Zeit offen fährst

Punkt 2, wie wäre es, wenn du mal mit nem Schraubenschlüssel oder irgendwas anderem metallischen gegen den Kat haust?

Wenn du es ganz ganz ganz genau machen willst, baust du die nach Kat Sonden aus und steckst nen Endoskop rein, die gibts schon günstig fürs Handy, son Teil habe ich auch und es eignet sich top für solche Sachen :great:

 

[HennoX]

Und selbst daueroffen (was übrigens ziemlich cool ist, damit sie auch im cruisermodus gut Radau macht) dröhnt sie nur ein bisschen bei niedrigen Drehzahlen und ner bestimmten Geschwindigkeit.
Wäre mal gut zu wissen, wann was dröhnt und überhaupt ein bisschen genauer.
Kaputte kats rasseln doch eher..

 

[KingDouchebag]

Und selbst daueroffen (was übrigens ziemlich cool ist, damit sie auch im cruisermodus gut Radau macht) dröhnt sie nur ein bisschen bei niedrigen Drehzahlen und ner bestimmten Geschwindigkeit.
Wäre mal gut zu wissen, wann was dröhnt und überhaupt ein bisschen genauer.
Kaputte kats rasseln doch eher..

Dauer offen ist mega :great:

Da hast du recht.

Ja, kaputte Kats rasseln, aber Kats ohne Inhalt können denke ich auch nen Dröhnen verursachen ^^

 

[HennoX]

Und trotzdem. Ohne vernünftige Symptom Beschreibung gibt's auch keine vernünftige Diagnose

 

[isyrider111]

Moin Gemeinde, ich hab aktuell das Problem dass ich die AGA von Zinram mit MSD an meinem Golf 5 R32 montiert habe und ich ein extremes dröhnen innen habe wenn er warm ist, Vermutung ist Kats kaputt oder schon mal entfernt.
Von außen ist nichts erkennbar.

Hat jemand schon mal so ein Problem gehabt und hat jemand ein gebrauchtes Hosenrohr mit Kat für den Golf da?
Oder kann mir jemand einen Weg zeigen wie man an neue Kats kommt?

Danke im Voraus!

stop, jetzt mal ein wenig genauer ... genau welche Zinram für einen Golf 5 R32 hast du bzw. seit wann hast du deine AGA? ... die alte mit MSD (ohne TÜV) seit ein paar Tagen nicht mehr im Shop erhältlich ... oder die neue konzipierte AGA inclusive MSD und TÜV-Abnahme?

 

[isyrider111]

nicht das man hier aneinander vorbei redet/schreibt und "Birnen mit Äpfel vergleicht"

 

[isyrider111]

stop, jetzt mal ein wenig genauer ... genau welche Zinram für einen Golf 5 R32 hast du bzw. seit wann hast du deine AGA? ... die alte mit MSD (ohne TÜV) seit ein paar Tagen nicht mehr im Shop erhältlich ... oder die neue konzipierte AGA inclusive MSD und TÜV-Abnahme?

EDIT: es wurden beide Versionen in 3" gebaut