Schneeketten auf welche Achse montieren?

buchemer · 23.11.2011

Hallo liebes Forum,
da der Winter nun wieder vor der Tür steht hab ich mal eine Frage bzgl. der Schneeketten. Auf welche Achse werden die denn montiert? Oder ist es evtl. Sinnvoll 4 Stück zu kaufen.

Hatte letztes Jahr zwei ketten auf der Vorderachse. Da ging mal gar nix!
Nach zehn Metern am Hang bin ich wieder zurück da mir immer wieder das Heck weg gegangen ist.

Grüße buchemer

manfredissimo · 23.11.2011

buchemer schrieb:
Auf welche Achse werden die denn montiert? Oder ist es evtl. Sinnvoll 4 Stück zu kaufen.

Schneeketten gehören bei unserem 4Motion ausschließlich auf die Vorderräder :!: ...

loveR · 23.11.2011

manfredissimo schrieb:
Schneeketten gehören bei unserem 4Motion ausschließlich auf die Vorderräder :!: ...

Oder auf alle vier :svenni::anbet:

arty:

porkii · 23.11.2011

manfredissimo schrieb:
Schneeketten gehören bei unserem 4Motion ausschließlich auf die Vorderräder :!: ...

Warum das denn?

manfredissimo · 23.11.2011

Das hängt mit der Kraftverteilung der Haldexkupplung zusammen :!: Je nach Grip an den Vorderrädern verteilt die Haldexkupplung die Antriebskraft bis zu 50% an die Hinterachse - insbesondere bei Schnee & Eis ! Zieht man

die Schneeketten z. B. auf die hinteren Räder auf, bekommt die Hinterachse noch mehr Traktion und der .:R wäre bei solchen Witterungsverhältnissen mithin noch schwieriger zu lenken, respektive zu kontrollieren ...

buchemer · 23.11.2011

Also ich hatte den Eindruck das die Ketten nix brachten.
Also 190 € für den

Hansdampf · 23.11.2011

Nach meinen Erfahrungen vom letzten (heftigen) Winter kommst du mit dem 4Motion und Winterreifen erst dann nicht mehr weiter, wenn du komplett auf dem Schnee aufliegst und alle Räder in der Luft hängen oder so viel Schnee vor'm Frontspoiler liegt, dass du 1m für Anlauf freischaufeln musst.

Was sollen da Ketten bringen? *noahnung* Vielleicht musst du für den Anlauf nur 50 cm freischaufeln

aber in der Luft drehen auch Ketten durch. Das habe ich mit einem Hecktriebler mal erlebt, den wir auf den Schnee draufgeschoben haben.

dsg-driver · 24.11.2011

drum fährt man im winter auch keinen .:R!!!
da kannst dich ja gleich fürn winterdienst als schneepflug anmelden...
...meine meinung halt
im winter fahr ich jedenfalls quattro

Hansdampf · 24.11.2011

dsg-driver schrieb:
drum fährt man im winter auch keinen .:R!!!
da kannst dich ja gleich fürn winterdienst als schneepflug anmelden...
...meine meinung halt
im winter fahr ich jedenfalls quattro

Schneepflug *lol* da ist was dran. Man muss schon etwas schmerzfrei sein, aber bei mir ist es gut gegangen - zumindest wenn man nur Pulverschnee hat. Viel gemeiner sind nämlich die Eisblocks, die manche Fahrzeuge aus den Radkästen verlieren und dann mitten auf der Straße liegen, aber das ist ein anderes Thema

dsg-driver · 24.11.2011

stimmt...die sind gemein, aber da hab ich eig. auch kein problem damit, da ja mein allroad immer die nötige bodenfreiheit hat

ich bin mit meinem .:R ja auch mal schon in summe 2 winter ab und zu mal einfach zwecks spaß gefahren u es ist echt geil, aber so richtig dauerhaft nutzen würd ich den keinen ganzen winter!!

Hansdampf · 24.11.2011

dsg-driver schrieb:
stimmt...die sind gemein, aber da hab ich eig. auch kein problem damit, da ja mein allroad immer die nötige bodenfreiheit hat
ich bin mit meinem .:R ja auch mal schon in summe 2 winter ab und zu mal einfach zwecks spaß gefahren u es ist echt geil, aber so richtig dauerhaft nutzen würd ich den keinen ganzen winter!!

