Bmc cda Airbox richtig einbauen...!?

[wob-i]

wird deise box ohne probs vom tüv mensch abgenommen ?
was kostet das teil komplett ?

danke

 

[Marcelvs]

wird deise box ohne probs vom tüv mensch abgenommen ?
was kostet das teil komplett ?

danke

Also kostet normal fast 300€ gibt die aber auch billiger....

Eintragen, ja und nein. Manche haben Sie eingetragen, manche nicht.
Kommt auch ein bisschen auf den Prüfer an...
ich werde das dieses Frühjahr mal angehen....
Kann mir jemand seine Eintragung mal mailen?!?! Wäre klasse!

 

[wob-i]

hmm, 300 € für so´ne box ... ufff, da hol´ i mir lieber ne neuen esd !!

trotzdem danke ...

 

[Marcelvs]

hmm, 300 € für so´ne box ... ufff, da hol´ i mir lieber ne neuen esd !!

trotzdem danke ...

listen preis meine ich 299€, normal bekommst du die für 240-250 oder so....

 

[wob-i]

achso .... naja, aber trotzdem, das wäre mir persönlich zuviel für so eine box ... max 100 €

 

[Marcelvs]

achso .... naja, aber trotzdem, das wäre mir persönlich zuviel für so eine box ... max 100 €

dafür bekommst du ja noch nicht mal einen Tauschfilter von K&N!

 

[wob-i]

hehe, stimmt ....
für solche sachen gebe i nicht gerne geld aus .... *grins*
wiegesagt, lieber esd

 

[Harry]

mal ne Frage zum Tüv:
Ist schon mal einer ohne Box-Eintrag bei der HU gewesen?

Eintrag sollte auf jeden Fall gemacht werden.
In unserem Bürokratiestaat sieht's sonst beim Crash übel aus, wenn ein Sachverständiger den R unter die Lupe nimmt.
Das kann teuer werden - ein Leben lang (bei Körperverletzung)
Also lieber auf Nummer Sicher gehen. Dann gibt's auch mit der Executive keinen Stress.
- Nur mal so angemerkt. -

 

[Indecent]

Also kostet normal fast 300€ gibt die aber auch billiger....

Eintragen, ja und nein. Manche haben Sie eingetragen, manche nicht.
Kommt auch ein bisschen auf den Prüfer an...
ich werde das dieses Frühjahr mal angehen....
Kann mir jemand seine Eintragung mal mailen?!?! Wäre klasse!

300€ für so eine Box die so eigentlich nichts an Leistung bringt???? Plus Tüv Eintrag der bestimmt auch nicht auf gradem Weg verläuft.......da ist ja ein Chip richtig billig gegen und das bringt wenigstens ein wenig Änderung in`s Auto*lol*

 

[dj_loetkolben]

@Exjubi
Mittlerweile ist das Teil auch schon ausgebaut,es war die Kraftstoffdruckanzeige von
dem PBV( Power Boost Ventil)

 

[cwidma]

bringt das pbv wirklich merklich was?

 

[HD-YX777]

bringt das pbv wirklich merklich was?

Kannst du knicken. Die meisten, die es eingebaut hatten, haben es wieder ausgebaut. M. E. rausgeschmissenes Geld

 

[cwidma]

Danke :great:
Man sollte eigentlich bei allem was man verbaut eine Prüfstandsmessung durchführen, natürlich auch eine Eingangsmessung und den ganzen (Meistertunern) Ihren Müll anschl. um die Ohren hauen.
Mehrleistung hier besseres Ansprechverhalten dort.
Viel Geld für viel Müll, traurig, wie man überall belogen wird.)((

 

[jesses]

Naja, manchmal dauert es eben, bis man Erfahrung mit einem Tuningteil macht. Das PBV war z.B. beim IIIer-VR6 DIE Lösung (auch beim 1.8er TT habe ich mir mal sagen lassen).
Beim IVer-R lässt sich das Steuergerät einfach nicht mehr so leicht überlisten (und regelt trotz höherem Druckvom PBV wieder zurück). Ist halt "sensibel" der Kram *lol*

 

[vr-six]

Das ist so nicht ganz korrekt. Das liegt nicht an der Anzahl der Ventile, sondern das hängt damit zusammen, daß der alte 2.8´er 2 Ventiler kein Schaltsaugrohr verbaut hat wie es die 4 Ventiler haben (sowohl 2,8 und 3,2).

Das mit dem Schaltsaugrohr ist auch nicht ganz korrekt. Ich hatte das in meinem VR6 von Schrick eingebaut. Als der denn umgeschaltet hat, wurde der sogar noch einmal lauter.

Ich würde auch eher sagen das es auch an der generellen Luftführung des 24V liegt.

 

[Golffreak23]

So Box ist eingebaut und ich muß feststellen das sich der Sound verändert hat.Allerdings hält dieser nicht lange an.Vom Durchzug muß ich echt sagen das der R wesentlich besser ab 3500 touren geht bloß ob es jetzt wirklich was an Kw/Ps gebracht das kann ich nicht feststellen,nur das er wesentlich drehfreudiger ist und richtig bissig am Gas hängt.Habe jetzt beide Varianten ausprobiert einmal die Luftführung direkt zum Anschluß des Orginalen Scheinwerferanschlußes und einmal direckt einen extra Schlauch nach unten vor das offene Gitter.Wobei ich Sagen muß das die Zweite Variante mit Luftschlauch nach unten eine richtige fummelei ist und ob das so gut ist auf dauer das bezweifel ich auch da ziemlich viel Dreck und kleine Steinchen mit eingesaugt werden können.Direckt hinter dem Scheinwerferanschluß ist für mein wohlbefinden wohl am Sichersten in bezug auf Steinchen und Dreck!Aber das muß jeder hier der sich die Bmc Box einbauen will für sich selbst entscheiden.Ich werde jetzt den Luftschlauch wieder nach oben versetzen an den Scheinwerfer und einen feinen netzstrumpf vorne über den schlauch ziehen damit er nicht ganz soviel dreck einsaugt.

Im großen und ganzen kann ich nur sagen wer die 200-270 Euro für solche Spielereien übrig hat der soll ruhig austesten ansonsten den Orginalen Kasten drinne lassen.

Greetz Sasch

 

[Golffreak23]

Bei Rothe Hpa etc. sind ja auch die Orginalen Kästen drinne also Luft bekommt der R damit genug........


Achso und was ich festgestellt habe mein Benzin verbrauch ist deutlich gestiegen........lag aber vieleicht auch daran das man immer ein wenig mehr auf das Gaspedal tritt wegen des Sounds......

Werde die Box jetzt erstmal ein wenig fahren ansonsten Orginal wieder rein und Box Ebax........