Fahrgemeinschaft zu Custom-Chips

coolhard · 10.03.2010

Wenn die Wetterlage so bleibt, kann ich leider am Samstag nicht nach Durlangen kommen, da ich leider keine Winterreifen habe :/

Reifen-Winter
Ludwig-Bölkow-Str. 23
73568 Durlangen

statt

Beginn ab ca. 10.00 Uhr bestätigter Termin Samstag 13. März 2010 von Zoran

Telefonat mit Zoran:" bitte die Zeiten etwas abstimmen, nicht dass alle auf einmal da stehen!"

und bitte die Liste immer wieder nach oben einstellen!!

A c h t u n g Durlangen max. Teilnehmerzahl erreicht !!!

Mail von Zoran: mehr als 8, maximal 9 ist nicht machbar

Bestätigter Termin Samstag 13. März 2010 von Zoran

1: R32Domi NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) ( bin ab 10 uhr an Ort und Stelle

)
2. djapple2 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
3. Raoul_Duke NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 12-13 Uhr)
4. R 32 NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)(11-14 Uhr)
5. ichindeute: Serien 5er NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
6. BadBlueBoy R32 NWT2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 10-11 Uhr)
7. 2trend4you Golf V R32 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) (13 Uhr)
8. Toby81 Golf IV NWT2.0 (Durlangen) ( je später desto besser, hab Fr. Nachtschicht)
9. PPP Golf 4 Update NWT 1.0 auf 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)

Kleiner Hinweis: wer die Möglichkeit hat sein Fahrzeug ggf. mit VCDS etc. auszulesen, sollte die LMM und Nockenwellenwerte überprüfen.
um sicher zu sein, Fahrzeug ist diesbezüglich ok. Bei den letzten Fahrgemeinschaften waren teils defekte LMM Fahrzeuge dabei. Daher hatten diese meist deutlich schlechtere Werte vor und nach Optimierung. Sollte ein LMM Defekt vor liegen und nicht bekannt sein, ist das kein Thema: Man kann auch diesen in der Folge ersetzen.

Wenn 1 oder 2 abspringen sollten, ist das kein Problem, nur mehr als 9 ist nicht mehr machbar! Das geht zeitlich nicht mehr und ggf. macht das Tageslicht auch nicht mehr mit. Das wird ein sehr langer Tag für Zoran.

================================================== ================================================== =====

Fahrgemeinschaft Nord Elmerhaus:

Datum: geplant 14 + 15. Mai

1. JonnyV6 NWT+ DSG Optimierung (Golf 5 R32)
2. Elwood DSG +100er Optimierung (Golf 5 R32 Mj09,DsgSoft_E18 )
3. harryfreed NWT + DSG Optimierung (Golf V R32)
4. celle16v NWT + 100er Optimierung (Golf 5 R32
5. KW168 (Nico) Anpassung NWT 2.0 an BBK AGA + DSG Optimierung

bitte beim weiterführen immer komplett kopieren und ergänzen !

harryfreed · 10.03.2010

Reifen-Winter
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statt

Beginn ab ca. 10.00 Uhr bestätigter Termin Samstag 13. März 2010 von Zoran

Telefonat mit Zoran:" bitte die Zeiten etwas abstimmen, nicht dass alle auf einmal da stehen!"

und bitte die Liste immer wieder nach oben einstellen!!

A c h t u n g Durlangen max. Teilnehmerzahl erreicht !!!

Mail von Zoran: mehr als 8, maximal 9 ist nicht machbar

Bestätigter Termin Samstag 13. März 2010 von Zoran

1: R32Domi NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) ( bin ab 10 uhr an Ort und Stelle

)
2. djapple2 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
3. Raoul_Duke NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 12-13 Uhr)
4. R 32 NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)(11-14 Uhr)
5. ichindeute: Serien 5er NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
6. BadBlueBoy R32 NWT2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 10-11 Uhr)
7. 2trend4you Golf V R32 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) (13 Uhr)
8. Toby81 Golf IV NWT2.0 (Durlangen) ( je später desto besser, hab Fr. Nachtschicht)
9. PPP Golf 4 Update NWT 1.0 auf 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)

Kleiner Hinweis: wer die Möglichkeit hat sein Fahrzeug ggf. mit VCDS etc. auszulesen, sollte die LMM und Nockenwellenwerte überprüfen.
um sicher zu sein, Fahrzeug ist diesbezüglich ok. Bei den letzten Fahrgemeinschaften waren teils defekte LMM Fahrzeuge dabei. Daher hatten diese meist deutlich schlechtere Werte vor und nach Optimierung. Sollte ein LMM Defekt vor liegen und nicht bekannt sein, ist das kein Thema: Man kann auch diesen in der Folge ersetzen.

Wenn 1 oder 2 abspringen sollten, ist das kein Problem, nur mehr als 9 ist nicht mehr machbar! Das geht zeitlich nicht mehr und ggf. macht das Tageslicht auch nicht mehr mit. Das wird ein sehr langer Tag für Zoran.

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Fahrgemeinschaft Nord Elmerhaus:

Datum: geplant 14 + 15. Mai

1. JonnyV6 NWT+ DSG Optimierung (Golf 5 R32)
2. Elwood DSG +100er Optimierung (Golf 5 R32 Mj09,DsgSoft_E18 )
3. harryfreed NWT + DSG Optimierung (Golf V R32) 14.05.2010 ca. 10 Uhr

4. celle16v NWT + 100er Optimierung (Golf 5 R32
5. KW168 (Nico) Anpassung NWT 2.0 an BBK AGA + DSG Optimierung

bitte beim weiterführen immer komplett kopieren und ergänzen !
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celle16v · 10.03.2010

harryfreed schrieb:
Reifen-Winter
Ludwig-Bölkow-Str. 23
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statt

Beginn ab ca. 10.00 Uhr bestätigter Termin Samstag 13. März 2010 von Zoran

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und bitte die Liste immer wieder nach oben einstellen!!

A c h t u n g Durlangen max. Teilnehmerzahl erreicht !!!

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Bestätigter Termin Samstag 13. März 2010 von Zoran

1: R32Domi NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) ( bin ab 10 uhr an Ort und Stelle )
2. djapple2 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
3. Raoul_Duke NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 12-13 Uhr)
4. R 32 NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)(11-14 Uhr)
5. ichindeute: Serien 5er NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
6. BadBlueBoy R32 NWT2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 10-11 Uhr)
7. 2trend4you Golf V R32 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) (13 Uhr)
8. Toby81 Golf IV NWT2.0 (Durlangen) ( je später desto besser, hab Fr. Nachtschicht)
9. PPP Golf 4 Update NWT 1.0 auf 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)

Kleiner Hinweis: wer die Möglichkeit hat sein Fahrzeug ggf. mit VCDS etc. auszulesen, sollte die LMM und Nockenwellenwerte überprüfen.
um sicher zu sein, Fahrzeug ist diesbezüglich ok. Bei den letzten Fahrgemeinschaften waren teils defekte LMM Fahrzeuge dabei. Daher hatten diese meist deutlich schlechtere Werte vor und nach Optimierung. Sollte ein LMM Defekt vor liegen und nicht bekannt sein, ist das kein Thema: Man kann auch diesen in der Folge ersetzen.

Wenn 1 oder 2 abspringen sollten, ist das kein Problem, nur mehr als 9 ist nicht mehr machbar! Das geht zeitlich nicht mehr und ggf. macht das Tageslicht auch nicht mehr mit. Das wird ein sehr langer Tag für Zoran.

