Leistungsverlust

.:r-line · 08.10.2011

Irgendwie wollen mich die probleme nicht in Ruhe lassen.

Seit gestern habe ich das Problem, dass im 2 und 3 Gang kaum Schub herrscht.

Ich habe das Gefühl, dass er in dem Bereich nur noch 140 ps hat.ab 80 km/h und dem 4 Gang ist alles wie immer.

Ich habe nichts verändert und alles kam von heute auf morgen.es wurden auch keine warnlampen angezeigt.

Benötige dringend Hilfe.

Ps: die Kupplung rutscht nicht durch

.:R32-Atze · 08.10.2011

Lmm !!??!!

HCMP · 08.10.2011

Auslesen und Messwertblöcke mal anschauen! Kann alles mögliche sein.

EvoTecRacing · 08.10.2011

Genau.Gleich noch heute zum

und schnell auslesen lassen die Kiste! Kann viele Gründe haben!

.:r-line · 08.10.2011

Auf der hinfahrt lief er auf einmal nur noch auf 5 Zylindern.

Erste Vermutung war ein Zylinderdefekt von Zylinder 1.

Jetzt werden die zündspulen getauscht.dank der Aktion muss ich auch nichts zahlen,da meine Spulen davon auch betroffen sind.so wurden aus 110€ nur noch 0€.

Heute Nachmittag bekomme ich ihn wieder und hoffe,dass es das auch war*oops*

Eben einen Anruf bekommen.die erste Spule war defekt und alle anderen wurden mit getauscht, Alles auf Kosten vom vw

Flompen · 08.10.2011

glück gehabt! dann mal weiter gute fahrt!

.:R32-Atze · 08.10.2011

na also!

evtl war es ja nur diese kleinigkeit!

den dicken kriegt man so schnell nicht klein!

.:r-line · 08.10.2011

ich wurde Kreidebleich, als er meinte: da wird vielleicht der erste Zylinder platt sein.

Ratter ratter machte mein Kopf...und die 1000er sah ich shcon übern Ladentisch wandern*lol**lol**lol*

manfredissimo · 08.10.2011

(D)ein Glück, dass die Rückrufaktion mit keinem "Mindesthaltbarkeitsdatum" versehen ist ... :wegpenn:

.:R32-Atze · 08.10.2011

.:r-line schrieb:
Auf der hinfahrt lief er auf einmal nur noch auf 5 Zylindern.

Erste Vermutung war ein Zylinderdefekt von Zylinder 1.

Jetzt werden die zündspulen getauscht.dank der Aktion muss ich auch nichts zahlen,da meine Spulen davon auch betroffen sind.so wurden aus 110€ nur noch 0€.

Heute Nachmittag bekomme ich ihn wieder und hoffe,dass es das auch war*oops*

Eben einen Anruf bekommen.die erste Spule war defekt und alle anderen wurden mit getauscht, Alles auf Kosten vom vw

das wäre dann der perfekte zeitpunkt um den R32 motor durch einen R36 motor zu ersetzen!! *lol*:great:

.:r-line · 08.10.2011

Leider verstarb in der Nacht zum Donnerstag mein Goldesel, bei dem Versuch ein 4 kg Goldtaler zu spenden*lol*

Atze ich bin bald Student,da wird erstmal am .:r nichts passieren:great:

.:R32-Atze · 08.10.2011

na das ist natürlich mist! R.I.P Goldesel!

zum glück lebt meiner noch......... *lol*

.:r-line · 08.10.2011

Meiner bekam einen Schock,als ich ihm vom Studium erzählte*lol**lol**lol*

.:r-line · 08.10.2011

Ganze 20 km hat es gehalten.

Er läuft wie ein Sack voll Nüsse, als hätte ich einen Trabbimotor vorne drin.8-(8-(8-(8-(8-(

Montag werde ich da gleich aufschlagen. So ein *******8-(

.:R32-Atze · 08.10.2011

scheisse!! :X:X

kein bekannter vorhanden der ein VCDS besitzt?

.:r-line · 08.10.2011

Lasse den bis Montag stehen und dann fahr ich um die Ecke zum

.

Wenigstens gibt es heute kaltes Corona, das mildert die Umstände*lol**lol**lol*

.:R32-Atze · 08.10.2011

bei dem mini promille anteil musst doch aber 30 stück trinken bis du das problem vergessen/verdrängen kannst!

philipp86 · 09.10.2011

.:r-line schrieb:
Ganze 20 km hat es gehalten.

Er läuft wie ein Sack voll Nüsse, als hätte ich einen Trabbimotor vorne drin.8-(8-(8-(8-(8-(

Montag werde ich da gleich aufschlagen. So ein *******8-(

Ich hatte dasselbe Problem anfang des Jahres...
Leistungsverlust,lief nur auf 5 Zylindern...auch alle Spulen getauscht...ich hatte es aufm 4ten Zylinder...er stand 5 Tage bei vw und die meinten dann es wäre die Einspritzung vom 4ten Zylinder...Die haben das einspritzventil erneuert und die Kabel überprüft und seitdem hab ich ruhe...ein glück...bevor er zu vw kam hab ich mitm Kumpel am tester alles überprüft...alle Bauteile sprachen an nur am 4 einspritzventil war tote Leitung...gekostet hat es mich nichts da garantie

...
Kannst es bei vw vill ja mal ansprechen bevor sie andere Dinge ausprobieren...

Gruss

.:r-line · 09.10.2011

Super.das hilft mir weiter

Wie hast du das mit der Garantie gemacht? Gerne auch per pn

coolhard · 09.10.2011

.:r-line schrieb:
Super.das hilft mir weiter

Wie hast du das mit der Garantie gemacht? Gerne auch per pn

wir hatten im A3Q gerade jetzt was Ähnliches und keiner der

chen konnte den Fehler wirklich eingrenzen. Daher mal den Versuch starten und die Batterie (beide Pole) mal einige Zeit abklemmen. In dem Fall hatte es geholfen.