Empfehlenswerte komfortable Tieferlegung für den R32!

[R32Hannover]

Hi!!
Also Federn reichen eigentlich auch!!
Habe da auch einen fast neuen Satz zu verkaufen von K.A.W. nicht zu hart und nicht zu weich Profil, da sind die Federn drin!!Bei Interesse PN!! Kommen jetzt auch auf den Marktplatz!!

 

[Hector]

Also so wie ich es bis jetzt sehe ist mir Bilstein mit 1500 Euro zu teuer und H&R zu hart!
Also stehe ich nun zwischen einem KW Gewinde und H&R Federn!
Wäre schön,wenn ihr dazu mal Erfahrungen und Bilder habt!

 

[makki83]

siehe post nr 16

 

[R32Domi]

Hi Hector,
also ich hab die K.A.W Federn sind wirklich sehr gut und haben guten Tiefgang bin sehr Zufrieden, denn ich hab auch im jahr gut 20000 km.....
Komfort ist trotzdem noch sehr schön und in der Kurven liegt er einfach satter wie ich finde...

 

[Hector]

siehe post nr 16

Du schreibst was von tiefen H&R Federn,dachte es gibt nur 30 mm von H&R?!
Und du hattest ja nur die Serienräder drauf!

 

[makki83]

hast recht, gibt nur einer version, aber die kommt verdammt tief *schock* *schock*

 

[trickit]

hätte noch ein paar H&R Federn zu verkaufen! der kommt echt schön tief und bietet guten restkomfort! schleiffen tut da nichts, aber auch gar nichts! Meine Dämpfer waren leider kaputt, deshalb hab ich grad aufs Bilstein gewechselt.

cornelius,
wenn du dir diese fotos anschaust,kann es von den federn her eigentlich nur eine möglichkeit geben ich finde,dass er "nur" mit federn juut aufe räder steht :great: kurz mal OFF TOPIC...so ganz in schwarz...rrrrrrrrrrr....das schaut schon schön aus...klasse wagen makki83 :great: :great:

doch wundert es mich,dass dir die "normale" variante im GTI zu hart war *schock* in verbindung mit ner gasfüllung in den reifen,empfand ich es nicht so...weder beim schwarzen mit den 19", als auch beim weißen mit den 18" *noahnung* *roll*
sprech doch mal mit H&R,vielleicht haben sie ne lösung für dich...oder probiers einfach mal mit ner gasfüllung...auch wenn viele jetzt wieder sagen "das bringt doch nichts" ... ich empfand es spürbar besser mit gasfüllung!!

 

[Hector]

cornelius,
wenn du dir diese fotos anschaust,kann es von den federn her eigentlich nur eine möglichkeit geben ich finde,dass er "nur" mit federn juut aufe räder steht :great: kurz mal OFF TOPIC...so ganz in schwarz...rrrrrrrrrrr....das schaut schon schön aus...klasse wagen makki83 :great: :great:

doch wundert es mich,dass dir die "normale" variante im GTI zu hart war *schock* in verbindung mit ner gasfüllung in den reifen,empfand ich es nicht so...weder beim schwarzen mit den 19", als auch beim weißen mit den 18" *noahnung* *roll*
sprech doch mal mit H&R,vielleicht haben sie ne lösung für dich...oder probiers einfach mal mit ner gasfüllung...auch wenn viele jetzt wieder sagen "das bringt doch nichts" ... ich empfand es spürbar besser mit gasfüllung!!

Tach Jens,
die Bilder von dem makki sind schon ganz gut,aber denke,dass er auch nicht von Anfang an so gut stand,sondern nen gutes Stück gesackt ist!
Ein Gewinde mit 19 ist optisch das Beste,aber wo ich 25000 Kilometer im Jahr fahre ist mir das auf Dauer zu hart,hatte mein H&R übrigens fast ganz unten und vielleicht lag es auch daran,dass er nicht mehr viel federn konnte!
Ne Alternative wäre halt das KW V1,aber bin da noch nie mitgefahren!
Man muss sich ja immer auf die Aussagen anderer verlassen!

 

[makki83]

thx für die komplimente :great:

mhh als ich ihn mit 60'000km gekauft habe, war er genau so tief! Meine Federn stehen übrigens zum verkauf, aber mit versand und zoll nach Deutschland ist das immer so eine sache :X

 

[Pusher]

Hi

ich habe die H&R Federn seit einem Jahr und bin zufriden
Auf dem Bild sind sie ganz Frisch drauf
haben sich noch etwas gelegt
Schleift auch nichts und musste auch nicht gebördelt werden
Alles mit Papieren für die CH

Vom Fahrkomfort mit Original 18ern Top
Mit meinen Sommer 19ern ...... an der Grenze





den Preis den ich in der CH Bezahlt habe mit
Einbau ca. 1000 SFR
oder ca. 650 Euro

 

[Hector]

Hi

ich habe die H&R Federn seit einem Jahr und bin zufriden
Auf dem Bild sind sie ganz Frisch drauf
haben sich noch etwas gelegt
Schleift auch nichts und musste auch nicht gebördelt werden
Alles mit Papieren für die CH

Vom Fahrkomfort mit Original 18ern Top
Mit meinen Sommer 19ern ...... an der Grenze

Anhang anzeigen 10444

Anhang anzeigen 10445

den Preis den ich in der CH Bezahlt habe mit
Einbau ca. 1000 SFR
oder ca. 650 Euro

Was für ne Felge mit was für nem Reifen fährst du denn?
Welche Größen ET etc?
Und wie meinst du an der Grenze?

