GOLF5 R32 gegen GOLF6 GTI

[MUSTIX]

hallo jungs
es ist morgen soweit
Der Rrrrrrrrrrr wird morgen gechipt!!!
hoffe bringt was und mache das noch mitm sondrohr wie bei a3 3,2er
dann versuche ich es nochmal
fortsetzung folgt.........

 

[Isnogood]

Und was soll der Spass kosten und vor allem wieviel PS soll es bringen??

 

[MUSTIX]

alsoooooo
ca.20 ps 25-30 nm inkl. k&n plattenfilter und v-max aufhebung
für 450 euro
m.f.g
mustix

 

[Isnogood]

AH OK. Ist aber ohne Prüfstandfahrt oder??

Weil mir wäre schon wichtig was er vorher und nachher an Leistung hat.

 

[MUSTIX]

kostet optional ca. 80 euro aber nicht in der halle
sondern wo anders #
mustix

 

[lower4er]

Na dann hoffe ich mal, dass du wirklich 20PS mehr bekommst und die dann vorallem auch spürst....
Ist ja allgemein bekannt, dass Sauger chippen nicht so der Hit ist.
Aber von meiner Seite, viel Glück!

 

[loveR]

Na dann hoffe ich mal, dass du wirklich 20PS mehr bekommst und die dann vorallem auch spürst....
Ist ja allgemein bekannt, dass Sauger chippen nicht so der Hit ist.
Aber von meiner Seite, viel Glück!

Der geht doch zum Zoran *noahnung*

Der versteht sein Handwerk beim 3,2er :great:

 

[lower4er]

Aaah, dann hab ich nix gesagt....

 

[MUSTIX]

wer oder was ist zoran?



ok zoran hab ich gefunden
aber ich gehe nicht zu zoran

 

[pasa]

wer oder was ist zoran?



ok zoran hab ich gefunden
aber ich gehe nicht zu zoran

Moruk Zoran ist der King of 3.2L Motor...

 

[Alpencowboy]

Entschuldigung schon im vorraus für meinen unreifen Kommentar

Klar können die GTI Fahrer ihre Autos chippen, aber dann ist auch mal Schluss mit "Billig-Tuning", dann wirds nämlich auch teuer.

Klar das man irgendwie bis 400 PS kommen kann, aber irgendwo ist ja auch mal Ende im Gelände. Die 2 Literchen sind doch schon völlig hochgezüchtet.

Ausserdem ist es ein Frontkratzer, ab einer bestimmten Leistung bringt der die Power doch nicht mehr auf den Boden.

Ich spar mir die Kohle lieber und mach ne Zwangsbeatmung drauf mit anschliessendem Feintuning und dann können die alle kommen mit ihren Chips und Ökomotoren.

VR6 + Aufladung = Geburtstag, Neujahr, Ostern und Weihnachten zusammen!

 

[R32-Freak]

Möglichkeit 1 : Mit deinem R stimmt was nicht.
Möglichkeit 2 : Du bist schlecht gefahren
Möglichkeit 3 : Dein Kollege ist sehr gut gefahren

Denn :

Ich hatte das Vergnügen gegen einen 6er GTI noch nicht.
Des öfteren aber schon gegen einen 5er GTI. Und der ist in allen Lagen langsamer ( Serie wohl gemerkt ).

Und so Wahnsinnig viel schneller kann der 6er mit seinen 10ps mehr nicht sein.
Und ich hab nen Schalter. Ein DSG R sollte noch schneller sein.

 

[GoodYear-R32]

Klar können die GTI Fahrer ihre Autos chippen, aber dann ist auch mal Schluss mit "Billig-Tuning", dann wirds nämlich auch teuer.

Klar das man irgendwie bis 400 PS kommen kann, aber irgendwo ist ja auch mal Ende im Gelände. Die 2 Literchen sind doch schon völlig hochgezüchtet.

Ausserdem ist es ein Frontkratzer, ab einer bestimmten Leistung bringt der die Power doch nicht mehr auf den Boden.

Ich spar mir die Kohle lieber und mach ne Zwangsbeatmung drauf mit anschliessendem Feintuning und dann können die alle kommen mit ihren Chips und Ökomotoren.

VR6 + Aufladung = Geburtstag, Neujahr, Ostern und Weihnachten zusammen!

so denke ich auch, was bringen einem 300 oder 400 PS wenn man die nicht auf die ´Strasse bringen kann........

 

[Alpencowboy]

Möglichkeit 1 : Mit deinem R stimmt was nicht.
Möglichkeit 2 : Du bist schlecht gefahren
Möglichkeit 3 : Dein Kollege ist sehr gut gefahren

Denn :

Ich hatte das Vergnügen gegen einen 6er GTI noch nicht.
Des öfteren aber schon gegen einen 5er GTI. Und der ist in allen Lagen langsamer ( Serie wohl gemerkt ).

Und so Wahnsinnig viel schneller kann der 6er mit seinen 10ps mehr nicht sein.
Und ich hab nen Schalter. Ein DSG R sollte noch schneller sein.

Naja so krass würde ich das nicht sehen. Die 4 Zylinder Turbomotoren ziehen schon sehr gut. Turbo halt.

Aber man kann es doch einfach nicht vergleichen, Sauger gegen Turbo.

Man sollte mit gleichem Stand der Technik gegeneinander fahren. Beide Motoren unaufgeladen oder beide Motoren aufgeladen.

Na wer gewinnt da wohl die 1/4 Meile?

 

[Humungus]

Naja so krass würde ich das nicht sehen. Die 4 Zylinder Turbomotoren ziehen schon sehr gut. Turbo halt.

Aber man kann es doch einfach nicht vergleichen, Sauger gegen Turbo.

Man sollte mit gleichem Stand der Technik gegeneinander fahren. Beide Motoren unaufgeladen oder beide Motoren aufgeladen.

Na wer gewinnt da wohl die 1/4 Meile?

Man kann beide nicht vergleichen, den R32 muss man auf vier Zylinder verkleinern. Dann hat man gleichen Stand der Technik...

Wer Ironie findet ist klar im Vorteil.

 

[Alpencowboy]

Dann sinds aber immer noch knapp 0.2 L Hubraum mehr hihi

 

[Humungus]

Dann sinds aber immer noch knapp 0.2 L Hubraum mehr hihi

Jo und geschätzte 166PS zu geschätzten 150PS. Merkst selber wie albern das ist oder?

 

[Alpencowboy]

Jo und geschätzte 166PS zu geschätzten 150PS. Merkst selber wie albern das ist oder?

Klaro, ich wollt dir auch nicht auf die Füsse treten. Sondern nur etwas Motoren vergleichen. Hast ja einen netten GTI.

 

[lower4er]

Klar können die GTI Fahrer ihre Autos chippen, aber dann ist auch mal Schluss mit "Billig-Tuning", dann wirds nämlich auch teuer.

Klar das man irgendwie bis 400 PS kommen kann, aber irgendwo ist ja auch mal Ende im Gelände. Die 2 Literchen sind doch schon völlig hochgezüchtet.

Ausserdem ist es ein Frontkratzer, ab einer bestimmten Leistung bringt der die Power doch nicht mehr auf den Boden.

Ich spar mir die Kohle lieber und mach ne Zwangsbeatmung drauf mit anschliessendem Feintuning und dann können die alle kommen mit ihren Chips und Ökomotoren.

VR6 + Aufladung = Geburtstag, Neujahr, Ostern und Weihnachten zusammen!

Zum Glück hast du dich ja schon in der Überschrift für dein Kommentar entschuldigt....

Weiß garnicht was hier so manchen immer mit ihrem "meiner is größer und sogar schneller als deiner" Quatsch bezwecken wollen.
Es gibt doch mitlerweile massenhaft Threads darüber und in keinem ist am Ende was vernünftiges raus gekommen. Im Gegenteil, teilweise wirds dann gleich persönlich.
Ob GTI oder .:R, Hauptsache VW und der Rest darf hinterher fahren....

 

[katzenbisi]

Ich finde diese VS threads auch eher überflüssig, will aber keinen Verurteilen, der dies ausprobiert.
Aber generell kann man jedes Auto miteinander vergleichen, auch wenn sie jetzt noch so unterschiedlich sein sollten. Alles andere sind m.E. nur Ausreden. Identische Autos zu vergleichen ist ja auch eher uninteressant.

Was mich immer wieder stutzig macht ist, wenn man sein Auto in den höchsten Tönen lobt, weil man dies und das damit machen kann. Können und wirklich machen ist eben noch ein Unterschied, deshalb wäre es fairer, mit dem "anzugeben", was man auch wirklich hat.

Letztendlich entscheiden nun einmal die persönlichen vorlieben, aber auch der finanzielle Spielraum. X vs Y wird es sicher immer wieder geben, aber im normalen Alltag genießt man sein Auto wohl eher ohne diese Vergleiche.