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Fahrgemeinschaft Nord Elmerhaus:

Datum: geplant 14 + 15. Mai

1. JonnyV6 NWT+ DSG Optimierung (Golf 5 R32)
2. Elwood DSG +100er Optimierung (Golf 5 R32 Mj09,DsgSoft_E18 )
3. harryfreed NWT + DSG Optimierung (Golf V R32) 14.05.2010 ca. 10 Uhr
4. celle16v NWT 2.0 plus 100er Optimierung (Golf 5 R32 Schalter)15.05.2010 ca 10Uhr :great:
5. KW168 (Nico) Anpassung NWT 2.0 an BBK AGA + DSG Optimierung

bitte beim weiterführen immer komplett kopieren und ergänzen !
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Also kommen auch a3 Fahrer?

sic_v6 · 10.03.2010

Toby81 schrieb:
Wenn die Wetterlage so bleibt, kann ich leider am Samstag nicht nach Durlangen kommen, da ich leider keine Winterreifen habe :/

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statt

Beginn ab ca. 10.00 Uhr bestätigter Termin Samstag 13. März 2010 von Zoran

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und bitte die Liste immer wieder nach oben einstellen!!

A c h t u n g Durlangen max. Teilnehmerzahl erreicht !!!

Mail von Zoran: mehr als 8, maximal 9 ist nicht machbar

Bestätigter Termin Samstag 13. März 2010 von Zoran

1: R32Domi NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) ( bin ab 10 uhr an Ort und Stelle )
2. djapple2 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
3. Raoul_Duke NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 12-13 Uhr)
4. R 32 NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)(11-14 Uhr)
5. ichindeute: Serien 5er NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
6. BadBlueBoy R32 NWT2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 10-11 Uhr)
7. 2trend4you Golf V R32 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) (13 Uhr)
8. Toby81 Golf IV NWT2.0 (Durlangen) ( je später desto besser, hab Fr. Nachtschicht)
9. PPP Golf 4 Update NWT 1.0 auf 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)

Kleiner Hinweis: wer die Möglichkeit hat sein Fahrzeug ggf. mit VCDS etc. auszulesen, sollte die LMM und Nockenwellenwerte überprüfen.
um sicher zu sein, Fahrzeug ist diesbezüglich ok. Bei den letzten Fahrgemeinschaften waren teils defekte LMM Fahrzeuge dabei. Daher hatten diese meist deutlich schlechtere Werte vor und nach Optimierung. Sollte ein LMM Defekt vor liegen und nicht bekannt sein, ist das kein Thema: Man kann auch diesen in der Folge ersetzen.

Wenn 1 oder 2 abspringen sollten, ist das kein Problem, nur mehr als 9 ist nicht mehr machbar! Das geht zeitlich nicht mehr und ggf. macht das Tageslicht auch nicht mehr mit. Das wird ein sehr langer Tag für Zoran.

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Fahrgemeinschaft Nord Elmerhaus:

Datum: offen geplant MÄRZ-Anfang APRIL

1. JonnyV6 NWT+ DSG Optimierung (Golf 5 R32)
2. Elwood DSG +100er Optimierung (Golf 5 R32 Mj09,DsgSoft_E18 )
3. harryfreed NWT + DSG Optimierung (Golf V R32)
4. celle16v NWT + 100er Optimierung (Golf 5 R32
5. KW168 (Nico) Anpassung NWT 2.0 an BBK AGA + DSG Optimierung

bitte beim weiterführen immer komplett kopieren und ergänzen !

also wenn der toby81 nicht kommt, könnte ich mich für den samtag vielleicht eintragen?

Wenn ein platz frei wird, wär ich auf jeden fall dabei! bitte rechtzeitig bescheid sagen

Toby81 · 10.03.2010

ja, du kannst meinen Platz haben, die Wettervorhersage ist leider eindeutig

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Beginn ab ca. 10.00 Uhr bestätigter Termin Samstag 13. März 2010 von Zoran

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und bitte die Liste immer wieder nach oben einstellen!!

A c h t u n g Durlangen max. Teilnehmerzahl erreicht !!!