Bei uns sind solche Extremschneeverhältnisse eher die Ausnahme, daher kann man das wahrscheinlich nicht vergleichen. Bodenfreiheit hilft natürlich im "Tiefschnee" :great:

Kann man denn jetzt als Resumee feststellen, dass Ketten beim .:R32 keinen Sinn machen? *noahnung*

coolhard · 24.11.2011

im Grundsatz gehören Schneeketten, egal ob Quad, Front, Hecktriebler auf alle Räder. Nur dann hat man optimale Traktion auf allen Achsen.

buchemer · 24.11.2011

hallo,
grundsätzlich geht der r ja wie ne eins im schnee.
das problem war damals nicht der tiefe schnee
sondern tiefer schnee mit eis drunter.

der tiefschnee geht solange man nicht anhalten muss ohne problem
bin letztes ja mal nem landrover nachgefahren und nach ner stunde mittag kam ich dann nicht mehr vom parkplatz. wie schon geschrieben wurde hatten die keinen grip mehr da zuviel schnee unterm auto war.

und ach ja ich kauf mir mit sicherheit keinn allrad auto ums im winter in die garage zu stellen. der r is für mich genauso ein alltags fahrzeug wie mein 20 jahre alter benz
grüße

Hansdampf · 24.11.2011

buchemer schrieb:
hallo,
grundsätzlich geht der r ja wie ne eins im schnee.
das problem war damals nicht der tiefe schnee
sondern tiefer schnee mit eis drunter.

der tiefschnee geht solange man nicht anhalten muss ohne problem
bin letztes ja mal nem landrover nachgefahren und nach ner stunde mittag kam ich dann nicht mehr vom parkplatz. wie schon geschrieben wurde hatten die keinen grip mehr da zuviel schnee unterm auto war.

und ach ja ich kauf mir mit sicherheit keinn allrad auto ums im winter in die garage zu stellen. der r is für mich genauso ein alltags fahrzeug wie mein 20 jahre alter benz
grüße

Meine Meinung :great::great::great:

Auf Eis helfen Ketten übrigens gar nicht weiter. Da brauchst du Spikes oder sowas. Das habe ich leidvoll erlebt *roll*

coolhard · 24.11.2011

Hansdampf schrieb:
Meine Meinung :great::great::great:

Auf Eis helfen Ketten übrigens gar nicht weiter. Da brauchst du Spikes oder sowas. Das habe ich leidvoll erlebt *roll*

Das war halt noch was mit Spikes, nur auf trockener/ nasser Strasse halt ned

Hansdampf · 24.11.2011

coolhard schrieb:
Das war halt noch was mit Spikes, nur auf trockener/ nasser Strasse halt ned

Tja, die Länder am Nordpol dürfen immer noch Spikes fahren ... dafür aber keinen Alkohol trinken. Ich habe mich gerade gegen Spikes entschieden *lol*

coolhard · 24.11.2011

Hansdampf schrieb:
Tja, die Länder am Nordpol dürfen immer noch Spikes fahren ... dafür aber keinen Alkohol trinken. Ich habe mich gerade gegen Spikes entschieden *lol*

Saufkopp :-*

Hansdampf · 24.11.2011

coolhard schrieb:
Saufkopp :-*

Das ist ot

dsg-driver · 25.11.2011

naja allradauto hin od her, nur ist für mich jetzt ein .:R (welcher auch immer) nicht gerade das optimale winterauto, aber egal...muss eh jeder selber wissen!
Zurück zum thema schneeketten, ich würde am allrad wenn, dann immer nur 4 stk montieren...aber das sollte normalerweise auch im handbuch stehen!! es könnte ja auch technische einwände seitens vw geben *noahnung*

Hansdampf · 25.11.2011

Könnte sein. Was sagt denn VW, Uwe? Geht 4 Stück auch? Wie wir gerade gelernt haben sind 2 Stück vorne untauglich am Berg, allerdings bei Eis und da sind Ketten generell shice. Nur 2 Stück hinten dann vermutlich noch schlechter, weil unlenkbar. Bleibt ja nur noch ohne oder alle 4 *noahnung*