Sekundär Luftsystem Fehler
Diskutiere Sekundär Luftsystem Fehler im Motortuning Forum im Bereich Golf 4 R32; Eins von den beiden. Das eine ist für das Schaltsaugrohr, das andere für das Einblassventil. Sieht man ja an den Schläuchen ;)
Murph
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hey leute!
bei mir kommt auch ab und zu "Durchsatz zu klein" und die Motorleuchte geht an! aber immer während der fahrt...dachte das sekundärluftsystem geht nur beim start um den kat aufzuheizen...?
kann das auch das ventil sein?
bei mir kommt auch ab und zu "Durchsatz zu klein" und die Motorleuchte geht an! aber immer während der fahrt...dachte das sekundärluftsystem geht nur beim start um den kat aufzuheizen...?
kann das auch das ventil sein?
porkii
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In einem anderen Thread hat jemand geschrieben, dass die Lambdawerte im Stand wohl zu schlecht sind und dann durch die Sekundärluft wieder verbessert werden. Ich frage mich wie man das Sekundärluftventil auf Funktion prüfen kann ohne es auszubauen?!
Kann es auch sein, dass die Lambdasonden dann vielleicht schon zu verschlissen (aber noch nicht defekt) sind und deswegen die Werte schlecht sind und die Pumpe anspringt?
Kann man das mit VCDS prüfen?
??????*noahnung**noahnung*:-*:-*
Kann es auch sein, dass die Lambdasonden dann vielleicht schon zu verschlissen (aber noch nicht defekt) sind und deswegen die Werte schlecht sind und die Pumpe anspringt?
Kann man das mit VCDS prüfen?
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Fix R32
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Hallo, danke dir`! sehen beide N112 gleich aus oder gibt es da zwei verschiedene N112 Ventile? z.B. N112 & N112B oder so was?Eins von den beiden. Das eine ist für das Schaltsaugrohr, das andere für das Einblassventil. Sieht man ja an den Schläuchen
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porkii
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Fix R32
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geil danke
das mit dem 2. Ventil hab ich gerade selbst rausgefunden. das Ventil im Schaltrohr ist das: Intake Manifold Tuning (IMT)
valve (N156)
das mit dem 2. Ventil hab ich gerade selbst rausgefunden. das Ventil im Schaltrohr ist das: Intake Manifold Tuning (IMT)
valve (N156)
phobos
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Ich glaub ich hab das Geraffel noch zu Hause rumfliegen. Melde dich bei Bedarf. Evtl. isses aber auch schon befördert...
V5-84
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Konnte DAS Problem eigendlich behoben werden??? *noahnung*
Murph
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bei mir wars ein kurzer unterdruckschlauch der unter die drosselklappe ging!
V5-84
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War der Porös? Oder was war?
Murph
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ja der war durch!
Fix R32
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bevor ich das Auto verkauft habe, wurde bei mir auf bank 1 (da Fehler im Speicher: Reglung zu langsam) eine neue Lambda verbaut und seit dem Tag an, startete der Motor sehr sanft und nicht hüpfend. war wohl doch kein Sekundärfehler mehr drin...
komisch komisch *lol*
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V5-84
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So hab mal ein T-Stück getauscht, direkt an der Druckdose der Schaltwelle von der Ansaugbrücke.
Das T-stück war etwas Porös. Ich hoffe mal das es das war... Bis jetzt noch keine Lampe angegangen. :great:
Das T-stück war etwas Porös. Ich hoffe mal das es das war... Bis jetzt noch keine Lampe angegangen. :great:
Fix R32
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mein Sekundärfehler kam nur einmal. Nachdem ich dann noch zusätzlich neue Lambdas rein gemacht hatte, hatte ich auch beim Kaltstart keine schwankende Drehzahl mehr... lol
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Sekundär Luftsystem Fehler
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