Mail von Zoran: mehr als 8, maximal 9 ist nicht machbar

Bestätigter Termin Samstag 13. März 2010 von Zoran

1: R32Domi NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) ( bin ab 10 uhr an Ort und Stelle

)
2. djapple2 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
3. Raoul_Duke NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 12-13 Uhr)
4. R 32 NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)(11-14 Uhr)
5. ichindeute: Serien 5er NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
6. BadBlueBoy R32 NWT2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 10-11 Uhr)
7. 2trend4you Golf V R32 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) (13 Uhr)
8. PPP Golf 4 Update NWT 1.0 auf 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)

Kleiner Hinweis: wer die Möglichkeit hat sein Fahrzeug ggf. mit VCDS etc. auszulesen, sollte die LMM und Nockenwellenwerte überprüfen.
um sicher zu sein, Fahrzeug ist diesbezüglich ok. Bei den letzten Fahrgemeinschaften waren teils defekte LMM Fahrzeuge dabei. Daher hatten diese meist deutlich schlechtere Werte vor und nach Optimierung. Sollte ein LMM Defekt vor liegen und nicht bekannt sein, ist das kein Thema: Man kann auch diesen in der Folge ersetzen.

Wenn 1 oder 2 abspringen sollten, ist das kein Problem, nur mehr als 9 ist nicht mehr machbar! Das geht zeitlich nicht mehr und ggf. macht das Tageslicht auch nicht mehr mit. Das wird ein sehr langer Tag für Zoran.

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Datum: offen geplant MÄRZ-Anfang APRIL

1. JonnyV6 NWT+ DSG Optimierung (Golf 5 R32)
2. Elwood DSG +100er Optimierung (Golf 5 R32 Mj09,DsgSoft_E18 )
3. harryfreed NWT + DSG Optimierung (Golf V R32)
4. celle16v NWT + 100er Optimierung (Golf 5 R32
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sic_v6 · 10.03.2010

vielen dank, dann trag ich mich mal ein

:great:

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Beginn ab ca. 10.00 Uhr bestätigter Termin Samstag 13. März 2010 von Zoran

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und bitte die Liste immer wieder nach oben einstellen!!

A c h t u n g Durlangen max. Teilnehmerzahl erreicht !!!

Mail von Zoran: mehr als 8, maximal 9 ist nicht machbar

Bestätigter Termin Samstag 13. März 2010 von Zoran

1: R32Domi NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) ( bin ab 10 uhr an Ort und Stelle

)
2. djapple2 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
3. Raoul_Duke NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 12-13 Uhr)
4. R 32 NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)(11-14 Uhr)
5. ichindeute: Serien 5er NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
6. BadBlueBoy R32 NWT2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 10-11 Uhr)
7. 2trend4you Golf V R32 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) (13 Uhr)
8. PPP Golf 4 Update NWT 1.0 auf 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)
9. sic_v6 Golf 5 NWT 2.0 (VCDS vorhanden, ich komm am vormittag, 650km anreise *lol*)

Kleiner Hinweis: wer die Möglichkeit hat sein Fahrzeug ggf. mit VCDS etc. auszulesen, sollte die LMM und Nockenwellenwerte überprüfen.
um sicher zu sein, Fahrzeug ist diesbezüglich ok. Bei den letzten Fahrgemeinschaften waren teils defekte LMM Fahrzeuge dabei. Daher hatten diese meist deutlich schlechtere Werte vor und nach Optimierung. Sollte ein LMM Defekt vor liegen und nicht bekannt sein, ist das kein Thema: Man kann auch diesen in der Folge ersetzen.

Wenn 1 oder 2 abspringen sollten, ist das kein Problem, nur mehr als 9 ist nicht mehr machbar! Das geht zeitlich nicht mehr und ggf. macht das Tageslicht auch nicht mehr mit. Das wird ein sehr langer Tag für Zoran.

================================================== ================================================== =====

Fahrgemeinschaft Nord Elmerhaus:

Datum: offen geplant MÄRZ-Anfang APRIL

1. JonnyV6 NWT+ DSG Optimierung (Golf 5 R32)
2. Elwood DSG +100er Optimierung (Golf 5 R32 Mj09,DsgSoft_E18 )
3. harryfreed NWT + DSG Optimierung (Golf V R32)
4. celle16v NWT + 100er Optimierung (Golf 5 R32
5. KW168 (Nico) Anpassung NWT 2.0 an BBK AGA + DSG Optimierung

bitte beim weiterführen immer komplett kopieren und ergänzen !

Zoran · 11.03.2010

Terminvorschlag:
10Uhr:
1: R32Domi NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) ( bin ab 10 uhr an Ort und Stelle

)
9. sic_v6 Golf 5 NWT 2.0 (VCDS vorhanden, ich komm am vormittag, 650km anreise *lol*)
6. BadBlueBoy R32 NWT2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 10-11 Uhr)

Ich würde vorschlagen, das man einen Viertürer zuerst von dieser Dreiergruppe macht, dann könnt ihr gemütlich nen Kaffee trinken gehen und nach ner Stunde die restlichen 2 Autos abholen.

11.45:
4. R 32 NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)(11-14 Uhr)
2. djapple2 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
3. Raoul_Duke NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 12-13 Uhr)

Siehe oben, Viertürer und mich in Ruhe fertig machen lassen

.

13.30:
5. ichindeute: Serien 5er NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
7. 2trend4you Golf V R32 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) (13 Uhr)
8. PPP Golf 4 Update NWT 1.0 auf 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)

Und wieder dasselbe.

Ihr könnt natürlich noch untereinander tauschen wir ihr wollt, es sollten halt nur alle 105Minuten eine Dreiergruppe dastehen

.

Ich hoffe das Wetter macht wenigstens halbwegs mit, je schlechter das Wetter desto mehr müsst ihr Euch auf meine Erfahrung verlassen.
Bitte alle genau den Sprit möglichst ungemischt im Tank haben, auf den abgestimmt werden soll (98Oktan oder 100Oktan). Ihr bekommt alle schon das aktuelle Implent zum Kettenschutz, also den Bugfix bei den Steuergeräteversionen bei denen das so mißglückt ab Werk programmiert ist. Falls einer noch Lust und Laune hat einen fairen Rabatt zusätzlich zu ergattern und den Check im Ausgang erledigen will (muss dann aber den ganzen Tag da sein), der darf sich das gerne ergattern. Das ist nicht kompliziert und ich erkläre demjenigen auch was er machen muss. Würde mir nur ziemlich viel Zeit sparen.

djapple2 · 11.03.2010

Zoran schrieb:
Terminvorschlag:

11.45:
4. R 32 NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)(11-14 Uhr)
2. djapple2 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
3. Raoul_Duke NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 12-13 Uhr)
Ich hoffe das Wetter macht wenigstens halbwegs mit, je schlechter das Wetter desto mehr müsst ihr Euch auf meine Erfahrung verlassen.
Bitte alle genau den Sprit möglichst ungemischt im Tank haben, auf den abgestimmt werden soll (98Oktan oder 100Oktan). Ihr bekommt alle schon das aktuelle Implent zum Kettenschutz, also den Bugfix bei den Steuergeräteversionen bei denen das so mißglückt ab Werk programmiert ist. Falls einer noch Lust und Laune hat einen fairen Rabatt zusätzlich zu ergattern und den Check im Ausgang erledigen will (muss dann aber den ganzen Tag da sein), der darf sich das gerne ergattern. Das ist nicht kompliziert und ich erkläre demjenigen auch was er machen muss. Würde mir nur ziemlich viel Zeit sparen.

für mich in Ordnung, werde etwas früher kommen. Was ist mit dem Check im Ausgang gemeint? Messung auf dem LPS wenn fertig?
Freue mich schon auf Sam.:great:

sic_v6 · 11.03.2010

Hallo,

ist sehr nett dass ihr mich so früh plant, aber ich glaube ich schaffs nicht vor 11 Uhr dazusein! Möchte ja Heil in Durlangen ankommen

ich schätze dass ich gegen 11:00 bis 11:30 da sein werde. Wenn sich das noch ausgeht dann is es ok. Ansonsten mich ein bisschen später einplanen. Aber nicht allzuspät, muss ja auch wieder heim.

lg

2trend4you · 11.03.2010

Bei mir bitte auch noch umstellen auf 100 oktan.

..:R32:.. · 11.03.2010

Terminvorschlag:
10Uhr:
1: R32Domi NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) ( bin ab 10 uhr an Ort und Stelle

)
9. sic_v6 Golf 5 NWT 2.0 (VCDS vorhanden, ich komm am vormittag, 650km anreise *lol*)
6. BadBlueBoy R32 NWT2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 10-11 Uhr)

Ich würde vorschlagen, das man einen Viertürer zuerst von dieser Dreiergruppe macht, dann könnt ihr gemütlich nen Kaffee trinken gehen und nach ner Stunde die restlichen 2 Autos abholen.

11.45:
4. R 32 NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)(11-14 Uhr)
2. djapple2 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
3. Raoul_Duke NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 12-13 Uhr)

Siehe oben, Viertürer und mich in Ruhe fertig machen lassen

.

13.30:
5. ichindeute: Serien 5er NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
7. 2trend4you Golf V R32 NWT 2.0 + DSG Optimierung + 100 Oktan (Durlangen) (13 Uhr)
8. PPP Golf 4 Update NWT 1.0 auf 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)

Und wieder dasselbe.

Ihr könnt natürlich noch untereinander tauschen wir ihr wollt, es sollten halt nur alle 105Minuten eine Dreiergruppe dastehen

.

Ich hoffe das Wetter macht wenigstens halbwegs mit, je schlechter das Wetter desto mehr müsst ihr Euch auf meine Erfahrung verlassen.
Bitte alle genau den Sprit möglichst ungemischt im Tank haben, auf den abgestimmt werden soll (98Oktan oder 100Oktan). Ihr bekommt alle schon das aktuelle Implent zum Kettenschutz, also den Bugfix bei den Steuergeräteversionen bei denen das so mißglückt ab Werk programmiert ist. Falls einer noch Lust und Laune hat einen fairen Rabatt zusätzlich zu ergattern und den Check im Ausgang erledigen will (muss dann aber den ganzen Tag da sein), der darf sich das gerne ergattern. Das ist nicht kompliziert und ich erkläre demjenigen auch was er machen muss. Würde mir nur ziemlich viel Zeit sparen.
__________________

Raoul_Duke · 11.03.2010

Zoran schrieb:
Terminvorschlag:
10Uhr:
1: R32Domi NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) ( bin ab 10 uhr an Ort und Stelle )
9. sic_v6 Golf 5 NWT 2.0 (VCDS vorhanden, ich komm am vormittag, 650km anreise *lol*)
6. BadBlueBoy R32 NWT2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 10-11 Uhr)

Ich würde vorschlagen, das man einen Viertürer zuerst von dieser Dreiergruppe macht, dann könnt ihr gemütlich nen Kaffee trinken gehen und nach ner Stunde die restlichen 2 Autos abholen.

11.45:
4. R 32 NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)(11-14 Uhr)
2. djapple2 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
3. Raoul_Duke NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 12-13 Uhr) BESTÄTIGT

Siehe oben, Viertürer und mich in Ruhe fertig machen lassen .

13.30:
5. ichindeute: Serien 5er NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
7. 2trend4you Golf V R32 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) (13 Uhr)
8. PPP Golf 4 Update NWT 1.0 auf 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)

Und wieder dasselbe.

Ihr könnt natürlich noch untereinander tauschen wir ihr wollt, es sollten halt nur alle 105Minuten eine Dreiergruppe dastehen .

Ich hoffe das Wetter macht wenigstens halbwegs mit, je schlechter das Wetter desto mehr müsst ihr Euch auf meine Erfahrung verlassen.
Bitte alle genau den Sprit möglichst ungemischt im Tank haben, auf den abgestimmt werden soll (98Oktan oder 100Oktan). Ihr bekommt alle schon das aktuelle Implent zum Kettenschutz, also den Bugfix bei den Steuergeräteversionen bei denen das so mißglückt ab Werk programmiert ist. Falls einer noch Lust und Laune hat einen fairen Rabatt zusätzlich zu ergattern und den Check im Ausgang erledigen will (muss dann aber den ganzen Tag da sein), der darf sich das gerne ergattern. Das ist nicht kompliziert und ich erkläre demjenigen auch was er machen muss. Würde mir nur ziemlich viel Zeit sparen.

................................

coolhard · 11.03.2010

2trend4you schrieb:
Bei mir bitte auch noch umstellen auf 100 oktan.

denk darn, wenn Du 100 Oktan machst vorher schon 100 Oktan tanken und Motor dran gewöhnen

coolhard · 11.03.2010

Zitat von Zoran

Terminvorschlag:
10Uhr:
1: R32Domi NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) ( bin ab 10 uhr an Ort und Stelle )
9. sic_v6 Golf 5 NWT 2.0 (VCDS vorhanden, ich komm am vormittag, 650km anreise *lol*)
6. BadBlueBoy R32 NWT2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 10-11 Uhr)

Ich würde vorschlagen, das man einen Viertürer zuerst von dieser Dreiergruppe macht, dann könnt ihr gemütlich nen Kaffee trinken gehen und nach ner Stunde die restlichen 2 Autos abholen.

11.45:
4. R 32 NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)(11-14 Uhr)
2. djapple2 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
3. Raoul_Duke NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 12-13 Uhr) BESTÄTIGT

Siehe oben, Viertürer und mich in Ruhe fertig machen lassen .

13.30:
5. ichindeute: Serien 5er NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
7. 2trend4you Golf V R32 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) (13 Uhr)
8. PPP Golf 4 Update NWT 1.0 auf 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)

Und wieder dasselbe.

Ihr könnt natürlich noch untereinander tauschen wir ihr wollt, es sollten halt nur alle 105Minuten eine Dreiergruppe dastehen .

Ich hoffe das Wetter macht wenigstens halbwegs mit, je schlechter das Wetter desto mehr müsst ihr Euch auf meine Erfahrung verlassen.
Bitte alle genau den Sprit möglichst ungemischt im Tank haben, auf den abgestimmt werden soll (98Oktan oder 100Oktan). Ihr bekommt alle schon das aktuelle Implent zum Kettenschutz, also den Bugfix bei den Steuergeräteversionen bei denen das so mißglückt ab Werk programmiert ist. Falls einer noch Lust und Laune hat einen fairen Rabatt zusätzlich zu ergattern und den Check im Ausgang erledigen will (muss dann aber den ganzen Tag da sein), der darf sich das gerne ergattern. Das ist nicht kompliziert und ich erkläre demjenigen auch was er machen muss. Würde mir nur ziemlich viel Zeit sparen.

vladi86 · 11.03.2010

coolhard schrieb:
Zitat von Zoran
Falls einer noch Lust und Laune hat einen fairen Rabatt zusätzlich zu ergattern und den Check im Ausgang erledigen will (muss dann aber den ganzen Tag da sein), der darf sich das gerne ergattern. Das ist nicht kompliziert und ich erkläre demjenigen auch was er machen muss. Würde mir nur ziemlich viel Zeit sparen.

Was ist damit genau gemeint? Versteh das nicht ganz, was für einen Check? Bitte genauer erklären.

coolhard · 11.03.2010

vladi86 schrieb:
Was ist damit genau gemeint? Versteh das nicht ganz, was für einen Check? Bitte genauer erklären.

Logfahrten, dann kann Zoran in der Zeit bereits ein weiteres Fahrzeug optimieren.

BadBlueBoyR32 · 12.03.2010

Zitat von Zoran

Terminvorschlag:
10Uhr:
1: R32Domi NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) ( bin ab 10 uhr an Ort und Stelle )
9. sic_v6 Golf 5 NWT 2.0 (VCDS vorhanden, ich komm am vormittag, 650km anreise *lol*)
6. BadBlueBoy R32 NWT2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 10-11 Uhr)
FÜR MICH OK, BIN AB 10 UHR VOR ORT!:great:

Ich würde vorschlagen, das man einen Viertürer zuerst von dieser Dreiergruppe macht, dann könnt ihr gemütlich nen Kaffee trinken gehen und nach ner Stunde die restlichen 2 Autos abholen.

11.45:
4. R 32 NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)(11-14 Uhr)
2. djapple2 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
3. Raoul_Duke NWT 2.0 + 100 Oktan (Durlangen) (bevorzugt 12-13 Uhr) BESTÄTIGT

Siehe oben, Viertürer und mich in Ruhe fertig machen lassen .

13.30:
5. ichindeute: Serien 5er NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen)
7. 2trend4you Golf V R32 NWT 2.0 + DSG Optimierung (Durlangen) (13 Uhr)
8. PPP Golf 4 Update NWT 1.0 auf 2.0 + 100 Oktan (Durlangen)

Und wieder dasselbe.

Ihr könnt natürlich noch untereinander tauschen wir ihr wollt, es sollten halt nur alle 105Minuten eine Dreiergruppe dastehen .

Ich hoffe das Wetter macht wenigstens halbwegs mit, je schlechter das Wetter desto mehr müsst ihr Euch auf meine Erfahrung verlassen.
Bitte alle genau den Sprit möglichst ungemischt im Tank haben, auf den abgestimmt werden soll (98Oktan oder 100Oktan). Ihr bekommt alle schon das aktuelle Implent zum Kettenschutz, also den Bugfix bei den Steuergeräteversionen bei denen das so mißglückt ab Werk programmiert ist. Falls einer noch Lust und Laune hat einen fairen Rabatt zusätzlich zu ergattern und den Check im Ausgang erledigen will (muss dann aber den ganzen Tag da sein), der darf sich das gerne ergattern. Das ist nicht kompliziert und ich erkläre demjenigen auch was er machen muss. Würde mir nur ziemlich viel Zeit sparen.

2trend4you · 12.03.2010

Also ich bin dann mit Frau und Kind da !
Ich hoffe nach dem Tuning fliegt der kleinen (12 Monate) auf der Rückfahrt nicht die Scheiße aus der Windel.*lol*

coolhard · 13.03.2010

NWT Fotos Durlangen

Hallo ihr Lieben,

ein paar Bilder von den Anwesenden. Der am weitesten angereiste Teilnehmer war sic aus Wien (650km), leider hatte ich am Schluß vergessen noch ein Foto zu machen, sorry sic.

Die jüngste NWT Teilnehmerin ist 12 Monate von 2trend4you und seiner Frau.

PPP, war bereits wieder im Red Bull Rausch und die Frage stellt sich, ob wir nicht seinen Nickname umstellen sollten auf Bull

Überzeugen konnte seine 4er Milltek Anlage mit kernigem Sound und nach Update und Anpassung sicher ein sehr starkes Schaltfahrzeug.

Wie erwartet gab es wieder einige sehr unterschiedliche Software Stände bei den verschiedenen Baujahren und Zoran`s Künste waren erneut gefragt.
Problematisch gestaltete sich wiedermal beim flashen, die Störung durch Handies. Ergo alles was taktet und Sendeleistung sucht beim Update ausschalten.
So gab es im ein oder anderen Fall wieder einen Abbruch, so dass das Zeitfenster dadurch sich verschiebt und bei einigen Fahrzeugen das Update sich etwas aufwendiger gestaltet.
Je nach Datenstand, sind flash Zeiten von knapp 2,5-15 Minuten möglich.
Insgesamt dauert der Update Vorgang also im Schnitt ca. 45 Min./ Fahrzeug. Ergo der letzte wird nicht vor 16.00Uhr fertig sein.

Erfahrungsberichte bitte in den NWT OBD Erfahrungsberichte Thread posten.

Baby R32

Zoran @ work

Domi (Dominik) das Boxen Luder und Zoran`s Unterstützung beim Logausfahren

Die Take Five`s

........Patrick, Mitte PPP, Raoul_Duke, ..:..R32 aus Maria Anzbach Österreich
Bitte eure Namen/ Nicknames von links nach rechts noch ergänzen, ich weiss nicht mehr genau, ob das so stimmt

Baby R32 mit Papa Stefan 2trend4you

Take Five`s - djapple2 und wenn ichs noch richtig weiss im Vordergrund BadBlueBoy R32 aus MCH

Raoul_Duke · 13.03.2010

hrad zuhause angekommen

erster Erfahrungsbericht: