Olis Jubi GTI R von der Jungfrau zum Schwarzen Teufel

[Klapp_Spaten]

Die AGA is nu fertig, wird noch von Stjepan fotografiert, die Woche dann vielleicht montiert, und dann kommt endlich das Foto und die Soundfiles.

Hier mal paar neue Fotos.

Scheibentönung in rauchgrau (ja is nicht erlaubt, aber mir doch erstmal hupe)



Und hier vom LLK:

Leichte Anpassmaßnahmen waren nötig, damit es reinpasste.



Grüssle Oli

 

[Regenkönig]

Die Scheiben sehen super aus, musst Du aber unbedingt nohmal ein Foto von der Seite machen, wenn der Wagen wieder draußen steht.

Und der LLK ist auch eine klare Verbesserung..:great:
Wann kommt die AGA dran?

edit: habs gelesen.. nächste Woche

 

[Klapp_Spaten]

Soooo endlich is meine AGA fertig vom Band gelaufen und wollte euch die Bilder vom Stjepan nich vorenthalten.

Soundvideo usw kommt alles dann am Freitag wird sicher richtig gut. Selbst der Stjepan ist hin und weg

Daten usw kommen dann auch am Wochenende.

JubiEndrohr wird auch noch kommen.

So lasst euch berieseln



Gruss

 

[loveR]

Sieht ja alles wieder sehr geil aus :great:

Was für nen Durchmesser hat die AGA ???

Woher stammt der LLK *noahnung*

mfg Chris

 

[Klapp_Spaten]

Der LLK is von der Firma DTH kennste die?

Die AGA hatn kompletten durchmesser von 76mm, im Frühjahre wird auch ne 88er kommen.

 

[Klapp_Spaten]

Mal schauen ob ers mir vielleicht mal ausleihen kann. Dann noch Stjepan anhauen ob ich dann seine Kam dann bekommen kann.

So hier mal wieder was neues!

Heut ging mal wieder alles schief.

Spurstangenkopf ging net zu entfernen, haben aber dann gemerkt wenn wir die Achse runner lassen, gehts auch ohne. Wollten die wieder festmachen aber ging net, also musste zum Samstag Nachmittag 15.30Uhr noch der VW Händler in Herrenberg herhalten, und der hatte nur noch eine einzelne Spurstangenkopf über *gottseidank*

Dann beim runnerfahren von der Hebebühne, direkt mal die Lippe abgeclipst

Seht selber!

Vorm Ausbau:



Nach Ausbau:

fehlt noch

hier der Rest



Noch paar Angaben:

Vor dem Ausbau:

Kotflügelkante zum Erdboden VA: 63,5mm
Kotflügelkante zum Erdboden HA: 65,0mm

Nach dem Ausbau:

Kotflügelkante zum Erdboden VA: 63,0mm
Kotflügelkante zum Erdboden HA: 63,5mm

Kotflügelkante zur Radnabenmite VA: 33,5mm
Kotflügelkante zur Radnabenmite HA: 32,0mm

Restgewinde VA: 20mm
Restgewinde HA: 10mm

So das wars

Grüssle

 

[Klapp_Spaten]

Soooo neues gibts mal wieder



Erspart euch jegliche Kommentare das dass Auto dreckig ist Ich weis das selber, und wollte es eigentlich vorher noch waschen.

Das Resultat findet ihr hier




Resultat: 231PS / 384NM
Bei 3.200 U/min - 1,46bar Ladedruck
Bei 3.100 U/min - 384,6NM
Bei 6.300 U/min - 0,80bar Ladedruck

http://www.youtube.com/watch?v=Wh6iS5Dogt8
http://www.youtube.com/watch?v=Fd1An0lQTKE

Leider ist die Tonqualität von der Digicam nicht so die Pralle Sache

Na dann bin ich mal auf Kommentare gespannt.

P.S: meine 232PS die ich vorher hatte, war eine falsche Anzahl, habe ihm das Diagramm von vor 1 Jahr gezeigt, da meinte er es wären nur ca 217 PS gewesen.

Desweiteren habsch mir heut au noch meine Billigarmlehne aus Egay, gegen eine OEM Mittelarmlehne getauscht. Is schon nen Unterschied wie Tag und Nacht.

 

[Klapp_Spaten]

Sooo

heut mal für paaar Tage den Jubi rausgeholt (ungewollterweiße) damit meine Freundin mitm Golf 2 nach Hause fahren konnte, da die Bahn ja mal wieder es nötig hat, zu Streiken, und auch noch Unwetter ist.

Direkt mal nen RS4 zerhackt und verbrauch is auch heftig gewesen.

Hier mal was neues

Der ein oder andere kann sich denken, was ich vllt noch vor habe

Grüssle

 

[OliveR32]

was solln das fürn RS4 gewesen sein*roll**noahnung*??? den du mit gnadenlosen 230ps zerhackt hast*lol**lol**lol**lol**lol*

 

[m5-freak2006]

schicker jubi gefällt mir sehr gut!

 

[PPP]

was solln das fürn RS4 gewesen sein*roll**noahnung*??? den du mit gnadenlosen 230ps zerhackt hast*lol**lol**lol**lol**lol*

Das hab ich mich grad auch gefragt. Armes kleines RS4-Audi. Vielleicht war auch der Fahrer zu doof ordentlich draufzutreten wer weis ? *lol*

 

[Klapp_Spaten]

http://www.youtube.com/watch?v=gsDHpFQaysA

http://www.youtube.com/watch?v=Fd1An0lQTKE

http://www.youtube.com/watch?v=Wh6iS5Dogt8

Links: noch stumpf, matt und verschandelt von Sonax Motor Plast (nie wieder!!!!)

Rechts: gereinigt mit Nigrin Lackreiniger und poliert mit Mequiuars Cleaner Wax

Glänzt wie eine Speckschwarte

Fertig verbaut

Altes Zeug wieder neu aufgewertet

Es lebe: Nigrin Lackreiniger und Mequiars

Ansaugbrücke wurde auch schön poliert!

Dann neu neue Zündkerzen verbaut

kommende Woche wird:

Domlager vom Cupra R verbauen
Unterbodendomstrebe vom S3 verbauen
GTi Domlager Caps verbauen
Leuchtweitenregulierung wieder einbauen
Lambdasonde ersetzen
Unterboden versiegeln und mit Schutz einpinseln
Kotflügelkanten umlegen
Fahrwerk tieferschrauben
AGA und Fahrwerk eintragen lassen
Fzg aufpolieren lassen
Innenraum reinigen

Grüßle

 

[Freaky-Andi]

Der klingt ja mal net ganz schlecht

 

[phobos]

http://www.youtube.com/watch?v=gsDHpFQaysA
Unterboden versiegeln und mit Schutz einpinseln

Was machst du denn auf den Unterboden drauf?

 

[alex_filzlaus]

Die Motorraumteile schauen ja mal echt toll aus!!!:great:

 

[Klapp_Spaten]

Hoi

danke für die Blumen

ich habe mir da nen 5l Fass Unterboden und Steinschlagschutz zum pinseln geholt, da werd ich mal den ganzen Unterboden einstreichen, und dort die ganzen Ecken schön machen. Ich weis es gibt das Zeug zum Spritzen aber da war mir fpür ne 750ml Dose für 15€ zuviel geld. So hab ich 12€ für 5l gezahlt.

Grüssle

 

[phobos]

Und das machst du über den bestehenden U-Bodenschutz einfach drüber? Ob das so ne gute Idee ist...
Das neue Zeug ist aber auch weich, oder? Oder ist das son Zeug, was nachher steinhart wird? Das würde ich nämlich nicht nehmen, da dir der Mist irgendwann einreißt und dann wird alles schön von Feuchtigkeit unterwandert und die ganze Aktion hat nur nen gegenteiligen Effekt.

 

[Klapp_Spaten]

Die Breme wäre mal was 355mm Bre,sscheibe (14 Zoll) - 4 Kolben Bremssattel - hat aber seinen stolzen Preis von 2300€

Unterbodendomstrebe vom Audi S3

Radlauf und Unterboden komplett mit Unterbodenschutz eingeschmierrt, Kanten umgelegt

Tiefgang

Neues Radlager und neue Radnabe, da ich meine Felgen testweise ohne Spurplatten montieren musste, und dabei vergessen habe, die kürzeren Radbolzen zu nutzen, dabei habe ich die längeren Radbolzen die Gewinde zerstört und dann beim Rausdrehen die Radnabe die Gewinde zerrammelt. Somit musste eine neue Radnabe her und dann auch das Radlager mit gemacht.

Da wird er poliert Schön die Hologramme rausmachen

letzter Finish

Rückfahrkamera

Achsvermessung

 

[Klapp_Spaten]

US Version

 

[Klaus]

Endlich mal wieder richtig viele Bilder - ist schön, lesen ist so anstrengend

Das hier ist ja richtig klasse: