Chiptuning...Ja oder Nein

[SilbeRsee]

Also das mit dem Chippen finde ich auch so eine Sache. Ich denke mit einem Chip wird man nicht wirklich viel aus dem R32 rausholen können. Klar, das ein oder andere PS wird man finden, genau so wie mehr NM. Aber diese max. 10-15 PS bringen es dann in Relation zu anderem Chiptuning auch nicht wirklich. Da muß man schon etwas tiefer in die Tasche greifen. Und das wird richtig teuer habe ich mir sagen lassen... ;O)

@tij power: Nicht das schreiben, was Ihr gerne verkaufen wollt. Wenn der R32 Motor wirklich so perfekt wäre, würde man sicherlich mehr Chiptuning finden...

Ansonsten wünsch ich einen schönen Abend...

 

[Indecent]

Der R32 ist einer er wenigen Sauger, bei denen sich das Chippen lohnt. Ein Rennwagen wird es natürlich nicht, aber die Vorteile wurden ja bereits angesprochen. 260 PS sind leider nicht drin, aber das unnatürliche Bocken würde ich mal auf eine schlecht gemachte Software zurück führen.

Ach ja? Wen empfiehlst Du als Händler denn?

 

[Kompressor-Robs]

Chippen beim Sauger ist fast sinnlos...
und einige Chiptuner verändern mitunter das Ansprechen bzw. Stellwinkel der Drosselklappe.., dadurch erhält man den Eindruck, er zieht besser. Macht er dann auch, mit weniger Gaspedalweg. Nur, bei voll geöffneter Klappe kommt auch nicht mehr....

 

[wob-i]

mhm, wie schon gesagt wurde, dieses thema hatten wir echt schon sehr oft, aber, chippen, immer wieder: JA !

 

[MitohneTurbo]

Das schon..aber auch nicht ewig!Irgendwann ist der Schub einfach normal und man denkt das die Kiste doch echt mal besser gehen könnte *roll*

Das geht in der Tat sehr schnell. Genug kann es fats nie sein.

 

[Carsten R36]

oder eine woche eine 50PS Gurke fahren

... das hatte ich vor den Ferien mal.)(( Hatte weil meineR in der Garage war nen 1.6 er Pacific für 2 Tage und bin fast irre geworden*schock*
Da ging ja gar nichts :abgelehnt...

Gruß, Carsten

 

[Tij-Power]

Ich möchte das Forum nicht als Werbeplattform missbrauchen!

Meine Erfahrungen mit Softwareänderungen sind jedoch durchweg positiv, wieso das nicht alle anbieten vermag ich nicht zu sagen. Am Ende muss jeder selber entscheiden ob sich die Investition für ihn lohnt, 1000,-- EUR kostet es mit Sicherheit nicht

 

[Nagash]

eben, ich muss mich da torsten anschliessen - der r32 hat solche reserven, da lohnt sich eine optimierung allemal, ich möchte es nimmer missen - kommt eben immer drauf an, wer es macht, sonst bockt es eben auch ^^ nur weil manche hinterhofchiptuner probleme mit manchen steuergeräten haben, weil ihre ebaysoftware das ned kann, heisst es noch lang nicht, weil es wenige anbieten, dass es ned geht

 

[manfredissimo]

Meines Erachtens überwiegen beim Chiptuning an einem .:R die Nachteile ! Den einzig " subjektiven " Vorteil sehe ich im Ansprechverhalten. Allerdings wäre mir dieser Kick keine Hunderte von Euronen wert ! Einher geht es mit dem so oft erwähnten und versprochenen Minderverbrauch, der hier " verständlich " verschwindend gering ist. Weitere Nachteile kommen bei Fehlermeldungen (z. B. Abgaswarnleuchte) und Wartungsintervallen zum Tragen: Hier wird in den meisten Fällen die Software aktualisiert, die das Chiptuning wieder hinfällig werden lässt. VW-Garantieansprüche erlöschen grundsätzlich ! *schock*

 

[Nagash]

wie gesagt, es ändert sich nicht nur das ansprechverhalten, das wolltet ihr ja schon mit so nem egasadapter ausserdem kostet es keine 100e von €

entweder ist die software auf aktuellem stand, wird geflasht oder nach dem werkstattbesuch wieder geflasht, das sind ausnahmen und haben tuning überhaupt nichts zu tun, wäre das gleiche wenn du dir nen tempomat freischalten lässt und nach dem flash es wieder weg ist...
garantieansprüche... die rs sind alle nun schon so alt, denkst du vw zahlt da noch was? ausserdem wo soll der verschleiss sein, nur weil man die reserve etwas geringer ansetzt als serie?

ach und wer bei dem auto an verbrauch denkt, tut mir leid