coolhard
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MSG / Anlernwerte /00 stehen lassen/ löschen/ Speichern
Luftfilter
Diskutiere Luftfilter im Motortuning Forum im Bereich Golf 5 R32; MSG / Anlernwerte /00 stehen lassen/ löschen/ Speichern
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Raoul_Duke
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das war die zu kurze kurzform.
bahnhof *noahnung*
bahnhof *noahnung*
Dummbacke
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Hallo ,
auch ich habe fast alle Filter schon probiert .
Bin aber immer wieder auf die normalen org. Papierfilter zurückgekommen .
Allerdings wechsel ich diese alle 10 tkm . Nach meiner Feststellung ist dies die beste Lösung .
Achtung !!! Zudem säubere und poliere ich gleichzeitig die Innenteil
der ges.Luftansaugung vom Einlass bis und inkl. des Filterkastens bis zum LMM, mit einer ganz normalen Politur,sodas sie die Oberfläche super- glatt ist. Das Ergebnis des besseren Luftstrom,s begeister mich immer wieder auf,s Neue .
A) besserer Antritt
B) besseres Anspechverhalte
C) besserer Durchzug
und das Auspuffgeräusch wird kerniger .
All das lässt ganz einfach auf einen besseren Luftdurchsatz schliessen !
Was meint denn Uwe dazu ? Lass uns mal deine Meinung hierzu wissen .
schöne Grüsse
auch ich habe fast alle Filter schon probiert .
Bin aber immer wieder auf die normalen org. Papierfilter zurückgekommen .
Allerdings wechsel ich diese alle 10 tkm . Nach meiner Feststellung ist dies die beste Lösung .
Achtung !!! Zudem säubere und poliere ich gleichzeitig die Innenteil
der ges.Luftansaugung vom Einlass bis und inkl. des Filterkastens bis zum LMM, mit einer ganz normalen Politur,sodas sie die Oberfläche super- glatt ist. Das Ergebnis des besseren Luftstrom,s begeister mich immer wieder auf,s Neue .
A) besserer Antritt
B) besseres Anspechverhalte
C) besserer Durchzug
und das Auspuffgeräusch wird kerniger .
All das lässt ganz einfach auf einen besseren Luftdurchsatz schliessen !
Was meint denn Uwe dazu ? Lass uns mal deine Meinung hierzu wissen .
schöne Grüsse
Systi
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Ich hab 40 Superstarke Neodymmagneten um meine Ansaugung Positioniert, diese ionisieren die Ansaugluft und ordnen die Moleküle neu an
Dummbacke
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Was dir aber noch fehlt sind höher gelegte Tiefbettfelgen ! *buck*
Hansdampf
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Warst du beim Heilpraktiker?
Dummbacke
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Nein,
hab aber meine Pillen noch nicht genommen.
Bist zuverlässig,hatte auf deine Erinnerung schon gewartet . :great:
hab aber meine Pillen noch nicht genommen.
Bist zuverlässig,hatte auf deine Erinnerung schon gewartet . :great:
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Raoul_Duke
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auf meinem ersten Auto waren Aufkleber zur Leistungssteigerung aufgeklebt.
kleine silberne streifen um alle zündkabel und überall auf der ganzen karre verteilt die elektomagnetische Schwingungen reduzieren sollen oder irgendwie so was in der Richtung. So ne Art kondensator sollte das sein. jedenfalls ein elektrisches bauteil in Folienform zum aufkleben.
Klingt wenn man das so hört als sei das absolut esoterischer Humbug und genau das dachte auch der vorherige besitzer des Wagens (mein Hausmechaniker) der diese Aufkleber damals bei der STW oder DTM anno dazumal angeboten bekommen hat.
Hat sich dann skeptisch wie er war ein Probepaket schenken lassen und das an dem alten Renault R11 1,8L 90PS verklebt und sie sind Vergleichsrunden in Hockenheim oder kein Plan wo es nochmal war gefahren und ob man es glaubt oder nicht,, der Wagen lief damit insgesamt besser. Ruhiger, weniger Verbrauch, Endgeschwindigkeit usw usw.
Ich würde den ganzen Quatsch selbst auch nicht glauben wenn ich nicht wüsste WER mir das erzählt hat.
ich komme leider grad ums verrecken nicht auf den namen der firma wo die her waren, irgendwas mit 3 Buchstaben
kleine silberne streifen um alle zündkabel und überall auf der ganzen karre verteilt die elektomagnetische Schwingungen reduzieren sollen oder irgendwie so was in der Richtung. So ne Art kondensator sollte das sein. jedenfalls ein elektrisches bauteil in Folienform zum aufkleben.
Klingt wenn man das so hört als sei das absolut esoterischer Humbug und genau das dachte auch der vorherige besitzer des Wagens (mein Hausmechaniker) der diese Aufkleber damals bei der STW oder DTM anno dazumal angeboten bekommen hat.
Hat sich dann skeptisch wie er war ein Probepaket schenken lassen und das an dem alten Renault R11 1,8L 90PS verklebt und sie sind Vergleichsrunden in Hockenheim oder kein Plan wo es nochmal war gefahren und ob man es glaubt oder nicht,, der Wagen lief damit insgesamt besser. Ruhiger, weniger Verbrauch, Endgeschwindigkeit usw usw.
Ich würde den ganzen Quatsch selbst auch nicht glauben wenn ich nicht wüsste WER mir das erzählt hat.
ich komme leider grad ums verrecken nicht auf den namen der firma wo die her waren, irgendwas mit 3 Buchstaben
NilleBu
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ATU *noahnung* - Scherz *lol*
Hab mal im TV so Teile für die Benzinschläuche gesehen. Kaum zu glauben, was es da alles so gibt...
War die Karre mit den Dingern denn zeitlich besser auf dem Ring? ???
Hab mal im TV so Teile für die Benzinschläuche gesehen. Kaum zu glauben, was es da alles so gibt...
War die Karre mit den Dingern denn zeitlich besser auf dem Ring? ???
Raoul_Duke
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Wenn ich das nächste mal da bin frag ich noch mal. Da liegen auch noch irgendwo paar von den Aufklebern im Karton rum.
Dummbacke
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Nun ja ,
ich mag dir das glauben ,obwohl ich das eher für Wudo halten würde .
Aber das polieren der Ansaugkanals/kanäle ist doch im Hochleistungssport lange geübte Praxis
Ich war mir aber auch nicht sicher ob das bei mir weil Kunststoffmaterial etwas bringen würde .Aber es hat !! Habe allerdings auch das A3 Ansaugrohr
verbaut und mein LMM ist fast neu
Darum wollte ich das nicht für mich behalten .
ich mag dir das glauben ,obwohl ich das eher für Wudo halten würde .
Aber das polieren der Ansaugkanals/kanäle ist doch im Hochleistungssport lange geübte Praxis
Ich war mir aber auch nicht sicher ob das bei mir weil Kunststoffmaterial etwas bringen würde .Aber es hat !! Habe allerdings auch das A3 Ansaugrohr
verbaut und mein LMM ist fast neu
Darum wollte ich das nicht für mich behalten .
dsg-driver
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a3 ansaugrohr??? was ist da anders?
Raoul_Duke
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kein T-Stück zum Soundschallrohr dran.
Die Firma über die er die Aufkleber damals hatte war IOZ http://www.ioz.de
Hansdampf
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Die bieten das ja immer noch an *schock*
Zur Wirkungsweise kann man außer dummen Sprüchen nicht viel erkennen:
"MKC ist ein Aluminiumplättchen, auf dem eine programmierte Schicht zur Schwingungsreduktion aufgebracht ist"
Meine nächste Frage wäre jetzt: Ist das Eierfon-kompatibel oder Android?
Hansdampf
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Vorsicht mit den Magneten - da hat Jim Knopf ... ähh Lukas der Lokomotivführer ein Patent drauf
das kannst du legal nur bei der Augsburger Puppenkiste bestellen oder sind die auch schon pleite? *buck**back to topic
Raoul_Duke
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hab hier noch was zu den MKC Dingern gefunden
http://www.chiptilschner.de/MKC.htm
ich glaub ich papp mir den mist wirklich mal drauf und schau mal ob das was bringt und wenn ja was. Kost ja nix.
Ich lass mir jetzt erst mal den "Beipackzettel" zukommen und wenn das ein PDF ist stell ich den gerne hier rein.
Wäre mal interessant zu hören was die Technikfreaks hier darüber denken.
http://www.chiptilschner.de/MKC.htm
ich glaub ich papp mir den mist wirklich mal drauf und schau mal ob das was bringt und wenn ja was. Kost ja nix.
Ich lass mir jetzt erst mal den "Beipackzettel" zukommen und wenn das ein PDF ist stell ich den gerne hier rein.
Wäre mal interessant zu hören was die Technikfreaks hier darüber denken.
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Gast7074
Guest
Ja, ja kleb die mal lieber wo anders drauf.
Vielleicht hilfts?
Vielleicht hilfts?
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coolhard
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Hallo ,
auch ich habe fast alle Filter schon probiert .
Bin aber immer wieder auf die normalen org. Papierfilter zurückgekommen .
Allerdings wechsel ich diese alle 10 tkm . Nach meiner Feststellung ist dies die beste Lösung .
Achtung !!! Zudem säubere und poliere ich gleichzeitig die Innenteil
der ges.Luftansaugung vom Einlass bis und inkl. des Filterkastens bis zum LMM, mit einer ganz normalen Politur,sodas sie die Oberfläche super- glatt ist. Das Ergebnis des besseren Luftstrom,s begeister mich immer wieder auf,s Neue .
A) besserer Antritt
B) besseres Anspechverhalte
C) besserer Durchzug
und das Auspuffgeräusch wird kerniger .
All das lässt ganz einfach auf einen besseren Luftdurchsatz schliessen !
Was meint denn Uwe dazu ? Lass uns mal deine Meinung hierzu wissen .
schöne Grüsse
Hi,
also dass der OEM gut ist sollte ja bekannt sein, vor allem wenn der immer frühzeitig getauscht wird.
Es bleibt aber dabei, noch besser ist definitiv der Pipercross und zwar bei allen Witterungsbedingungen. Der OEM verschluckt sich schon mal gerne vor allem bei hoher Feuchtigkeit.
Was das polieren betrifft, es kann sicher ned schaden
manfredissimo
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Das habe ich als überzeugter Papierfilterfetischist noch nie gehört, geschweige denn selbst erfahren - weder bei meinen beiden GIV, noch bei meinem GV *schock* Ich bleibe bei OEM - never change a running system ...
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