
Storm
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- 15.11.2011
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Moin zusammen,
mein .:R muss jetzt demnächst zum Service 90.000+ km(laut Service-Anzeige im Display
) nun habe ich diesbezüglich aber noch ein paar Fragen an euch da ich sehr penibel mit meinem bin.
Wenn ich beim Freundlichen bin, soll ich dann anmerken das die Leute auch direkt das Haldex-Öl wechseln, Steuerkette überprüfen und Filter wechseln sollen oder wird das beim Intervall auch so gemacht?
Habe immer bedenken das selbst beim Freundlichen "gepfuscht" wird und wichtige Sachen nicht beachtet werden...
Vorallem fand ich es beim letzten mal nicht so schön das durch Bekannte mitbekommen mein Motor von den Azubis aufgeheult wurde und er etwas ruppig in die Werkstatt gefahren worden ist... Scheiss Azubis dort anscheinend... grrr
Aber BTT gibt es noch was aus eurer Erfahrung oder generelles was bei meinem Check beachtet werden soll und oder mitgemacht werden muss/könnte?
Bin echt froh über jegliche Tipps... Gruß Manuel
mein .:R muss jetzt demnächst zum Service 90.000+ km(laut Service-Anzeige im Display
Wenn ich beim Freundlichen bin, soll ich dann anmerken das die Leute auch direkt das Haldex-Öl wechseln, Steuerkette überprüfen und Filter wechseln sollen oder wird das beim Intervall auch so gemacht?
Habe immer bedenken das selbst beim Freundlichen "gepfuscht" wird und wichtige Sachen nicht beachtet werden...
Vorallem fand ich es beim letzten mal nicht so schön das durch Bekannte mitbekommen mein Motor von den Azubis aufgeheult wurde und er etwas ruppig in die Werkstatt gefahren worden ist... Scheiss Azubis dort anscheinend... grrr
Aber BTT gibt es noch was aus eurer Erfahrung oder generelles was bei meinem Check beachtet werden soll und oder mitgemacht werden muss/könnte?
Bin echt froh über jegliche Tipps... Gruß Manuel
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