MQ 500 Umbau

[HobbyGolfer]

...nur mal so am Rande, bei kuehnel-concepts steht schon seit seit Oktober 2013 folgendes bei facebook drin:

Ab Sofort bieten wir Euch nicht nur den Umbau des MQ500 Getriebes auf den vw /Audi 6zyl(Vr6,r32,r36) sondern auch die DQ500 DSG Getriebe.

 

[Micky]

Ich find das nicht , poste mal nen link

 

[Beastyboy80]

https://www.facebook.com/pages/Golf...l-Concepts-wwwkuehnel-conceptsde/362961312634

Ich find das nicht , poste mal nen link

 

[whity r32]

So melde mich mal wieder

So heute hatte ich mal wieder zeit am r zu schrauben.

Was soll ich sagen, jetzt fährt er ohne zu vibrieren ;-)
Die seilzüge müssen noch etwas eingestellt werden und hier und da noch bissl justieren und der r kann wieder auf die Straße .

Freu mich schon auf die Ausfahrt

 

[Tom.Schmeler]

Was hat der Umbau nun gekostet?
Und wieviel Leistung faehrst du?

 

[cs32]

So melde mich mal wieder

So heute hatte ich mal wieder zeit am r zu schrauben.

Was soll ich sagen, jetzt fährt er ohne zu vibrieren ;-)
Die seilzüge müssen noch etwas eingestellt werden und hier und da noch bissl justieren und der r kann wieder auf die Straße .

Freu mich schon auf die Ausfahrt

Super, herzlichen Glückwunsch!
Musste die Software auf die geänderte Übersetzung angepasst werden?

 

[NilleBu]

Das MQ500 ist Schalter, das DQ500 ist DSG

Super, herzlichen Glückwunsch!
Musste die Software auf die geänderte Übersetzung angepasst werden?

 

[cs32]

Das MQ500 ist Schalter, das DQ500 ist DSG

Soll heißen?

 

[dsg-driver]

vl. solltest du erwähnen, dass du ev. die motorsoftware meinst

 

[cs32]

vl. solltest du erwähnen, dass du ev. die motorsoftware meinst

Jau, jetzt hab ichs auch verstanden! )

Und du hast Recht, ich würde gern wissen wer das MOTOR-Steuergerät an die geänderte Übersetzung angepasst hat bzw. ob dies notwendig war.

 

[rs250]

Ist bei der ttrs Übersetzung nicht notwendig; die passt besser zum hgp Kit als jede andere Übersetzung.

 

[cs32]

Ist bei der ttrs Übersetzung nicht notwendig; die passt besser zum hgp Kit als jede andere Übersetzung.

Das klingt schonmal gut, vielen Dank!
Ich frage deshalb, weil mir berichtet wurde, dass im Motorsteuergerät ein geschwindigkeitsabhängiger Drehzahl-Gangabgleich hinterlegt ist und daher das Verändern der Übersetzung zu Schaltrucklern führen kann.

 

[.:r-line]

Nochmal, hier geht es um ein mq und nicht dq und somit kannst du deinen Gedanken vernachlässigen! Das ruckeln über Software zu beheben hat man beim dq mit dem DSG !

 

[cs32]

Nochmal, hier geht es um ein mq und nicht dq und somit kannst du deinen Gedanken vernachlässigen! Das ruckeln über Software zu beheben hat man beim dq mit dem DSG !

Mir ist schon klar worum es hier geht. Besten Dank!
Beim DQ hat man noch ganz andere Probleme als ein Ruckeln zu beheben.
Das sowas bei einem Handschalter auch ein Thema sein kann hatte ich selbst nicht auf dem Schirm, bis Martin Gräf mir das so erklärt hat.
Naja, würde mich über Antwort von whity oder Svenni freuen, ansonsten kann ich das auch zeitnah aus eigener Erfahrung berichten und hoffe einfach mal, dass es funktioniert.

 

[.:r-line]

Martin hat bis dato nur dq verbaut beim 6er und 5er!

Eine mq Variante wurde nicht erprobt.

Die das mq verbaut haben, haben diese Problem nicht. Gibt ja schon ein paar die es verbaut haben.

 

[whity r32]

So heute hatten wir eine schöne r32 ausfahrt ;-)
Das Getriebe funktioniert einwandfrei und die Antriebswellen funktionieren auch Super!
Als nächstes kann jetzt die Spur, Sturz und der Vorderachsekörper vermessen werden .
Dann Folgen die neuen Reifen und das Auto sollte dann passen .
War ein ganz toller Tag heute
Gruß whity

 

[.:r-line]

Super, nur sollten vielleicht auch mal die Fragen beantwortet werden oder macht man nun alles auf eigene Faust....

 

[whity r32]

Sorry hab keine offene frage finden können!
Wegen der Software ??

 

[.:r-line]

-Software
-welche Leistung anliegt
-wer die Stütze konstruiert hat/kann man sie erwerben

Fragen die ich beim Überfliegen gefunden habe.

 

[whity r32]

Also so wie es aussieht werde ich den r36 stossaufladungskrümmer noch einbauen und somit warte ich dann noch auf die Softwareanpassung ;-)

Leistung waren vorher die 1,15 Bar (495ps) angelegen bin aber auf 1 bar (420)runter um das alte Getriebe zu schonen

Die drehmomentstütze war eine azubiaufgabe die er mit CAD und das programmieren der fräse üben sollte .
Das war eine einmalige Aktion drum habe ich mir gleich zwei verschiedene machen lassen, um die richtige zu finden .