 

[Pusher]

An der Grenze vom Fahrkomfort
Mit den 19ern und H&R ist es schon etwas hart :X
Auf schlechten Strassen der pure Horror
Reifen 235/35/19 Pirelli Zero Rosso

Spezifikationen:

• Stil: 7 Doppelspeichen Design
• Grösse: 8,5 x 19 ET45
• Lochkreis 5 x 112
• Höchste Verarbeitungsqualität
• Platz für grosse Bremsanlagen
• Sehr gutes Handling und Fahrverhalten

Link
http://www.oct-tuning.com/shop/vw/golf-v/felgen-rader/o-ct-d7-geschmiedete-alufelge-black-mate

 

[Hector]

An der Grenze vom Fahrkomfort
Mit den 19ern und H&R ist es schon etwas hart :X
Auf schlechten Strassen der pure Horror
Reifen 235/35/19 Pirelli Zero Rosso

Spezifikationen:

• Stil: 7 Doppelspeichen Design
• Grösse: 8,5 x 19 ET45
• Lochkreis 5 x 112
• Höchste Verarbeitungsqualität
• Platz für grosse Bremsanlagen
• Sehr gutes Handling und Fahrverhalten

Link Anhang anzeigen 10447
http://www.oct-tuning.com/shop/vw/golf-v/felgen-rader/o-ct-d7-geschmiedete-alufelge-black-mate

Was soll man denn dann nehmen,wenn Federn mit 19 Zöllern schon hart sind?Nen Gewinde muss ja noch härter sein!

 

[Pusher]

Ich sags mal so:

CH/DE/AUT O.K.

in Italien oder besser gesagt der Weg in die Toscana
würd ich sogar den Stock Aufbocken

 

[Marcel]

Was soll man denn dann nehmen,wenn Federn mit 19 Zöllern schon hart sind?Nen Gewinde muss ja noch härter sein!

Gaanz einfach! Lass die 19" wech und nimm schöne 18" mit H&R Federn

 

[Pusher]

Das ist nicht so einfach....

Wenn man mal 19er im Kopf hat....sind die schwer wieder wegge zu bekommen

Spreche aus eigener Erfahrung, auch wenn mir alle gesagt haben
das 18er für den R am Bessten sind

Der R sieht eben verdammt geil aus mit 19ern
Gut...mit 20ern gibt es auch welche am R
wäre mir persönlich etwas zu Gr.

 

[OliveR32]

Was soll man denn dann nehmen,wenn Federn mit 19 Zöllern schon hart sind?Nen Gewinde muss ja noch härter sein!

Warum muss ein Gewinde zwangsläufig härter sein*noahnung* ???

das Bilstein pss9 ist "weicher" angenemmer wie serie :great:

 

[Hector]

Warum muss ein Gewinde zwangsläufig härter sein*noahnung* ???

das Bilstein pss9 ist "weicher" angenemmer wie serie :great:

Beim 4er sagt ihr das alle ja aber beim 5er ist es glaube ich anders!

 

[trickit]

Tach Jens,
die Bilder von dem makki sind schon ganz gut,aber denke,dass er auch nicht von Anfang an so gut stand,sondern nen gutes Stück gesackt ist!
Ein Gewinde mit 19 ist optisch das Beste,aber wo ich 25000 Kilometer im Jahr fahre ist mir das auf Dauer zu hart,hatte mein H&R übrigens fast ganz unten und vielleicht lag es auch daran,dass er nicht mehr viel federn konnte!
Ne Alternative wäre halt das KW V1,aber bin da noch nie mitgefahren!
Man muss sich ja immer auf die Aussagen anderer verlassen!

cornelius...hallo...

was meinst denn mit "fast ganz unten" ... tiefste tüv einstellung,oder tiefer?!?!? *noahnung*
ich hatte bei meinen beiden GTI's die tiefste einstellung nach TÜV gutachten eingestellt.natürlich kann es sein,dass wenn du tiefer fährst,du nur auf den dämpferanschlägen "rum hoppelst".... ich fand allerdings die tiefste einstellung nach TÜV gutachten vollkommen okay...hier nochmal ein foto von meinem schwarzen,damit du nochmals siehst,wie er mit den 19 zoll aufe räder steht
und du,ich würd mir NEVER nen KW-FW kaufen...damit war und sind auch andere nicht zufrieden..zumindest,was die variante 1 betrifft.

 

[makki83]

hammer gti jens :great: :great: :great: