der AGA Zorro oder der Kumpel ums Eck
Du weist doch ich bin ein Fan von APR, aber alles glaub ich auch nicht ohne zusätzliche Werte gesehen zu haben. Ansonsten fehlt nur noch der Preis der ST III.
ja, was hast Du erwartet, ich bin da genau so kritisch wie DU ansonsten auch
Hast du schon mal LPS Daten von HGP gesehen?
(Oder soll das das "Schl_L" sein?)
Klar bin ich real intressiert.. Meinst du ich schriebe einfach so damit ich was gesagt habe?
hier in CH kann man sowiso solche Umbauten so gut wie gar nicht eintragen.. Deswegen spielt das für mich keine rolle.. *buck*
Das intressiert mich nicht
Er muss nur drüüüüüücken.. und gehen wie die Sau..
ohne verstärkte Pleuel geht da nix dauerhaft.
nur mit dem APR drückt da ned lange was, weil dann der Druck irgendwann raus ist
Aus dem Grund geht HGP auch mit der Verdichtung runter mittels stärkerer, verstärkter Zyl. K Dichtung.
Kann das jetzt nicht raus suchen für dich.. Dann kommst du eben wieder mit einem andern punkt.. Aber HGP hat das.. Aber HGP hat dies..
Bei einem Kit steht verstärkte Pleuel erforderlich..
Deswegen ist gut..
Das brauchste ned raus suchen, wenn DU das auf APR beziehst, ist der ST III.
Du kannst ned einfach die Augen davor verschliessen, das HGP seine Kits von vorne herein bestens durchdacht entwickelt hat und genau das mach HGP aus, den anderen immer ein paar Längen voraus zu sein
Das Bessere ist des Guten Feind 8)
.. Ob sie allen anderen um längen voraus sind das kann ICH nicht beurteilen, und einfach so mal was behaupten wie du es oft machst will ich nicht.. Bei den R32 Turbos war sie nicht allen um längen vorraus.. das ist nicht übersehbar bei deinen Beiträgen.. *lol*
Sorry Uwe, hab ich jetzt bei dem Kit für den 6er R was schlechtes gesagt?
Übertreib nicht grad.. Das es durchdacht entwickelt wurde ist jedem klar.. Die haben sich ja auch ganz schön Zeit genommen für
HGP zählt zu den ganz grossen in der VW/Audi Scene das steht ausser Frage und das sie qualitativ sehr gut sind..
Jetzt warte mal ab, wie die Kits sich schlagen und dan können wir weiter diskutieren.. Es sind doch noch keine Kits verkauft worden.. Nicht einfach wild behaupten.. Mir ist auch klar, das du sympatie hast gegenüber HGP weil sie auch aus Schwabenländle kommen wie du..
Mich nimmts wunder wie deine Beiträge dan ausschauen, wenn der Z.o.r.a.n auch was bietet fürn 6er R.. *lol**lol**lol*
Ahhh, ich hab doch nicht gesagt, das dieser Kit für den 6er R von HGP scheisse ist, oder bessere gibt.. HGP hat was sehr gutes auf die Beine gestellt mit diesem Kit.. Das sieht man ja schon weil er EURO 5 hat, das es was spezielles ist.. Mal gucken wie sich diese Kits in der Praxis schlagen.. Theoretisch geht ja noch viel, nur in der Praxis schaut es meistens anderst aus.. Wurde mir gestern wieder bestätigt..
Ok, aber falls Er es angeboten hätte, wäre es ganz lustig geworden mit den Beiträgen hier..
Zur klarstellung Uwe: Ich find die Kits von HGP sehr sehr gut qualitativ sind sie auch sehr sehr hochwertig.. nur leider bisschen teuer...
Mag schon gut sein alles ,aber bei so einem preis da kaufe ich mir persönlich lieber nen richtiges Auto wie nochmal 18000-20500euro zu investieren,weil 18000euro für ca. 76ps mehr wie ich jetzt fahre ist es mir nicht wert.
Also ich werde mein lader bearbeiten lassen um noch paar ps raus zu bekommen und das wars bei mir
