Fahrgemeinschaft zu Custom-Chips

[R36Alex]

wird es eine zweite Gruppe geben

Meinst du ne zweite Gruppe zum Zoran?

 

[Pusher]

Ja, klaro zu Zoran NWT :great:

 

[grissly_7]

was sind denn jetzt so die Eindrücke nach ein paar Wochen? Merkt man den Durchzug oder ist es eher "nur" der Benzinverbrauch, der optimiert ist?

 

[R32 Kj]

was sind denn jetzt so die Eindrücke nach ein paar Wochen? Merkt man den Durchzug oder ist es eher "nur" der Benzinverbrauch, der optimiert ist?

Ne, ne, ganz sicher nicht

Man merkt die Mehrleistung schon recht deutlich!

 

[Pusher]

Ich bin von dem Nockenwellen-Timing und der 100 Oktan Einstellung
zu 100% begeistert

Ich kann es jedem Empfehlen :great:
Preis/Leistung ist nicht zu Toppen
50-60 NM bis 4000 U/min sind deutlich zu spüren

Das neue Fahrverhalten ist für mich noch immer fühlbar
Der R ist unten viel spritziger geworden
agiler und die ca. 300 Undrehungen länger am Gas merke ich jedes mal
Spritverbrauch:
0.8-1.2 L weniger auf CH Strassen

Klar, das man sich daran gewöhnen wird , aber so wie mein R vorher lief
könnte ich mich nie mehr daran gewöhnen

Ich weis noch nicht wie viele PS und Nm rausgekommen sind
Werde es in 2-3 Wochen aber wissen, wenn ich mit den Winterreifen auch auf den Prüfstand darf

Ein Serien R würde den kürzeren ziehen ...zu 100pro :great:

Noch mal ein grosses Lob an Custon-Chips ( Zoran/Stefan ) für Ihr
NWT + 100er Umstellung
Ich hätte nie gelaubt das man so viel aus dem R rausholen kann
Ihr habts voll drauf

PS:
Zoran wollte sich auch schon im Forum Anmelden ........
Klappt irgendwie immer noch nicht..... schade....
Wäre eine sehr grosse Bereicherung an Fachwissen über unser liebstes Teil
Den V6 R32 Motor

 

[flo_R32]

also wenn sich stefan/zoran auf meine mails antworten, dann wird es im frühjahr nochmal ne gruppe geben.
im moment sind wir 4x A3 3.2er!

 

[Holger91]

Hört sich Intressant an das ganze.

 

[Stefan_]

Hallo schweizer Gemeinde !

Ich bin von dem Nockenwellen-Timing und der 100 Oktan Einstellung
zu 100% begeistert

Ich kann es jedem Empfehlen :great:
Preis/Leistung ist nicht zu Toppen
50-60 NM bis 4000 U/min sind deutlich zu spüren

Das neue Fahrverhalten ist für mich noch immer fühlbar
Der R ist unten viel spritziger geworden
agiler und die ca. 300 Undrehungen länger am Gas merke ich jedes mal
Spritverbrauch:
0.8-1.2 L weniger auf CH Strassen

Klar, das man sich daran gewöhnen wird , aber so wie mein R vorher lief
könnte ich mich nie mehr daran gewöhnen

Ich weis noch nicht wie viele PS und Nm rausgekommen sind
Werde es in 2-3 Wochen aber wissen, wenn ich mit den Winterreifen auch auf den Prüfstand darf

Ein Serien R würde den kürzeren ziehen ...zu 100pro :great:

Noch mal ein grosses Lob an Custon-Chips ( Zoran/Stefan ) für Ihr
NWT + 100er Umstellung
Ich hätte nie gelaubt das man so viel aus dem R rausholen kann
Ihr habts voll drauf

PS:
Zoran wollte sich auch schon im Forum Anmelden ........
Klappt irgendwie immer noch nicht..... schade....
Wäre eine sehr grosse Bereicherung an Fachwissen über unser liebstes Teil
Den V6 R32 Motor

Ich hoffe Eure Begeisterung hält an. Mein eigener A3 3.2 geht jedenfalls nach wie vor richtig bissig. Ich hatte heute Besuch von dem A3Q Forumsmitglied Ultra, der einen A3 3.2 Bj 08 mit MKB BUB besitzt. Er interessiert sich auch für das NWT und wollte vorher mal testen. Wir haben also die Autos getauscht. Im direkten Vergleih merke ich den Unterschied erst recht sehr deutlich. Ich war dann froh, wieder meinen A3 3.2 mit NWT zu fahren. Mein Eindruck ist, das Ultra das NWT kurzfristig machen möchte. Seine Einschätzung war nach der Fahrt (ca 25 km), das das Drehmoment um ca 10% über den Drehzahlbereich zugelegt hat.

Viele Grüße, Stefan

 

[Pusher]

HIwürde es zu 100pro wieder machenAnfags dachte ich dass ich mich schnell daran gewöhnen werdeaber ich merke auch nach 5t km immer noch das unten mehr kommtPreis/Leistung ist nicht zu ToppenHätte man die Möglichkeit sich zwischen einem Serien R und einem mit NWT zu entscheiden würde man auch das dreifache von Stefan und Zorans Preis Bezahlenmehr Drehmoment mit 100 Oktan ca. 1l weniger VerbrauchPS: Supersprint hat auch noch etwas an Druck gebracht
Oups...ich hab glaub einen Virus auf dem PC

 

[makki83]

Bin auch noch sehr zufrieden mit dem NWT. Mit dem Kompressor und bei unseren Temperaturen von -9 Grad ist es eine wahre freude :great: :great: :great:

 

[Stefan_]

@ Makki

Bin auch noch sehr zufrieden mit dem NWT. Mit dem Kompressor und bei unseren Temperaturen von -9 Grad ist es eine wahre freude :great: :great: :great:

Hi Makki,
wie steht um den Verbrauch ?

Bin übrigens am 02.01.2009 wieder bei Zoran, um dem sw update mit NWT bei Ultra aus dem A3 Q beizuwohnen. Werde noch ne Idee mit Zoran besprechen ... 8)

Grüße, Stefan

P.S.:
Kommt die schweizer Fraktion am Freitag, den 02.01.2009 nach München ins Dillinger ? Ich werde mir dort ein Steak gönnen. Freu mc scho drauf
(Drehmomenbegrenzung wirst Du ja sicher auf 500 Nm setzen lassen )

 

[makki83]

Hi Makki,
wie steht um den Verbrauch ?

Bin übrigens am 02.01.2009 wieder bei Zoran, um dem sw update mit NWT bei Ultra aus dem A3 Q beizuwohnen. Werde noch ne Idee mit Zoran besprechen ... 8)

Grüße, Stefan

P.S.:
Kommt die schweizer Fraktion am Freitag, den 02.01.2009 nach München ins Dillinger ? Ich werde mir dort ein Steak gönnen. Freu mc scho drauf
(Drehmomenbegrenzung wirst Du ja sicher auf 500 Nm setzen lassen )

Mein durchschnitts-verbrauch liegt seit 3765km bei 10.9 Liter :great: vorher lag er bei 12.5 Liter, meine Fahrweise ist unverändert :great: Bisschen Autobahn, Landstrassen, Stadt und auch geile Passstrassen :great:

Wegen der Drehmomentsbegrenzung weiss ich noch nicht so recht, vielleicht wenn wir ein paar zusammen sind *noahnung*

Danke für die Einladung, aber bin in dieser Zeit in Fiesch am Snowboarden, aber ein ander mal gerne. Ä guätä appetit beim Steak :great:

 

[Stefan_]

Viel Spass beim Skilaufen !!

Werde mir das Steak schmecken lassen. Wenn Ihr das nächste mal ein Treffen in der Schweiz macht, werde ich versuchen vorbeizukommen.

Ansonsten : Verbrauchsreduktion von 12,5 auf 10,9 l/100 km kann sich sehen lassen. So muß Tuning sein : Mehr Drehmoment und weniger Verbrauch, da schmeckt der Kübel Calanda oder das dunkle Mondsteiner gleich viiiiiel besser

Und laßt die Knochen heil ...

Grüße, Stefan_

 

[makki83]

Ein 3 CH Treffen wäre schon was feines, mal schauen wer mithilt zu organisieren.

Weiss nicht ob ich wirklich mehr drehmoment hab, subjektiv hab ich nicht so gross etwas festgestellt, wie gesagt kann es auch an DSG liegen, k.a. Aber die Verbrauchssenkung ist natürlich genial.

Calanda ist geil, must aber mal Rugenbräu probieren :great:

 

[Stefan_]

Ergebnis VR6 3.2 mit Kompi

Ein 3 CH Treffen wäre schon was feines, mal schauen wer mithilt zu organisieren.

Weiss nicht ob ich wirklich mehr drehmoment hab, subjektiv hab ich nicht so gross etwas festgestellt, wie gesagt kann es auch an DSG liegen, k.a. Aber die Verbrauchssenkung ist natürlich genial.

Calanda ist geil, must aber mal Rugenbräu probieren :great:

Hallo Makki,
Habe es mal nachsimuliert :
zumindestens im Drehzahlkeller von 2000 .... 4000 U/min müßtest Du den Unterschied im Liefergrad merken. Darüber bekommst Du ebenfalls etwas mehr Füllungsgrad, aber dort überwiegt der Kompi. So müßte der bessere Verbrauch und der Drehmomentzuwachs im Drehzahlkeller als Effekt für Dich "erfahrbar" sein.

Grüße, Stefan

P.S.: wo ist diese Brauerei "Rugenbräu" ??
Da rülpst ja schon der Biervergaser ... *lol* *lol*
(der will auch immer 100 Oktan, also nur vom Feinsten ... )

 

[swiss_r32]

Hmm.. sieht so aus als ob ich hier etwas verpasst hätte.. Komme nicht ganz draus.. Ist den schon jemand aus der Schweiz gefahren?!?


MFG

 

[R32 Kj]

Hmm.. sieht so aus als ob ich hier etwas verpasst hätte.. Komme nicht ganz draus.. Ist den schon jemand aus der Schweiz gefahren?!?


MFG

He was geht, läbsch no?

Ja wir sind zu viert rüber. Pasa, Makki, Pusher und Ich. Was wir davon halten, kannst ja nachlesen...

PS: isch jatzt da wäg dä Kette no öppis gange?

 

[Pusher]

Wo meinst Du

In die Brauerei oder zu Zoran *noahnung*

 

[Stefan_]

Hmm.. sieht so aus als ob ich hier etwas verpasst hätte.. Komme nicht ganz draus.. Ist den schon jemand aus der Schweiz gefahren?!?


MFG

Hallo swiss_R32,
verstehe Dein Prob nicht ganz,
dennoch kurze Zusammenfassung :
ja, 4 Schweizer waren bei Zoran und haben NWTuning machen lassen,
nein, ein Schweizer Treffen hat (noch) nicht stattgefunden *roll*
nein, bislang kommt auch kein Eidgenosse am Freitag nach München
Leider !! *schock*
Grüße, Stefan_

 

[R32 Kj]

Hallo swiss_R32,
verstehe Dein Prob nicht ganz,
dennoch kurze Zusammenfassung :
ja, 4 Schweizer waren bei Zoran und haben NWTuning machen lassen,
nein, ein Schweizer Treffen hat (noch) nicht stattgefunden *roll*
nein, bislang kommt auch kein Eidgenosse am Freitag nach München
Leider !! *schock*
Grüße, Stefan_

:great: :great: :great: :great: :great: